footway=sidewalk kan hier niet gebruikt worden. Het geeft aan dat er naast de rijbanen voor het snelverkeer een trottoir ligt voor de voetgangers en dat dat niet middels een separate way op de kaart staat.

Hier gaan verschillende dingen fout.
Probeer je in de wiki eerst in te lezen door bijvoorbeeld op te zoeken hoe je een highway=footway voorziet van de juiste tags.
In dit geval is foot=yes overbodig, een footway mag alleen door wandelaars gebruikt worden en dat is dus default.
access=yes suggereert dat ook alle andere verkeersdeelnemers daar mogen of kunnen komen en dat is niet het geval.
ik verbeter het even.

Als de editor iD zo een waarschuwing geeft, is het de moeite waard om even te onderzoeken wat je fout gedaan hebt.
In dit geval waren de 4e en 5e steiger aan de O-zijde niet met de doorgaande steiger verbonden, en routeerden niet.
ik heb het gecorrigeerd.

Je gebruikt de Bing luchtfoto als achtergrond. Die ligt in NL vaak enkele tientallen meters verschoven ten opzichte van de werkelijkheid.
Het is beter om de pdok 25 cm luchtfoto's te gebruiken.

Het stukje fietspad bij de school laat je nu beginnen met access=no. Dat betekent dat er totaal geen verkeer door mag.
Het credo is dan ook: begin nooit met access=no, dat is een algeheel verbod, het bekende ronde verkeersbord, wit met rode rand. Het is een fietspad dus voetgangers en fietsers mogen daar default gebruik van maken.
herstel je het zelf ?

De wijziging van highway=path naar highway=footway is in ieder geval wel gelukt.
Dat kun je hier zien:
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=71719211

Als het aan de voorzijde is afgesloten met een slagboom en
access=customers
is het aan de achterzijde dan vrij toegangelijk voor iedereen ?

Bij de brug is het landuse nu vastgeplakt aan het voetpad. Dat is een nare eigenschap van de editor iD.
TIP: gebruik de linker ALT-toets en iD plakt niet meer alles aan elkaar.
IK maak het even los.

Overigens is het toevoegen van oneway=no redelijk overbodig.
Iedere highway in OSM is per definitie geschikt voor twee-richtingsverkeer, tenzij anders aangegeven.

Ik denk dat je je vergist.
Je vorige wijziging was van 2 jaar geleden.
Hier kun je je wijziging nog eens bekijken:
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=71787473
Als je een way aanklikt kun je ook zien wie de voorgaande wijziging gedaan heeft.
Hoogstwaarschijnlijk heb je dus vergeten om de wijzigingen te uploaden naar de server van OSM.

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Let op:
We verwachten wel dat je zelf ook weer de weg openstelt als de werkzaamheden zijn afgerond. En als de periode met werkzaamheden niet zo lang is, dan zou ik de kaart niet wijzigen.

Dag Paul,
Je bent er als snel achter dat dit niet de manier is om en weg aan te geven die door werkzaamheden is afgesloten voor alle verkeer.
We nemen je dat ook niet kwalijk en proberen je zo de weg te wijzen naar het betere mappen.
De weg is getagd met highway=unclassified.
Om een weg op slot te zetten voor alle verkeer verander je dat in
highway=construction en voegt toe
construction=unclassified.
Je kunt dat allemaal nog eens nalezen in de wiki:
highway=*

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Dat is helaas niet de goede manier.
Het adres Oudebrugsteeg 8-II moet uiteraard blijven bestaan. het zit nu vastgeplakt aan de highway.
Op de oude adresnode de bedrijfsgegevens verwijderen en
Op de nieuwe adresnode kunnen dan de bedrijfsgegevens worden bijgetagd.
Ik maak even wat correcties.

please answer.
Why are you changing a 1 level parking into a 4 level building. ? The housenumber 136 is in the building behind the parking and those housenumbers are imported from the governments office "Kadaster".
There is no reason to put the wrong housenumber on the parking.
Please give a reaction.

De changeset bevatte zoveel waardevolle toevoegingen dat ik geen revert heb toegepast en alleen met verschuiven alle wegen en rails weer uitgericht heb.

Veel plezier met verder mappen.

Dag sander,
Helaas is de editor iD niet zo geschikt om dit soort ingewikkelde situaties aan te pakken. Je kunt ook niet ver genoeg inzoomen en daardoor ontstaan vreemde knikken in de tramrails en de wegen.
Hier kun je dat bekijken:
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=71764507
iD is dus alleen geschikt voor het eenvoudige werk.
Als je serieus verder wilt mappen dan raad ik je aan om over te stappen naar de editor JOSM:
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=53710
Ik zal de changset reverten en die verbinding opnieuw intekenen.

The housenumber 136 is in one of the seven towers around the parking.