Saludos.Ya que estas colocando todas las piscinas visibles en SCZ, seria bueno si les pudieras agregar caracteristicas como si son indoor o oudoor o si son privadas o publicas, por ejemplo.
Lo mismo para las canchas deportivas o polifuncionales, si son privadas o publicas, y su construccion por ejemplo concreto o pasto.

Gracias

Excelente ese umap, las troncales son evidentes. Las q tengo mis dudas son las radiales 5to, 6to, 7mo como primarias, considerando q solo son tramos cortos y no se consideran conexiones entre problaciones....

Esas vias son la highway=trunk F4, F7 y F9 como tal. Todo lo demas dentro de SCZ no tienen clasificación ni de trunk ni de motorway, pues no cumplen los criterios para tal, indistintamente que en Castellano les pongamos nombres "superlativos" a lo que son realmente.

Hi.
However all those spellings are "locally used. The one in this Node is The OFFICIAL NAME given by the goverment of Bolivia to the place (INE) so it could NOT be changed, but complemented with different alt_names.

The same happens to all OTHER nodes in different human settlements in Bolivia. So DO NOT CHANGE anything related to name of places.

Thanks

Saludos.

Si bien el tag height=xxx es importante, para efectos de la tridimensionalidad del mapa el valor level=yyyy es tambien muy importante. si pudieras agregar ambos seria muy significativo.

Gracias

La pagina 241 del PTDI establece caracteristicas de las vias en SCZ

Saludos

Esos Nombres Calle Pt. 1, Pt. 2, 3, 4, etc, etc de Donde salen? están FISICAMENTE pintados en Carteles o algo así? o Pt viene de la Compresión de Patapampa?

En muchas poblaciones es normal tener calles numeradas 1, 2, 3, 4 etc. Pero NO LLEVAN ninguna compresión como ese Pt.

Podrías aclarar por favor?

Gracias

Saludos. La integracion de vias es un tema delicado que requiere experiencia y conocimientos de como funciona el mapa, esta integracion que hiciste produjo que toda la via fuera marcada erroneamente como un puente de varios kilometros. Antes de continuar editando con errores te sugiero q revises la wiki al respecto de:

osm.wiki/Highways

bridge=*

osm.wiki/Names

Ya se hizo la correccion a esos errores en esta area y otros errores derivados de tus cambios, mas el arreglo del Puente El Patronato.

Gracias

Saludos
Las vías llevan por delante de su nombre propio las descripciones Carretera, Camino, Avenida, Calle, Pasaje, Pasillo, Callejón, etc.

En este caso seria name=Calle Puerto Rico

Gracias

Saludos. Ese cambio a rotonda, es por cambio de la configuracion? Ninguna imagen satelite respalda esa alteracion.

Podrias mencionar la fuente?

El mapa NO se basa en como Nos gustaria que fueran los elementos sino en como son en la Vida real.

Favor clarificar y gracias

JJ

Saludos. La linea NO era innecesaria. Tu cambio ha sido revertido (Borrado).

Por favor NO borrar nada en el mapa sin primero consultarlo con mapeadores mas experimentados.

Gracias

Saludos, sea lo que sea que estas tratando de hacer lo estas haciendo mal. Dos veces he borrado este cambio tuyo, por dañar data valida del mapa.

Por favor tus correcciones en general dañan el mapa, dedicate mejor a agregar al mapa mas q a corregir, pues No lo estas haciendo bien.

Si me explicas que quieres hacer con gusto te asesoro.

Gracias
JJ

Gracias Excelente y necesario trabajo. Si consigues ríos a los que puedas colocar sus nombres también seria genial

Hi, whatever user YoViajo did do not mean that was correct. Mostly if not all the roads inside the closed Condominiums area indeed living street and not residential roads as such. All such areas share the same rules pedestrians are priority over cars, whatever they have paths or footways present.

So the correct classification should be Living Streets and not Residentials. Outside condominiums those rules and restrictions do not apply.

Thanks
JJ

Why are you changing the roads inside the private condominiums? all those ways have strict rules about speed, right of use, and priorities.

Did you live there of has been there anytime. If Not leave as they ARE.

One thing is that #ADT correct mistakes and errors in the map and another is MESS AROUND with what YOU DO NOT KNOW.

Thanks

Why are you changing the roads inside the private condominiums? all those ways have strict rules about speed, right of use, and priorities.

Did you live there of has been there anytime. If Not leave as they ARE.

One thing is that #ADT correct mistakes and errors in the map and another is MESS AROUND with what YOU DO NOT KNOW.

Thanks

Why are you changing the roads inside the private condominiums? all those ways have strict rules about speed, right of use, and priorities.

Did you live there of has been there anytime? If Not leave as they ARE.

One thing is that #ADT correct mistakes and errors in the map and another is MESS AROUND with what YOU DO NOT KNOW.

Thanks

Why are you changing the roads inside the private condominiums? all those ways have strict rules about speed, right of use, and priorities.

Did you live there of has been there anytime. If Not leave as they ARE.

One thing is that #ADT correct mistakes and errors in the map and another is MESS AROUND with what YOU DO NOT KNOW.

Thanks

Why are you changing the roads inside the private condominiums? all those ways have strict rules about speed, right of use, and priorities.

Did you live there of has been there anytime. If Not leave as they ARE.

One thing is that #ADT correct mistakes and errors in the map and another is MESS AROUND with what YOU DO NOT KNOW.

Thanks

Saludos y Gracias por agregar los Basin (Atajados) que me parecen super importantes para el mapa. Pero tienes que tener cuidado de NO SOBREDIMENSIONAR los elementos que mapees. Las imagenes no corresponden con el tamaño que le pusiste a varios de los Atajados. Es un detalle para q lo tomes en cuenta en tus ediciones.

Si usas las techas Shift y + o Shift y - pulsandolas a la vez puedes ajustar el tamaño de un elemento de area.

Igualmente GRACIAS por tus aportes.

Saludos JJ