Voor de volledigheid, er is hierover nu een forumtopic: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=73129

(Ik bedoel de discussie in de originele changeset met Pepijn)

Wel zo netjes om eerst de discussie af te maken vind ik... Ondertussen is hierover een forumtopic: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=73129

Excuus, ik had nog gecontroleerd op relaties, maar deze blijkbaar over het hoofd gezien!

Dit gebouw, way/268043505, klopt niet helemaal. Aan de zuidoostkant wordt bestaat het 'uitstekende' deel niet. Ik heb dat gecorrigeerd, maar wilde het even melden. Ik weet niet of dat ook nog teruggemeld moet worden naar de BAG o.i.d.? Ik heb daar verder niet zoveel kennis van.

Thanks for correcting! I wasn't paying attention apparently...

I also made this mistake in some other changesets, fixed those to. Thanks again for spotting it!

Hi, thanks for pointing it out! Don't know why I messed this up, but fixed it now.

Op Streetview zie ik voor de oprit een bord met max snelheid 60, dus lijkt mij dat een toepasselijkere snelheid om te mappen. Of is dat ondertussen veranderd?

Forum topic: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=72771

Klopt. highway=busway geeft impliciet access=no en bus=designated. Daarom leek het me onnodig om dat er ook nog los nog bij te laten staan.

Vanwege het niet renderen van 'highway=busway' een discussietopic aangemaakt op het forum: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=72771

Some of the given maxspeed tags do not seem to check out. Some are tagged as 30 km/h, which should be 50 km/h. I'm currently busy editing the Zuidtangent network, so I will correct those, but wanted to let you know. If there is something I am missing, let me know of course!

Hi eggie, ik durf het niet met zekerheid te zeggen, het zou kunnen dat dat gedeelte ondertussen ook af is. Maar daarom heb ik dat voor nu gelaten voor wat het is.
Groet, Herrieman

Hi Eggie, thanks voor je hulp wederom! Je hebt gelijk, de brug doet zo niet wat ik wilde, dus mag eigenlijk weg. Ik wilde graag wel de naam van de (historische) brug weergeven, ookal is het nu deels een duiker geworden. Heb jij nog tips om dat alsnog te doen?
Groeten,
Herrieman

Bedankt voor de uitleg en het verbeteren! Ik wilde de access=no weghalen en heb er toen foutief access=yes van gemaakt, maar nu weet ik dat ook weer.

Bedankt! Ik ga er naar kijken.

Hi eggie,
Volgens mij klopt het wel, maar als ik iets fout het gedaan hoor ik het graag. Dan weet ik het voor de volgende keer. Ik zal het even toelichten:
Vanaf de Taurusavenue kan het Mercuriusplein opgereden worden, hier staat wel al aangegeven dat na 100 meter alleen lijnbussen toegestaan zijn. Volgens mij moet access=yes zijn dus, alleen fietsers dienen gebruik te maken van het verplichte fietspad. Ook ligt er een stoep langs, die dus eerst ook geen toegang hadden met access=no.
Waar de twee oneways samenkomen begint het gedeelte voor enkel bus, die heb ik dus zo gelaten met de verandering dat voetgangers hier nog steeds langskunnen. Andere voertuigen dienen hier dus om te keren.
Hopelijk is het zo duidelijk, zo niet, laat het weten!
Groet,
Herrieman

Hi eggie,
In mijn enthousiasme inderdaad te snel op publiceren gedrukt. Bedankt voor het opletten!
Zoals je zegt is het lastig om goed aan te passen en zo belangrijk is deze restrictie ook weer niet, dus terugdraaien lijkt het inderdaad het beste. Ook bedankt daarvoor.
Overigens staat er wel een bord, hoewel een beetje verstopt: https://www.google.nl/maps/@52.2921324,4.7018954,3a,75y,44.55h,88.04t/data=!3m6!1e1!3m4!1sGD3HS-naB2UWg2SVLZZkGQ!2e0!7i16384!8i8192

Groeten,
Herrieman

Hi eggie,
"dus 50" was misschien een beetje kort door de bocht inderdaad. Ik wilde aangeven dat het verandert was naar bebouwde kom (door de komst van de nieuwe kruising).