How do you get the information about the population? For example in Khanlig a lot of houses seem intact but you set population=0. Did all Armenians flee?

Source is https://twitter.com/firtisgulu/status/1321882387844878336

As far as I understand this border limits de jure the country of Armenia. Indeed this is not the de facto situation.

Which admin_level do you suggest here?

Please avoid an edit war over village names.

Do use name:hy=ArmenianName together
with name:az=AzerisName and name:ru=RussianName and so on.

You won't win a war as keyboard warrior.

For original source see https://twitter.com/azyakancokkacan/status/1319958487414210562

Das war falsch und ist mit changeset/93024605 korrigiert.

Please do not upload test data or training data to the OSM production database.

Bitte prüfen: osm.wiki/w/index.php?title=DE%3AKey%3Adirection&type=revision&diff=2044366&oldid=2033699

Hallo, der angelegte Durchlass way/847288577 ist in der Realität eine Brücke mit 8t Traglast. Mit changeset/91123408 ist das korrigiert worden.

Vielleicht solltest Du bei Unklarheiten auch mal weitere Luftbilder neben Bing benutzen.

Bist Du Dir bei dem Schild sicher mit direction=240? Dann würde es nach Südwesten zeigen und nach Nordosten wirken?

... Grenze zu Marienwerder.

Buslinie 491 eingestellt: note/2234806
Straßentyp Im Gehäge: note/2330882
Parkhauszufahrt: note/2057928
Hausnummuern: note/1641504

Wenn Alternativrouten dazu führen, dass die Relation vom Editor nicht mehr als durchgängig bestätigt werden kann, sollte ihre Erfassung unterbleiben. Es ist recht einfach für Mapper, eine Relation dort zu reparieren, wo sie gerade tätig waren. Dies setzt voraus, das die Relation vorher in Ordnung war.

Es mag ja sein, dass dort im Klostergarten die Route auf mehreren Wegen ausgeschildert ist. Aber wem hilft das? Dem Betreiber? Dem Wanderer? Dem Routenverantwortlichen?

Das Daten - und damit die Arbeit anderer - gelöscht werden, ist bedauerlich und ich bitte dies zu entschuldigen.

Creating this way way/694775951 as bridge was wrong. The underlying street is a tunnel. See https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&pKey=zKJOmVvU4VOb6wf9ebAlsg

JOSM warf den Hinweis "Fahrtrichtung im Kreisverkehr ... prüfen" aus, manuell wurde nix bemerkt.

Wie in der Quellenbeschreibung aufgeführt, habe ich unter anderem meine Großmuttter befragt. Sie hat Teile des Weges vor einigen Jahren erwandert.

Falls mehrere Beschilderungsvarianten vorhanden sind, habe ich nur die auf der Webseite vom Tourismusverband hinterlegte Route genommen.

Für den gesperrten Südhangweg wird wohl eine Umleitung vorhanden sein, die von Wanderern begangen werden kann. Da sehe ich keinen Grund, die OSM-Relation zu durchlöchern. Falls gewünscht, kannst Du die Umleitungsstrecke gerne nachtragen und sie per desccription hinterlegen.

Siehe auch: changeset/90157415

Der Kreisel am Wasserwerk war etwas "unrund" nach dieser Bearbeitung. Ich habe ihn grob gerichtet. Aber schau bitte nochmal nach, insbesondere nach diesem Weg: way/79308897

Die Relation ist mehrfach unterbrochen, d.h. unvollständig, siehe http://ra.osmsurround.org/analyzeMap?relationId=6087428

Umfangreiche Arbeiten an Relationen sind mit dem Online-Editor iD kaum zu leisten. Empfehlenswert ist JOSM mit seinen integrierten Kontrollfunktionen vor dem Festschreiben in der Datenbank.

Die B217 ist zwischen Springe und Ronnenberg keine Kraftfahrstraße. Die Kraftfahrstraße beginnt erst an diesem Punkt: node/1998372760

Existiert die Haltestelle "Drage, Krummer Weg" nicht mehr? Vorläufig habe ich den noch in der Straße vorhandenen HAltestellenpunkt dort wieder in die relation/1306726 aufgenommen.