Ciao.
Non capisco perché hai cambiato i tag di diverse località non abitate o abitate solo per brevissimi periodi, in isolated_dwelling. La wiki è chiara su questo! Una località non abitata con un nome si tagga con place=locality.
In particolare trovo incredibile in Alpe Tuluit, dove metti isolated_dwelling dopo avere taggato i due edifici completamente in rovina con historic=ruins.
Ovviamente cozza con l'uso del tag che andrebbe solo per località abitate in modo permanente!
Inoltre, quel tag va usato per cose veramente storiche e non per edifici crollati, in questo caso è più corretto usare il tag: building=ruins.

Ivo, Jrachi

Chi ti ha insegnato a mettere il cai_scale sulle way?
Va solo nelle relazioni!

Ciao.
Hai inserito un nodo con solo addr:street=Via Achille Grandi
Senza housenumber, si trova tra il 5 ed il 15

Ok.
Il percorso è a catasto.
I tratti vanno verificati.
Quando metto "Manca rilevamento ufficiale" non significa che ho preso i dati "teorici" ma che il tracciato è composto (per la maggior parte) da way esistenti. Ovvero (non ricordo se è questo uno dei casi) che ho trovato uno o più way con riferimenti al ref e quindi fidandomi dei mappatori OSM.
Mettere come "proposed" è corretto se non esistono riferimenti locali, tipo cartelli con il ref. Ma è anche una buona soluzione in attesa di un tuo rilevamento sul campo.
Ciao.

Posso suggerire per le vostre prossime esercitazioni di urbanistica di usare un server che non sia pubblico?
Facciamo già fatica a mappare le cose che esistono e non è proprio per niente simpatico correre dietro alle cose fasulle!
Cordialmente, Ivo

ref:REI=ECNAS01000A
ref=S01
Uno dei due è sbagliato!
Probabilmente è sbagliato il ref:REI, l'ultimo carattere dovrebbe essere 0 non A!
Ciao.
Ivo

Sulle Maxar è visibile, quindi esiste.
Direi di togliere il width

Scusa. Ma non ci siamo capiti.
Intendevo che i tag ref vanno sulla relazione del percorso completo e non sui percorsi che hanno parti in comune.
Il percorso "Sentiero dell'acino" non può avere lo stesso tag.
Comunque prendo in parola la tua richiesta di aggiornare i percorsi a catasto e quindi correggere i percorsi come questo.
Ivo, Jrachi

Ciao.
Hai inserito in questo percorso i tag
ref=408
osmc:symbol=red:red:white_stripe:408:black
symbol:it=408 su bandierina bianca e rossa
symbol=408 on white red flag
che però andrebbero messi solo sulla relazione del percorso a catasto ECNC4080000
Dai dati alla SOSEC risulta essere molto più lungo e non è inserito in OSM.
Mi aiuti a capire come risolvere?

Ivo, Jrachi

Hai ragione!
È uno dei casi di tag applicato diversamente in Italia (e altri casi particolari) ma nessuno ha ancora creato la pagina in italiano.
Per capirci: mi spieghi come fai ad avere una fontanella dove non puoi riempire la bottiglietta?

Attento che l'editor ti da dei suggerimenti, ti semplifica la vita presentando i tag che "potrebbero" servire ma non è detto che il significato dei tag sia quello che sembra.
L'unica fonte per imparare a distinguere tra i significati lo trovi nelle pagine della wiki (argomento che verrà presentato tra poco nella lezione.
Ad esempio:
amenity=drinking_water

Hai messo troppi tag.
access=yes non ha molto senso
bottle=yes invece significa che la fontanella ti da l'acqua già dentro la bottiglia. In pratica si usa per i distributori di acqua, tipo casette.

Attento!
Hai interrotto tre relazioni!
Probabilmente hai suddiviso una rotonda (inutile) e per qualche motivo devi avere ignorato l'avviso dell'editor.
Ripristina la situazione per favore...
Ivo

Ho passato la patata di controllare i cartelli ed eventuali cambiamenti sul catasto ad un amico rilevatore CAI che abita in zona.
E anche un mappatore e quindi dopo il rilevamento andrà a fare le correzioni su OSM

Trai tanti tag il cui uso non è chiaro, access=no è il peggiore.
Partendo dalla considerazione che i cartelli stradali regolano l'accesso alla strada ed ai veicoli che potrebbero poter accedere, è evidente che non si applicano a pedoni/escursionisti.
Secondo me dove esiste un cartello che indica "consentito a residenti e conduttori" si mette access=private.
Dove invece è scritto LR 32 andrebbe access=forestry o agricultural.
In tutti i casi alle bici è proibito il transito, in teoria, non ho mai sentito un forestale lamentarsi delle bici in montagna...
In caso di sbarra si mette il nodo sulla way con tag barrier=* access=private (di solito è un privato o un consorzio di privati) e li si può mettere un foot=yes + mtb=yes se è lasciato intenzionalmente un passaggio adatto. Parlo di spazio ben chiaro non che su un lato della sbarra esiste un notevole calpestio!
E per i foot va solo sulla barriera, perché nessuno mi vieta di arrivare sulla strada attraverso un sentiero o camminando sul versante. A meno che non trovo dei cartelli di terreno privato e/o una recinzione.
Sulle tante strade con access=no non mi pronuncio ma potrebbe essere lo stesso discorso.
Sulla pagina wiki (tra l'altro solo in inglese) dice che il tag è usato dove esiste un divieto forte, come l'accesso ad una zona militare.
È accettato anche dove il transito è vietato a tutti a causa di un ponte crollato o pericolante, ad una frana o altro, deve esserci comunque un cartello specifico firmato dal sindaco o altra autorità competente.
A parte casi non rari si tratta sempre di restrizioni di accesso temporanee.

La differenza tra private e no non è sottile, ma sostanziale.
access=no significa che nessuno può avere accesso. Si usa per strade che sono chiuse per motivi di sicurezza.
access=private significa che possono accedere chi ha diritto per proprietà propria o concessa, di solito è presente un cartello che indica "accesso consentito ai proprietari e conduttori di fondi" o simile.
Che rileggendo è quello che hai segnalato.
Quindi è access=private e si applica a tutti i veicoli, non ai pedoni.
access=no significa che non si può accedere neanche a piedi ed implica la chiusura di due percorsi escursionistici a catasto regionale.
access=no è proprio un tag estremo e non andrebbe applicato alla leggera.

Per pericolo di cadute si intende cadere fuori dal sentiero, ovvero il sentiero è molto stretto ed esposto su pendii ripidi. E la caduta presenta dei seri rischi. Altrimenti anche una scalinata per raggiungere la chiesa sarebbe da classificare mountain_hiking.
Quindi se abbiamo un sentiero largo, una mulattiera o una strada sterrata abbandonata e coperta di buche e sassi, il valore sarà sempre hiking. Anche se sono presenti pietre levigate su cui è possibile scivolare.
Le condizioni con foglie, bagnato o ghiacciato non sono da considerare. Sempre come esempio sarebbero rischiosi anche dei marciapiedi in condizioni di neve o ghiaccio.
Su un sentiero mountain_hiking se cadi, cadi per pochi o tanti metri, su una mulattiera ripida cadi e ti fermi subito (più o meno!)

In entrambe i casi, ti invito a fare i completamenti e correzioni se conosci meglio la situazione.

Parli della relazione o della rotonda?

Ciao.
Perché hai spezzato la rotonda della sp 458 accesso al ponte sul Po?
Così facendo hai rotto la relazione del percorso a catasto 102.