Die überlappenden Landuse waren schon aufwändig. Dazu kamen aber auch die Landuse, welche über einer anderen Landuse lagen, wohl gemerkt beide gleichen typs, wurde das sehr zeitintensiv. Ich gebe Dir Recht: Die Verklebung der Landflächen mit den Wegen kenn ich als schlechtes Beispiel. War mir zu aufwändig, das zu fixen.

Die Software ist der JOSM 17919. Nach einem BSoD des Rechners habe ich die Daten notfallmäßig zum Server geladen, um die Änderung durch zu bekommen.

Erst durch Deinen Hinweis weis ich von dem Fehler bei JOSM. Schade eigentlich. Muss mir mal ne neue Version suchen und wenns 'ne Beta ist ;)

Schönen Abend noch, Gruss
Jakob48

Hallo skyper,

der Mensch aus Irland, aus der Nähe von Dublin, hat vieles in letzter Zeit durcheinander gebracht. Mit der Situation müssen wir halt irgendwie klar kommen. Kommunikation klappt nicht immer mit diesen Mapper. Er wird mit Sicherheit von allen Seiten mit Fragen/Kommentare bombadiert. Ist halt leider so! Frustrierend!

Zu Deiner Frage zweck Beispiele. Ich nehme an die Seite aus dem Wiki kennst Du:
osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access_restrictions#Germany
osm.wiki/DE:Key:vehicle

Das mit `bicycle=use_sidepath` steht ja hier beschrieben:
osm.wiki/DE:Key:bicycle#Spezielle_Werte

Aber, in Deutschland wird die Benutzungspflicht nicht mehr so umgesetzt. Ich denke nur mal die vielen Rennradfahrer, die trotz Radweg neben der Straße auf der Straße fahren und setzen sich so erst recht der Gefahren durch den motorrisierten Verkehr aus. *kopfschütteln*

Gruß
Jakob48

Hallo skyper,

beachte bitte vehicle=no schliesst bicycle mit aus. Fahrräder gehören ebenfalls zu den Fahrzeugen.

Mir sind da noch die vielen von CreCrePL gesetzten horse=no auf den Fuß- und Radwegen aufgefallen. In DE setzen wir dieses Reiter-Verbot nur dann, wenn es vor Ort ausgeschildert ist.

Bitte prüfen.

Gruß
Jakob48

Der Radweg in Fischbach wurde von mir angepasst.

@CreCrePL: no more actions necessary.

Hallo skyper,

danke der Nachfrage. Die Sache ist erledigt. CreCrePL hat die Relation neu angelegt. Gestern wurde von highflyer74 und mir die ganzen Blitzer am Bodensee überprüft und repariert.

Gruß
Jakob48

btw. Auch ich weiß wie man gelöschte Relationen einzeln wieder hervorholt.

Was soll der zweite Blitzer Node in der Straße wenn doch der Blitzer bereits über die enforcement Relation richtig getaggt ist?

Wir taggen ein Objekt in OSM nur einmal. Der zweite Node stellt ganz klar ein Verstoß gegen Richtlinien in OSM.

Erkläre mal wozu der zweite Node gebraucht wird.

Wie zone:traffic=* richtig getaggt wird steht hier in der OSM Wiki Seite: zone:traffic=* beschrieben.

Bitte Deine Änderungen überdenken, denn so kann es nicht bleiben.

Jakob48

Hallo CreCrePL,

was soll zone:traffic=DE:30 in der 30er-Zone von Konstanz darstellen?
Wieso wird bei den Wohnstraßen der korrekte Wert zone:traffic=DE:urban von Ihnen einfach umgetaggt?
Beispiel:
way/15799608/history

Bei den anderen Wohnstraßen wurde der in OSM unbekannte Wert einfach hinzugefügt.

Was soll das?

Hallo KarleMaps,

willkommen bei OSM. Auch wenn Du schon einige Zeit bei OSM dabei bist. ;)
Du bist Dir unsicher mit ruins=yes als Attribut für einen Weg, der kaum noch begangen werden kann. Ist das so?

Ich würde ruins=yes grundsätzlich bei Wegen nicht nutzen. Ein Waldweg ist im Grunde kein Bauwerk das durch Zerfall zur Ruine wird. Die Waldarbeiter spuren einfach einen neuen Weg. Es gibt in OSM wirklich bessere Tags/Keys wie man die Situation vor Ort abbilden kann. Ich gebe Dir da ein bischen Hilfestellung.

