En bovendien moet De Zevenboom wel bereikbaar blijven.

Dag JoSaNo,
Je vraagt om een review:
Die wegen maken wel deel uit van een bewijzerde wandelroute.
Wat staat er op de borden ?
In vraag me af of je hier niet een verkeerde interpretatie van de access tags op de kaart zet.
Dat het privé eigendom is wil nog niet zeggen dat de toegang verboden is.

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Dag Rijk,
je vraagt om een review:
Het pad was al voorxien van access:conditional=no@(sunset-sunrise)
Dat is correct.
Je toevoeging access=no betekent een absoluut verbod en dat is dus niet correct.
Het was dus al correct voorzien van de benodigde access tags.
Alle begin is moeilijk, speciaal het correct taggen van de conditionals.
Maar laat je daardoor niet ontmoedigen.
Veelplezier met verder mappen.

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

It goes wrong as a buoy is attached to a way.

Yes, i did fix the aerea.
It was more easy as I thought.
Buoy VK-E was re located from NE to the SW of the aerea and took de way of the aerea with it.
So it was easy to restore the aerea.

Dag HSplinter,

De gezamenlijke ruimte staat nu op de kaart als een voor het publiek toegankelijk cafe.
Dat lijkt mij niet de bedoeling.

Bij het intekenen van de woningen heb je alleen naar de dakconstructie gekeken.
Maar de woningen zijn nauwkeurig ingemeten door het Kadaster en vervolgens rechtstreeks geïmporteerd vanuit de database van het Kadaster.
Beter is dus om daar niks aan te veranderen.
Bij de volgende periodieke import komt de originele vorm weer terug op de kaart.
Als er iets niet klopt aan de grondvorm kun je dat melden bij het Kadaster.
Ik zet de gebouwen even terug op de kaart.

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

Welkom bij OpenStreetMap. Ik heb een uitgebreid welkomstbericht met wat handige tips en links gestuurd als privébericht.

restored dragged nodes

This script causes a lot of damage to the map.
Please consider to revert this changeset:
https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=geometry&lon=4.40605&lat=51.68630&zoom=15&baselayer=Geofabrik%20Standard&overlays=long_ways%2Cways_with_long_segments%2Clong_segments%2Cself_intersection_ways%2Cself_intersection_points%2Csingle_node_in_way%2Cduplicate_node_in_way%2Clong_ways%2Cways_with_long_segments%2Clong_segments%2Cself_intersection_ways%2Cself_intersection_points%2Csingle_node_in_way%2Cduplicate_node_in_way

Dank voor de melding. In het forum zal ik een import van de nieuwe indeling en alle adressen aanvragen.

foot=designated op een highway=footway is natuurlijk volledig overbodig.
Een footway is per definitie alleen toegankelijk voor wandelaars.
Probeer je eens in te lezen in de wiki over wat is een footway, path en track.
Voor dat je nog meer onzin op de kaart gaat zetten.
Als er vragen zijn kun je mij een berichtje sturen of een vraag stellen in het forum.

Je hebt hier de weg open gezet voor alle motorvoertuigen.
Dat kan niet de bedoeling zijn.

Dit begint te lijken op vernieling van de kaart.
Graag een reactie.

Reverted with my changeset/137972674

Be careful to change the map.
highways which are already on the map should not be added again.

And stop using Bing.
In stead use pdok which gives a better view on the ground.