Helemaal top gedaan!

Wvdp, bedankt voor het grootscheeps verbeteren van mijn foutief opgemaakte openingstijden! (tegenwoordig weet ik beter, maar dit is grotendeels werk van een jaar terug en langer. (p.s. ik zie het nu pas!)

Dank voor de uitleg! Mijn veronderstelling klopte dus. Weer wat geleerd!

Waar L140,/8o staat, moet staan: Leo ;)

L140,/8
o, bedankt! Hier moest ik nog naar kijken. Klopt het dat er dus nu een multipolygoon in een multipolygoon staat? Dat was dacht wat er mis was gegaan.

Ben benieuwd naar het resultaat! Misschien als je zou navigeren naar een nabijgelegen parkeerplaats.

Ziet er goed uit!

Hoi CJTmmr,
Leuk om nog iemand in Hoorn te zien bewerken! Welkom.
Ik zag dat je de sloot rond de Nieuwe Begraafplaats hebt aangepast aan de hand van de luchtfoto in JOSM. De sloot is echter al geheel uitgegraven tot aan de fietsverbinding vanaf de parkeerterreinen. Dus wat dat betreft loopt de werkelijke situatie voor de muziek uit. Ik zal dit nu helaas weer handmatig moeten terugdraaien. Maar dan weet je waarom de slootcontour niet 'klopt' met de satellietfoto in JOSM.

Groetjes!

Mijn informatie is ongeveer drie weken oud. Dus wellicht is het inmiddels geformaliseerd.

Aan het begin van de Wipbruglaan staat een geel bord met zwarte letters. "Wipbrug definitief afgesloten voor gemotoriseerd verkeer." Dus klopt het dat het een voet- en fietsbrug is.

Dank. Ik zit nu een beetje bladeren, maar alle busroutes lopen gewoon door. Ik vermoed dat het dus goed zit.

Ik ben bij het plaatsen van deze wijzigingen gestuit op een aantal conflicten rondom de buslijnen ter plaatse. Ik heb deze zo goed als mogelijk proberen te verbeteren, maar het lijkt toch niet helemaal te kloppen.

oi Leo,
Dank voor je opmerking!
Fijn dat je er even naar gekeken hebt. Ik had de melding nog niet gezien, al kan dat kloppen want hij was van gisteren.
Ik ben nu Risdam-Noord aan het langslopen op onterecht als privé aangemerkte parkeerterreinen.

De reden dat ik ze op privé heb gezet was overigens een discussie die ik zijdelings had gevolgd op het forum. Later ben ik gaan inzien dat dit 'kaartmaken voor navigatie' is genoemd, dus ben ik overgeschakeld op 'openbaar' (als ik ze überhaupt al intekende). Ik was nog niet zo ver mijn eerdere werk opnieuw langs te lopen. Dat heb ik nu dus wat naar voren gehaald.

groet,
Lachgastio

Hoi Joeri,
Ik kom op OSM jouw bewerkingen tegen! Leuk om nog iemand in de weer te zien in deze gemeente (al is het negen maanden terug).
Ik ga met je werk hier aan de slag, waarbij ik zoveel mogelijk uit ga van jouw bewerkingen en die vergelijk met de situatie ter plaatse.
Ik weet niet of je nog actief bent of zult zijn op Openstreetmap, maar als dat zo is, probeer dan in ieder geval grasland en parkeerterreinen niet vast te maken aan gebouwcontouren. Dat kun je handig doen door in JOSM de controltoets ingedrukt te houden als je een nieuw punt toevoegt. Gebouwen worden als ze gesloopt worden vaak vervangen door een nieuw polygoon. Dat schijnt de reden te zijn dat het handiger is om ze niet vast te maken. Ik dacht ook zoiets als dat je bij het toevoegen van een punt soms onbedoeld een andere polygoon eraan vast plakt. Die magnetische meeklik kun je voorkomen door dus control ingedrukt te houden.

Groetjes!

Hallo Jaap!
Ik zie nu pas je berichten! Dank voor het meekijken, zeer gewaardeerd.
Ik heb eerlijk gezegd niet de opmaak van de telefoonnummers in de smiezen gehad, ben uitgegaan wat ik al vond en wat als voorbeeld in het tekstvak staat. Gaat er veel functionaliteit verloren met de spaties (dit i.v.m. eventuele haast met herzien).

Operators heb ik vaak de ondernemer genomen (of koepelorganisatie) van de vestiging of de winkel. Maar het is goed te weten dat dit dus specifieker is. Ik zal er eens op doorleren!

Dank, ik was net aan het kijken hoe dat op andere locaties gebeurt! Je was me voor en dat is geweldig.

Dat is ook een goed idee.

Nu heb ik de informatie deels van lokale kennis, maar ze staan ook allemaal opgenomen in de Kaartviewer van de gemeente Hoorn. Is het mogelijk dat we deze open data importeren in openstreetmap om vervolgens eventuele dubbelingen er uit te halen?

Zie: https://kaartviewer.hoorn.nl/portaal/index.php

Ik zie nu dat de winkels/adrespunten nu zijn toegevoegd als ingang/uitgang. Staat het mij vrij om deze adrespunten te vervangen door normale adrespunten, dewelke ik kan classificeren als bijv. sleutelbar of restaurant?

Hallo Leo!

Grandioos, dank voor je antwoord! Ik heb inmiddels weer wat zitten stoeien, inmiddels op een bedrijventerrein in Zwaag. En ik heb het door! Het voelt nog een beetje alsof in de Kersenboogerd een oudere variant van 'adresnodes' zijn die ik geen pictogram kan meegeven, maar ik ga op onderzoek uit! Nogmaals dank voor je vlugge reactie.

Hoi Eggie,

Nogmaals dank voor het herstellen van mijn foutjes! Super dat je zo scherp bent. Inmiddels ben ik weer terug in het kaartenmaken. Is er een plek waar ik meer kan lezen over het verschil tussen adrespunt en een infopunt?