Gesagt getan, man_made=avalanche_protection

Ich hätte die achavi Ansicht gern im Editor, vor dem Hochladen ;)

Noch eine Kleinigkeit, wenn schon drei Ampeln, dann sollen die Autoampeln an den Stellen stehen, wo die Autos stehenbleiben müssen.

Ich weiß auch nicht genau, die Knöpfe schalten alle Ampeln, manchmal schalten sie aber nur das "Bitte Warten" bei den Fußgängern ein und tun sonst gar nichts.

Aber drücken tun nur die Fußgänger. Du hast die Knöpfe an fast allen Autoampeln eingetragen und nur bei manchen Fußgängerampeln. Das ist zumindest nicht konsequent. Nichts weiter schlimmes.

OK, die eine Ampel steht jetzt am richtigen Platz ;)

Wie ist das aber mit den Knöpfen, gehören die an die Autoampeln?

In der Botanikerstraße stimmt auch etwas nicht, Tipp, hier sieht man was man gemacht hat: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=97854674

In JOSM unter "Fenster/Änderungsverwaltung" direkter Zugriff möglich

Darf ich fragen woher du die Kreuzung kennst?

Hallo Tramp, mich hat es nicht losgelassen, natürlich sind Zäune Barrieren, und nicht nur an Wegen, dort ist die Barriere das Gatter ;) Aber auch Weidezäune beziehen sich auf Verkehr, das Unterbinden davon.

Lawinenverbauungen tun beides nicht, ist nur ein Nebeneffekt, nicht viel anders als bei einer Klippe, die auch nicht als Wand erfasst wird. Ein kleiner Vorteil von man_made ist, man kann eventuell dann einen Zaun dazugeben und sieht es auf der Karte.

Ich denke, ich werde da eine Wiki Seite machen dazu, man_made=avalanche… + avalanche snow bridge usw.

Natürlich gibt es einen Artikel osm.wiki/Avalanche_protection - auf die Karte kriegt man das mit allem nicht, was dort aufgezählt wird…

Hallo Tramp, Barrieren finden man gewöhnlich auf Wegen, wie wäre es mit https://taginfo.openstreetmap.org/tags/man_made=avalanche_protection ? Weniger Anwendung, aber sinniger?

Hallo qddr, ich kann das nicht alles nachvollziehen, in St. Nikolaus sind plötzlich drei Zebrastreifen auf 10m Straße?

You should at least add motorcycle:sales=no

Actually, the tagging was right. Now it is wrong - acc. shop=motorcycle a shop, where there are no motorcycles for sale is not a shop=motorcyle, quote "…tag is redundant…"

Hallo RR, 2021 will ich dann hier lesen, wie es wirklich ist :)

This edit is pure Junk, should be reverted asap.

Na dann Willkommen! Weg und Stomleitung hatten einen Knoten gemeinsam. Das passiert manchmal, weil der Editor Klicks nahe bestehender Linen an diesen "fängt". Ich hab den Knoten mittlerweile von der Strom Linie abgelöst, wenn du ihn bewegst geht nur mehr der Pfad mit. Nicht wirklich tragisch wo etwas, einfach nur falsch, Strom und Weg liegen auf verschiedenen Ebenen und sind nicht verbunden, weil dort kein Lift ist. Ob der Strom über oder unter dem Pfad läuft, das erkennt man glaub ich an den Eigenschaften der Leitung.

PS: ich lese hier osm.wiki/ID/Shortcuts mit "alt+mouseclick" verhindert man "Fangen/Snap" im iD - Editor

PPS: Die aktuellesten Luftbilder sind momentan die vom Tiris. Als Hintergrundbild gibt es vom Land Tirol auch ein sehr gutes DGM (digitales Geländemodell, eine Laserscan), für Sachen im Wald zb., wenn man es ganz genau sehen will.

Hallo 1:25, der Weg berührt die Hochspannungsleitung! Auf dem Luftbild schaut mir der untere Teil nach "track" aus, erst oben wirds eher einspurig (path). Im Laserbild (DGM) ist alles sehr deutlich, das GPS stimmt so ungefähr. Vielleicht noch einmal überarbeiten?

Hallo MaPeTh, ich hab nachgelesen bei StreetComplete: Das Fehlen eines Fahrradweges wird eingetragen, damit derselbe Quest nicht noch einmal angezeigt wird. Mit OSM hat das nur indirekt zu tun.

Radfahrer hier ebenfalls :) Die Info fehlt flächendeckend nicht, wenn die Grundannahme ist, dass kein Radweg vorhanden ist. Bei einer Tankstellenzufahrt wohl zweifelsfrei? Wo nicht? Ich kann mir eigentlich nur dort vorstellen, dass das Fehlen sinnvoll angemerkt wird, wo ein Radweg für ein kurzes Stück unterbrochen ist, damit klar wird, dass das nicht vergessen wurde einzutragen.

Hallo MaPeTh, meinst nicht auch, dass das Problem mit den Tankstellenzufahrten weniger das ist, dass da kein Radweg ist, als dass es gar keine Primary LINKs sind?

PS: Wie kommt der Editor darauf, dass beim Exerzierweg die Angabe fehlt? Die fehlt dann ja wohl sehr sehr oft?

Hallo RR, ich muss wohl erst lernen, wie anspruchsvoll meine Ausflüge sind, aber ich mach Fortschritte: Letztens hab ich ein paar Steige von T3 auf T4, einen auf T5 hochgestuft und bei einem neuen sogar T6 vergeben. Das hat mit dieser Konversation hier zu tun. Du musst aber auch genauer lesen: Ein Bericht enthält den Lustigen Berglersteig, in einem andren Bericht gehen die beiden absichtlich ab vom Weg, die bewerten nicht, was ich eingezeichnet hab. Der ADI übertreibt maßlos und der ü70 kopiert ihn nur. Am Vernünftigsten kommt mir der Bericht von Nic vor, sein "Wandl" ist aber sicher nicht II, das muss die Stelle sein, von der Gsaller sagt "gut gestuft". Also meinetwegen T5, aber mach du, dann aber auch den Lustigen Berglersteig, denn der wurde mittlerweile wieder abgestuft, nicht von mir, ich hab dort die T5 sogar verteidigen versucht.