Benvenuta in OSM,
Volevo informarti che in questo changeset hai cambiato strade di servizio e di campagna in tipo tertiary. Non so cosa volessi indicare, ma il cambio è improprio come puoi verificare qui osm.wiki/IT:Tag:highway%3Dtertiary.
Inoltre è opportuno mettere un commento che indichi agli altri mappatori che modifiche sono state apportate..."rwrwrw" non è infatti significativo. Ho provveduto a ripristinare lo stato precedente. In caso di dubbi commenta qui.

Benvenuti su OSM.
In questo changeset Via Fiume Orta è stata cambiata da strada "agricola" a secondaria che in ambitro OSM definisce "Una strada di collegamento tra piccole città" (si veda osm.wiki/IT:Tag:highway%3Dsecondary). Ho corretto l'errore lasciando i tag da voi aggiunti. Se avete dubbi potete commentare qui o scrivermi in privato.

IlBano

In questo changeset è stata cancellata una strada che da immagini satellitari sembra ancora presente. Si tratta della continuazione della way/27351182 verso est. E' un errore come immagino, oppure c'è un'altra spiegazione ?
Grazie

Grazie del feedback. Capisco la tua motivazione, ma questa che hai indicato è una norma di comportamento e se dovessimo riportare tutte quelle evidenziate nel titolo V allora OpenStreetMap ne uscirebbe snaturato.
Il principio da seguire riportato nel wiki è che non si mappano restrizioni implicite se non supportate dalla presenza di un cartello ("Don't map turn restrictions that are the default for a given jurisdiction and are not signed." - osm.wiki/Relation:restriction).
Nel caso specifico, il cartello di divieto di inversione in Italia non esiste più dall'introduzione del nuovo CdS nel 1992 (https://it.wikipedia.org/wiki/Segnali_di_prescrizione_nella_segnaletica_verticale_italiana), quindi impossibile trovarlo su strade pubbliche.
Aggiungo che, per esperienza, manutenere le relazioni è un castigo perchè i mappatori che si avvicendano non sempre le considerano e a tendere ti trovi spesso con situazioni da recuperare: in questo contesto evitare l'uso di quelle superfluee aiuta gli altri mapper e la mappa stessa.

Buongiorno,
come mai stai riempendo gli incroci di restrizioni tipo "divieto di inversione" ?
Come regola generale non si dovrebbero mappare le restrizioni che non hanno cartelli e che fanno parte delle regole standard del codice della strada.
Nel caso specifico di questo changeset cosa intendi ad esempio con un divieto di inversione sulla way del parcheggio (way/567468690) ? oppure su via Spagnole (tratto way/240311869) ?
Grazie

Ho ripristinato i tag delle way e ho riutilizzato i nodi delle way esistenti per quanto riguarda via Maj... quindi non ho capito cosa intendi. Cosa ci sarebbe di spostato? Cos'hanno i semafori che non ti torna?

In questo changeset hai rimosso, penso involontariamente, la parte di Via Angelo Maj davanti al monumento agli Alpini. Ho provveduto a ripristinare con i tag precedenti.
Quello che capisco meno è invece la cancellazione e il successivo inserimento dei due tratti di Viale Papa Giovanni che si diramano dall'incrocio con Via Paelocapa.
In questo caso hai buttato inutilmente tutti i tag precedentemente inseriti da altri mappatori (configurazione delle corsie, surface, lit, ...). Ho ripristinato anche questi, ma sarebbe buona norma evitare questo tipo di ri-editing.

Grazie
IlBano

Questa parte di SP62 è effettivamente ancora chiusa al traffico ?
Grazie

Grazie. Correggo il tipo nella parte residenziale.

Ciao,
in questo changeset hai trasformato Viale Alpi e Via Impastato in strade di tipo tertiary.
Una tertiary (come puoi leggere qui osm.wiki/IT:Tag:highway%3Dtertiary) è una strada che in ambito urbano collega i vari quartieri della città.
Queste modificate mi sembrano però strade ad uso residenziale (e sicuramente lo è la parte finale di Viale Alpi dopo Via Monviso)... oppure dal punto di vista viabilistico ci sono cartelli su Via Fiume che indicano agli automobilisti di seguire per Via Alpi per qualche direzione specifica ?

Grazie

Hi marcoSt,
in this changeset you added a restriction of type "only_right_turn" that forces traffic in roundabout "Rotonda Picchi" to exit on SR43/Via Adriatico. I don't know what was your intention, but since it's clearly an error I just removed it.
Regards

Bene. Grazie.
Ciao

Ok. Ho ripristinato da path a tertiary.
Grazie

Buonasera littleflower
In questo changeset hai trasformato una parte della strada che proviene da Valdagno e attraversa Biceghi in un sentiero. Immagino sia un errore... oppure ci sono altre spiegazioni ?

Grazie

IlBano

Buongiorno,
in questo changeset hai rimosso il senso unico nella parte finale di Via Riva di Reno direzione Via Guglielmo Marconi. Per quale motivo ?
Inoltre vedo che la maggior parte delle tue modifiche riporta un commento casuale al changeset, come questo "rthdg".
Il commento serve a comunicare agli altri mappatori quali modifiche sono state apportate ed è opportuno usarlo per questo scopo.

Grazie

IlBano

Hi Albert,
generally speaking you set OSM data to match the real world and not the need of a specific application. Moreover the change you applied is not going to solve your problem since it's not dependent on the type of highway, but most certainly on an error already present at the time of your change.
The legs of the roundabout toward Via Primo Villa at the intersection with Viale Rimembranze/Via Don Giovanni Minzoni had the oneway tag set in the opposite way, so it was basically impossible to exit or enter.
I corrected the error and restored the previous ways configuration. The effects on the navigator you use will depend on how frequently the data it uses are updated.
If you'll experience again trouble let me know here or through OSM message.
Ciao

In this changeset you changed "Via Primo Villa" and "Via Martin Luther King" from unclassified to tertiary. Why ? They are meant for local traffic and are less important than the tertiary that make up the ring road.
Thanks
Regards

In questo changeset nel nodo in comune fra Via Monte Summano e la tertiary parallela a Via Monte Priaforà è stato posizionato un barrier=cycle_barrier con foot=yes e bicycle=no. In questo modo il traffico veicolare sulla tertiary è inibito. La barriera esiste veramente ed è stata posizionata male, oppure è un refuso ?
Grazie
Ciao

In questo changeset le vie Salmaore, della Pace e Fornaci sono state trasformate in strade secondary. Una secondary è una "strada di collegamento tra piccole città" (vedi osm.wiki/IT:Tag:highway%3Dsecondary). Le ho impostate a tertiary in coerenza con la loro continuazione che porta a nord alla SP52 e a sud alla SP40.
Ciao

Anche qui come in changeset/81309232 hai duplicato delle vie per inserire le corsie preferenziali. Queste ultime erano già definite correttamente come attributi delle vie pre-esistenti. Sono convinto che sei mosso da buone intenzioni, ma cortesemente rimuovi in autonomia tutte le modifiche di questo tipo che hai fatto perchè palesemente errate. Se hai dubbi scrivi un commento al changeset, mandami una mail OSM oppure vieni a conoscere la comunità italiana iscrivendoti alla mailing list (https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it - messaggi consultabili anche qui http://gis.19327.n8.nabble.com/Italy-f5324173.html)
Ciao