Met motorvehicle=yes zal iedere router alle motorvoertuigen hier overheen sturen.
Dat kun je dus beter weghalen.

zie volgende changeset

Die way kun je ook nog doortrekken naar het bus-platform.

Ja, dat is helemaal correct gedaan.
Desgewenst zou je de lift ook nog kunnen verbinden met die way.

Er loopt een barrier=fence dwars over de julianapassage en de poortjes zijn niet vastgemaakt aan de passage.
barrier=fence vasygemaakt aan de passage en extra poortje toegevoegd met tags foot=ys en bicycle=yes.
gan zou het probleem moeten zijn opgelost.

ik heb de vijver nog als inner toegevoegd aan de multipolygoon.

Verder staan er ook nog een fors aantal losse nodes, die geen tags dragen en die niets verbinden. Wat is daarvan de bedoeling ?

Dag Gatalin, Bij het Axia College is er wat fout gegaan met de landuse. Door de kruisende lijnen word het forest niet meer zichtbaar op de kaart.
Wil je daar nog even naar kijken.

Dag Knarffo,
Je hebt nu alleen de naam van de bushalte verwijderd van de kaart. De bushalte zelf staat dus nog steeds op de kaart. Die hele node kan dus verwijderd worden.
Doe je dat zelf ?

Tja, in feite is dat gebaseerd op de algemene regel "map what is on the ground"
Dan zou het straatnaambord dus de voorkeur verdienen en zo was het ook gemapt.
Wat ik mij niet realiseerde was dat wij met het importeren van de adressen uit de BAG de facto die gouden regel hebben losgelaten. En het verband tussen de adres-nodes en de naam van de highway hebben losgelaten. Dat alles overziend lijkt het mij belangrijker om dat verband te herstellen dan het handhaven van de naam op het straatnaambord.
Ik zal mijn wijziging reverten.
Overigens heeft de tag osm.wiki/Tag:name:official=.... dan wel zijn functie verloren.

Misschien kun je de gemeente zover krijgen dat ze de naambordjes vervangen.

Dag _RSL_,
Je bedoelingen zijn ongetwijfeld goed, maar OpenStreetMap heeft zijn eigen regeltjes:
Het straatnaambord is leidend.
Dat de officiële naam anders is, is ook al aangegeven met de tag osm.wiki/Tag:official_name=....
Deze bijdragen worden dus teruggedraaid.

Dag stroet43,
In de NO hoek van je changeset heb je een forest op de kaart gezet. Kijk eens hoe dat rendert: de bomen lijken in het water te staan. Er ligt daar een multipolygoon. Het bos wordt omringd door een sloot. Het forest zou dus als een inner moeten worden toegevoegd aan die multipolygoon. Dan zal het ook als bos worden gerenderd op de kaart. Forest en grass vormen samen 1 eiland in het water, dus daar moet een kunstgreep worden toegepast. Een lijn om beide landuse heen wordt de inner van de multipolygoon. Beide landuse liggen daar binnen.
ik pas het even aan.

reverted with my changeset/91247070

reverted with my changeset/91247070

reverted with my changeset/91247070

De multipolygoon is nu zo ernstig beschadigd dat het niet meer eenvoudig te repareren is.

Als je niet met multipolygonen kunt werken moet je van dit soort ingewikkelde gebieden afblijven !

Dag stroet43,
Met deze manier van mappen beschadig je de multipolygoon. Nu kleurt dus de hele polder niet meer. Ik heb je bijdrage verwijderd zodat de Floris Schouten Vrouwenpolder nu weer netjes op de kaart staat.
In dit soort gebieden kun je niet zomaar een vlak gaan toevoegen.
Eerst bepalen hoe de multipolygoon in elkaar zit en daarna pas een verandering doorvoeren.
Hier kun je zien hoe fout dat kan gaan:
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=areas&lon=4.54511&lat=52.22347&zoom=15&opacity=0.81

Situatie opnieuw in kaart gebracht met behulp van recente satellietbeelden en survey ter plaatse.
Sorry, maar dit was zo slecht dat het niet kon blijven staan.

Goede middag A67-A67,
Tussen tilburg en Dongen is het even mis gegaan:
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=91149722
ik pas het even aan.