Hej
Hvad har du forsøgt at lave her? Det ser ud til at alt hvad det er blevet til er nogle tilfældige linjestykker uden tags.

Efter min mening har du tilføjet rigeligt med nye noder i Rundkørslen ved Korskro. For det første er det ikke nødvendigt med mere end højst halvt så mange for at få en rimeligt pæn cirkel ved de zoom niveauer vi normalt bruger. For det andet gør flere noder det mere besværligt når et objekt eventuelt skal redigeres igen (og det skal vi regne med det skal før eller senere). For det tredje, hvis vi får for mange af den slags overnodede objekter, skal vi regne med at f.eks. Osmands datafiler bliver meget meget større end de 200 Mb de ligger på nu (for Danmark) og jeg gider altså ikke at skulle til at lægge flere gigabyte store filer på min Garmin heller.

Hej jeg kiggede lige lidt på hvad du lavede og kunne se en række fejl, som jeg har rettet. Bare lige så du er opmærksom på det.

Tak for bidraget til vores projekt.

Du har kortlagt et bilvrag?!?

Jeg kigggede lige på hvad du har lavet her og har tilladt mig at lave nogen ændringer i området

Hvad mener du med at broen er flyttet til venstre? Det ser ud til at du ikke har gjort andet end at rykke lidt ved den vestlige ende af broen.

Er broen man på ortofotos kan se over den nye jernbane på plads?

Moderator? Nej, jeg er bare en bare en mere end almindeligt erfaren og aktiv OSM-nørd, der bruger en del af min tid på at tjekke hvad andre og specielt mindre erfarne folk laver. Der er ofte behov for det og mange er glade for det. Men vi "modererer" iøvrigt allesammen hinandens arbejde her.

Med hensyn til dit andet spørgsmål (som rigtig mange iøvrigt stiller), så er kortet i din browser bygget op af utallige "tiles" eller små billedtern, et sæt for hvert zoom-niveau, som når veje mm i databasen ændres, hver især skal gentegnes. Hvis maskinen der gør det arbejde har meget arbejde at gøre kan det tage noget tid og ske meget gradvist.

Du kunne måske forsøge dig med "havecenter"?

Nu har jeg kun meget begrænset erfaring med iD (webeditoren), men i JOSM er man ikke bundet af forudbestemte tags og kan endda opfinde sine egne.

Jeg har tilladt mig at justere på disse og lave diverse tilføjelser. Bemærk at der i forvejen var cycleway=track tags på selve bilvejen, hvilket gør at der kommer dobbelte cykelstier på cykelkortet, hvis ikke de fjernes når der laves separate cykelveje. Til folk der mapper cykelstier i Danmark anbefales det at læse osm.wiki/Da:Cykelstivejledning.

Jeg har tilladt mig at tegne bygningerne på og overføre tags til dem

Vær opmærksom på at vi af praktiske grunde følger den engelske konvention hvor punktum og ikke komma bruges som separator

Broerne over Karlslunde Mosevej fik du lagt dobbelt over et ældre sæt. Jeg har rettet det.

Hej og velkommen til OSM

Jeg har kigget på hvad du har lavet og justeret lidt på noget af det. Ellers ser det fint ud.

Hvis du har spørgsmål er du velkommen til at stille dem til mig.

Har du noget med kommunen i Haderslev at gøre?

Ok, tak for svaret. På GDS kan asfalten ses, men på grund af bevoksning ud mod Hareskovvej kan det ikke ses om der er asfalt hele vejen. Jeg har ændret stykket, så jeg ikke kommer i tvivl igen :)

Er Uglestien virkelig steps/trin/trapper?

Er Bings billeder nyere end Geodatastyrelsens her?

Jeg har tilladt mig at overføre navn mm til bygningspolygonen

Jeg har tilladt mig at indtegnet hvad der kan anes som en indhegnet eng og overført navn mm til den nye polygon.

Jeg har tegnet badets omrids og overført navn etc til det