Ara no puc mirar l'edició. Però se m'ocorre que el xicotet tram del carrer Major que hi ha entre el Carrer Empedrat i doctor Fleming podem etiquetar-lo de
doble sentit.

Hola David,
Gràcies per millorar OSM. He vist que estàs mapejant un extrem del carrer Doctor Fleming com si hi haguera una separació de vies. Mapejar així, segons la wiki, no és correcte perquè ha d'haver una separació física que, en este cas, no existeix. És millor que el carrer contacte de manera perpendicular amb el Carrer Major.
Salutacions,
Jordi

Hola torrespri,
Cuando actualices la información de un elemento de OSM, intenta mantener el historial (no elimines el àrea) y manén, también, las etiquetas que ya había si eran correctas. Por ejemplo, en caso del supermercado Aldi, se ha perdido la información de wikidata, wikipedia y website. La recupero.
Saudos.

Ostres, et vaig entendre malament i no vaig revisar el Decret per a mirar el límit de l'Entorn, que és el que entenc que falta per mapejar. Llavors, estaven bé les etiquetes que vaig traslladar ahir a la xicoteta parcel·la i que dius que caldria eliminar. Trasllada les etiquetes de les actuals àrees a l'àrea correcta i, per mi, no tinc cap inconvenient en eliminar la xicoteta parcel·la. Vaig mapejar com a building=ruins el que em va semblar que era l'antiga alqueria en ruïnes en la foto aèria.

Moltes gràcies per tot!

Se m'oblidava afegir que les rotondes no han de dur cap nom a no ser que oficialment el tinguen. Els noms tampoc no poden descriptius, sinó oficials.

Hola David,
Gràcies per millorar OSM. Una pregunta. La rotonda que has dibuixat està travessada per la carretera CV-603?
D'altra banda, si es tracta d'una rotonda típica, no has afegit que es tracta d'una rotonda "junction=roundabout". Per favor, mira't esta guia per a millorar la manera de mapejar en OSM (https://learnosm.org/es/).
Espere la teua resposta sobre com és la rotonda. Salutacions,
Jordi

Según la Agència Catalana de Turisme, hay que coger un tren para ir de Sitges a Viladecans o viceversa (https://es.wikiloc.com/rutas-cicloturismo/eurovelo8-8-barcelona-viladecans-sitges-85108210 o https://www.catalunya.com/eurovelo-8-etapa-8-barcelona---sitges-24-2-664212?language=es).
¿Estabas pensando en añadir el tramo en tren dentro de la relación?

Hola kapazao,
He visto que en la ruta EuroVelo 8 añadiste un fixme preguntándote si había que añadir la "parte 8". Según la web oficial de EuroVelo 8, no hay ningún tramo entre Sitges y Viladecans (https://ev8.eurovelospain.com/es/). ¿Quitamos el fixme o estás seguro que debe existir ese tramo?

Sobre l'Eurovelo, gràcies. Si és un "fixme" crec que podré trobar-lo. L'etiqueta 'fixme' la utilitzen alguns usuaris per a indicar coses a solucionar. Per exemple, a una pista de terra, afegeixen l'etiqueta 'fixme=Falta comprovar si la pista està asfaltada o no'. És una altra manera de deixar una nota escrita per a que algú la solucione.

He escrit a un altre changeset. La zona de l'alqueria, sense nom, podria etiquetar-se com a building=ruins + historic=ruins (buscar algun altre valor d'interès històric).
Crec que l'àrea de l'entorn protegit (la 2) no hauria de tindre nom segons la wiki, però ho revisaré. Segons els mapes del Decret, jo entenc que el jaciment és una àrea i l'entorn és una zona a protegir però que realment no se l'ha de considerar com a tal.

Vaig afegir este jaciment tenint en compte el nou Decret i les etiquetes proposades per a BICs en OpenStreetMap (osm.wiki/ES:Key:ref:bic).
En principi, cal evitar que es repetisca el nom del jaciment. Aquesta nit ho revisaré.

No trobe l'error sobre la ruta cicliste "Eurovelo". El que sí que he trobat és que l'àrea d'horta que has afegit té un error de mapeig. L'àrea no ha de "contactar" les carreteres. S'ha dibuixar exactament fins al límit de l'asfalt, sense unir l'horta amb la via que representa la carretera. Desuniré tots els nodes compartits.

Es esta vía. way/35331991/history

Hola Ornios,
¿Podrías indicar la fuente para saber si el nombre del "Camino Crevillente a la Cuesta de Boix" es correcto? Es que me ha extraañdo mucho esa denominación y no he encontrado bibliografía al respecto. Lo he eliminado según la toponimia oficial de la Acadèmia Valenciana de la Llengua, pero debería haberte preguntado antes para aclararlo.

Gracias y un saludo,
Jordi MF

Hola Miguel,
Este tram, si no m'equivoque, forma part del camí de Cavalls. Per què vas afegir que no es pot accedir amb bicicleta? Tinc entés que no està prohibit. El que pot ser és que siga molt poc ciclable, no? L'etiqueta bicycle=no només s'ha d'afegir si existeix una senyal que prohibeix la circulació en bicicleta.

M'ho pots confirmar, per favor? Gràcies!

Hola rubensd,
No he tingut temps de mirar com és la turborrotonda ni com l'has mapejada. Te podrien servir els següents enllaços?
- https://valenciaplaza.com/abre-turborrotonda-agiliza-acceso-v-30-manises-paterna
- roundabout=turbo

Si no s'ha mapejat la vorera, el carrer per a vianants ha de contactar amb la calçada per a que quede clar que una persona pot girar per eixe carrer.

Si s'ha mapejat la vorera el carrer de vianants haurà de contactar amb la calçada de la carretera si un cotxe pot accedir al carrer per a vianants gràcies a la vorera "rebaixada" (per a accedir a algun garatge o per a fer maniobres de càrrega i descàrrega permeses). En este cas, com que ja has mapejat la vorera i els cotxes no poden accedir, el carrer per a vianants ha d'acabar en la vorera (així ho van explicar a la comunitat d'usuaris d'OpenStreetMap de Telegram).

Salutacions,
Jordi

Perdona el retard. Gràcies per la informació. No havia pensat mai en utilitzar les planimetries, les actes de línia límit o similars per a identificar topònims. He estat utilitzant-les en la Vall de Gallinera i en algun cas m'han ajudat a resoldre algun dubte. Tinc idealitzat el mapa de l'ICV, però també m'he adonat que conté errors de localització d'alguns topònims.

Moltes gràcies. En principi, no cal que m'envies els documents.

Hola MikelCalo,
A l'editar este edifici que es va importar amb el projecte d'importació de la ciutat de València, vas afegir l'etiqueta de teulada en una via que s'ha de considerar "part de l'edifici". Els validadors han donat un error per este motiu.
Ho corregisc.

ola MikelCalo,
Podries explicar per què mapeges els contactes de carrers amb una corba inicial o final? Per exemple, en estos casos:
way/22974548
way/23700920
way/142661207

per una altra banda, t'has deixat sense connectar un carrer per a vianants (Carrer de Catadau) amb el carrer perpendicular. El carrer per a vianants ha de fer contacte amb l'Avinguda de Tirso de Molina encara que hi haja un "bordillo" que separe la vorera amb la calçada:
way/144473699

Salutacions,
Jordi