Det er ok (og langt det nemmeste) bare at lave en ny.

Du har simpelthen slettet den node hvor hastighedsgrænsen skiftede og så er de nærmeste ender af de to liniestykker smuttet.

Det er lettest at se ved at bruge http://overpass-api.de/achavi/?changeset=39787850.

Ups. Det ser ud som du her har slettet et pænt stykke af Ordrupvej (fra Bøgebjergvej og næsten ud til Linderupvej).

Du har ret i at de til tider loader noget langsomt (og nogen gange helt ulideligt langsomt). Tilsyneladende har det ofte noget med tidspunktet på dagen at gøre (Det går typisk bedre om dagen end om aftenen).
Jeg tænker nogen gange på om jeg ikke kunne få min egen kopi, så jeg ikke er afhængig af en fælles server.

Hvis du ønsker at kortlægge rimeligt uptodate er det en god ide at vælge "Geodatastyrelsen" fotos under "baggrundsindstillinger til højre. De er fra foråret 2015 og lidt nyere end Bings.

Vi prøver lige igen: Ifølge skærmkortet hedder stedet Tidselbjerggård.

Ifølge Skærmkortet (ses nemmest i JOSM) hedder stedet sådan, men nu er det vel ejerne der bestemmer den slags?

Ha, jeg har navngivet i hundredevis af rundkørsler uden at være klar over det der :-).

It takes quite some experience to really get to know OSM, so it's perfectly ok to experiment a bit now and then. Note that we strive for a usable product, not necessarily a perfect one.
When I started my local area was pretty much blank, so I had lots of room for experimenting. New mappers don't quite have that anymore, but luckily there's a lot more experts and documentation to learn from now.
Note that sometimes I share tips to just get to talk to other mappers :-).
To get notificatitions of edits in areas of special interest to you, I recommend getting a rss feed from http://simon04.dev.openstreetmap.org/whodidit/.
I also like regularly checking https://osm.expandable.dk/ which tracks all edits in Denmark

Undgå venligst at røre de importerede adressenoder.

Hej
Velkommen til vores projekt og tak for dine bidrag indtil nu.
Bemærk at det info du her har angivet i forvejen var på bygningen (polygonen) og at det oftest er uheldigt at have det to steder.

There's no guarantee that imagery is actually accurate to the meter, so alignments as minor as this one (1.69 m) usually isn't worth it.

Mange tak. Det er ikke altid det helt kan lade sig gøre, men så vidt det er muligt forsøger jeg altid selv at bevare relevant historik.

Du har ret i at det ikke er helt rigtigt og denne praksis bliver da også frarådet i flere forskellige sammenhænge (f.eks. kan det have en noget forvirrende effekt yderligere at tagge en highway=footway, "name=sti"). På den anden side er det ikke klart ud fra ikonerne på standardkortet (eller andre kort jeg kender til) at der er tale om netop gravhøje og umiddelbart synes jeg ikke det gør nogen større skade, så indtil videre vil jeg personligt lade det være. (Og ved yderligere eftertanke: Det er ikke sikkert at en udlænding vil kunne gætte at det er en betegnelse og ikke et reelt navn)

I have included the russian name in the existing POI and removed this one, so we don't get duplicates. Thank you for your contribution

Hvorfor det? Vejen hedder jo Aggersundvej på begge sider, så for mig ville det være naturligt om også rundkørslen hedder det.

This was recently mapped by another german, but just isn't on Maps.me's map yet. I'm reverting this in order to avoid having duplicates.

Det kan være en god ide at bruge Geodatastyrelsens fotos (som kan vælges under "baggrundsindstillinger") i stedet for Bings, da de er et par år nyere

Også her har du slettet og gentegnet flere huse. Det anbefales at undgå dette