ik maak wat aanpassingen en ik probeer die lege relatie te verwijderen.

Zo gaat het niet renderen op de kaart, bovendien zijn niet de juiste tags gebruikt.
Zie de wiki:
sport=free_flying

De verbindingen tussen de beide Pruimengaarde heb ik ook even aangepast.

Sorry, Ignore my comment.
You did remove an old imported form for the station.
So you are right, doing so.

review
You removed the undergroud station from the map.
Why ?

Waarschijnlijk wordt het gebouw tussen 1 en 1a bedoeld. Ik merk wel vaker dat een MAPSME POI ver bezijden de juiste locatie staat. Vraag me af hoe dat ontstaat.
Naar mijn mening kan deze bijdrage verwijderd worden.

Door het schuiven met de kaart ib de edit-modus zijn meerdere nodes onbedoeld verplaatst. Het pad rond het terrein vertoont daardoor een vreemd verloop.
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=geometry&lon=4.55561&lat=52.37267&zoom=15&overlays=self_intersection_ways,self_intersection_points,single_node_in_way,duplicate_node_in_way

Als je serieus bezig gaat met dit soort ingewikkelde situaties, raad ik je aan om over te stappen naar de editor JOSM.
De editor iD is eigenlijk alleen geschikt voor het eenvoudige werk.
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=53710

Beetje onzin op de kaart gezet ?
ik maak wat aanpssingen.

review_requested:
goed gezien die spelfout.
En op een éénrichtingsverkeersweg is de toevoeging :forward niet per se noodzakelijk. Dat heeft alleen nut (cq moet) op een tweerichtings weg.

Deer CreepjeTegraze,
This is not the right way to do this.
You can add the name to the existing playground. Besides the name will not render on the map without the right tags.
So I add the name to the playground and remove the nonexisting viewpoint.
Please read the wiki before making your changes:
osm.wiki/Main_Page

prima zo

Dag Bram,
je hebt nu de fietstunnel van de maxheight voorzien.
Dat was vast niet je bedoeling.
Het fietspad (blauw stippellijnte) routeert sowieso niet voor gemotoriseerd verkeer.
Ik maak even een correctie.

Vwb routing:
GraphHopper stuurt je naar het parkeerdek. En OSRM stuurt je de serviceweg op.
GraphHopper kan dus niet omgaan met de tag access=delivery en stuurt je in feite de verkeerde weg in.

Dag Bram,
Dank voor je reactie.
Kennelijk heb ik er naar gekeken op een moment dat 1 van de 2 tunnels nog geen hoogtebeperking had. Vandaar mijn vraag.
Het is nu voor beide tunnels in orde.
De changeset is het totaal aan wijzigingen incl je commentaar wat naar de server wordt gestuurd. In je profiel (rechts boven) kun je zo al jouw wijzigingen weer terugvinden.
Veel plezier met verder mappen.

Dag MoietMoi,
Je hebt ook nog een losse node zonder verdere tags aangemaakt. Dit was je changeset:
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=70693222
Die losse node heb ik weer verwijderd.

Beide ingebouwde routers geven nu de correcte route weer.

Ja, met een nieuw knooppunt 16 en een nieuwe route 16-25 is er logischerwijze ook het eea gewijzigd bij knooppunt 25.
Mijn voornemen om dat vandaag te controleren stond in het forum, dus je bent mij voor geweest.
Dank voor de extra controle.

Dat is de bekende afwijking van MAPS.ME.
Als je al zijn punten meer dan 30 meter naar het Oosten verplaatst, zijn ze waarschijnlijk op de juiste plaats.
Dan is de schoenenwinkel recht tegenover De Ridder Schoenen en is dan correct.
Maar je moet ter plaatse zijn om dat te kunnen corrigeren.
Bij MAPS.ME dus altijd heel ver inzoomen, anders staat het gewoon op de verkeerde plaats.
Voor nu lijkt mij een revert op zijn plaats.

De ingebouwde router OSRM geeft nu een correcte route weer.
Graphhopper heeft kennelijk nog een update van zijn gegevens nodig.

Graag de omschrijving bij de changeset wijzigen. Hier dus bijv:
max hoogte ingevoerd/verwijderd.

Wat dan leidt tot de vraag: Is de ene tunnel hoger dan de andere ?