Mein Tipp:
Ändere highway=* zu abandoned:highway=* (osm.wiki/DE:Lifecycle_prefix).

Auf der Wiki-Seite sind viele Beispiele für Objekte dabei. Es hindert Dich aber nicht den Prefix auch bei Wegen anzuwenden. Die OSM Community hat damit kein Problem und begrüsst dies sogar. In NSG und Naturparks gibt es schon einige Beispiele wie sowas getaggt wurde.

Weitere gute tags sind:
smoothness=*
trail_visibility=*

Soll ich das Umtaggen für Dich übernehmen?

Grüsse aus Radolfzell
Jakob48

Hallo seewälder,

die Blitzer Relationen hat CreCrePL gelöscht. Siehe unten.

CreCrePL kann das nicht mehr überarbeiten.

Gruß
Jakob48

Hello dear Mapper,

the -50 is not a value of 386.3, the Vz 386.3-50 is an another german sign!

Please check the wiki site: https://de.wikipedia.org/wiki/Bildtafel_der_Verkehrszeichen_in_der_Bundesrepublik_Deutschland_seit_2017

I have fix it.

Regards
Jakob48

Hello dear Mapper,

please check the wiki page ( osm.wiki/Relation:enforcement ) when editing in the future.

I have fix your edit on the "Schänzlebrücke"

Regards
Jakob48

Hallo EinEngener,

warum hast Du dieses Spielfeld wieder eingetragen. Das hat erst vor einigen Monaten ein lokaler Mapper aus Allensbach gelöscht. Aus gutem Grund.

Warst Du dort vor Ort? Ich denke nicht. Denn das Feld ist durch die Erd-Arbeiten der B33 Baustelle zerstört. Dort läuft zukünftig die B33 entlang.

Gruß
Jakob48

Hallo Aljosa,

willkommen bei OSM.

Ich nehme an Du versteht Deutsch.

Bei der Durchsicht der Changeset ist mir aufgefallen, dass Du als Newcomer mit iD Editor versuchst Relationen zu bearbeiten. Das klappt offensichtlich nicht besonders gut. Das soll jetzt keine Kritik sein.

Ich möchte Dir empfehlen in JOSM zu verwenden. In JOSM gibt es einen konfortablen Editor für Relationen.

iD ist zum Bearbeiten von Relationen ungeeignet.

Dies ist mein Tipp

Gruß
Jakob48

Hallo,

wie das eingegeben wird steht hier beschrieben: osm.wiki/DE:Key:oneway

Gruß
Jakob48

P.S.: im Web-Editor ID trägt man das manuell in den Eigenschaften ein.

Hallo Seetroll,

gestern war ich vor Ort und habe mir das angesehen. Ja die beiden Straßen sind durch die Bautätigkeiten warlich blockiert. Ich wüsse nicht wie man das in OSM vernünftig abbilden sollte.

Vielen Dank auch fürs Ändern.

Gruß
Jakob48

Hallo Seetroll,

was bezweckst Du mit den beiden landwirtschaftlichen Feldwegen im städtischen Gebiet, innerhalb einer 30er-Zone?

Gruß
Jakob48

Hallo HajFunk,

zu den Worten von ToniE möchte folgendes ergänzen:

1. Für viele Mapper in den Staaten zwischen Europa und Japan können Deine Änderungen nicht nachvollziehen, da sie nicht wissen können was Du gemacht hast.

2. Ein lokaler Mapper in Japan hat vermutlich mit hoher Sicherheit Probleme deinen Changeset-Kommentar auf Deutsch überhaupt zu verstehen.

Bei diesem Changeset wäre es besser gewesen drei Changeset zu generieren: Einen für Hannover, einen für Nenzingen bei Stockach (Bodensee) und der dritte für Japan.

Bitte unterlass zukünftig solche weltweiten Changsets.

Jakob48

Hallo StefanBurger,

habe die Stromleitung im Bahnhof in Singen gefixt. Von Dir wurde unabsichtlich einer der Strommasten in den Stadtgarten, in die Radolfzeller Aach verschoben (Partial revert of CS #98863988).

Gruß
Jakob48

Auch wenn ich den mechanischen Edit meines lokalen Mapperkollegen nicht gut finde, sollte die Infos in der Wiki-Seite osm.wiki/DE:Tag:emergency%3Ddefibrillator klarer beschrieben sein.

Die von DD1GJ ergänzenden Infos fehlen dort.

Gruß
Jakob48