Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community

Hallo ShadyLime,

In NL worden bedrijfsgegevens toegevoegd aan de reeds bestaande adres node.

ik pas het even aan.

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community

Gebouwen en adressen worden rechtstreeks geïmporteerd uit de BAG van het Kadaster.

Adressen dus niet bijtaggen op het gebouw. Het adres is reeds aanwezig op de kaart in de vorm van een aparte node.
Op die node kunnen dan ook de bedrijfsgegevens worden bij getagd.

Je bedoelingen zijn ongetwijfeld goed, Het is dan ook goed om te weten dat we in NL de bedrijfsgegevens niet op de gebouwen maar op de reeds bestaande adres-node bij taggen

Een andere mapper heeft de data weer verwijderd van het gebouw.

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community

Het zou correct zijn als je de beginnende mapper ook op zijn fouten wijst en hem de juiste weg wijst, zoals Eggie en ikzelf doen bij de begeleiding van beginnende mappers.

Het telefoonnummer graag in het internationale format.
Dus +31 en zonder de nul.

verander je het zelf ?

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community

Same mistakes as in changeset 1 in the Netherlands.
Please correct them.

Meerdere huisnummers zijn verplaatst, soms ver buiten het gebouw.

Ik zet die weer terug op de juiste plaats.

Wees voorzichtig met het schuiven met de kaart. Je verplaatst soms ongemerkt een node.
TIP:
Beter is om uiy de edit modus te gaan, dan de kaart verschuiven en weer een nieuwe wijziging doen.

Hallo BERMN,

Ik twijfel niet aan je goede bedoelingen, mar hier gaat iets mis:

Een highway=cycleway is default alleen toegankelijk voor fietsers.
Andere access-tags behoeven dan niet te worden toegevoegd.
De bijzondere categorien mofa en moped zij n dan afhankelijk van de verkeersborden G11, G12a of G13.
Zie ook:
osm.wiki/NL:Cycleway

En aub nooit beginnen met access=no. Dat is voor een renderer of een router een teken dat de weg niet gebruikt mag.
worden. In zijn algemeenheid is een way geschikt voor alle verkeer tenzij anders aangegven door verkeerborden of tekens.

ik zal wat wijzigingen aanbrengen.

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privebericht.
MVG,
Leo
Namens de OSM Community