Dank voor uw opvolging, lijkt het, of bezorg ik soms meer werk om recht te zetten dan plaatste ik louter note?

Mapillary's 'copied to clipboard' was voorbarig : bij deze nieuwe poging : https://www.mapillary.com/app/?pKey=228016992431488

Deze vrijdagavond binnengesprongen : die twee grijze vlakken zijn de sigarettenautomaten, dan achter de accordeonspeler eerst een drinkwater-dispenser, dan een bord met aanmoediging uw mening over de winkel te laten weten, copier, wisselgeld-verzamelaar , zaken voor de brandweer- en achter dat bord een wit stalen kabinetje met de AED.

Wat betreft buitenmuur : gebouw is stevig hoger dan 't inkom-kotje, toch zie ik op de 10cm AIV een gelijke offset , wat dan niet juist is.

Afijn, pin iets verplaatst, en de opmerking dat het nog even zal duren voor bruikbare Galileo 30-cm signalen in deze super doorgringen.

Prentje alleen buiten en bijkans per ongeluk getrekken : er staan daar enkele lage kasten, kopieer-ding, weeg-balie : zodat zeker de spreekwoordelijke blinde rolstoelgebruiker hier obstakels treft ; prentje trekken in de winkel niet zo evident; hangt zo ongeveer achter het hoofd van de accordeonspeler op https://www.netwerkkabel.eu/nl/cat6a-s-ftp-pimf-lsoh-grijs-20-meter.html; om daar tegenover de klantendienst met meetlatje ... ?
Wat zeker verbeterd is : de pin stond buiten; en u hebt mij juist op tijd, gezien er daar aankoopjes op de lijst staan.

Waarde,
La Garenne ziet er merkwaardig leeg uit, gegeven dat het vooral een bosgebied betreft;
viewon OSM way/105480841 version 13 geeft info " fietspaden Sint-Maria-ten-Boslei / Edited 7 days ago by JanFi · Changeset #112553934 Part of 1 relation Relation La Garenne (6643940) (as outer) "
Op 't eerste gezicht is er geen verband tussen die fietspaden en het bosgebied, toch ontbreekt nu 'invulling met boompjes behang' van het gebied : kunt u bij gelegenheid kijken of iets ... ?
Met overigens vriendelijke groet,

Waarde, mocht navragen hoe u vaststelde dat hier een recht van overpad bestaat? Trof aan einde Pileceyn al wat gedateerd bordje Privé, aan andere eind ditto. Geen pad of weg op de Atlas der Buurtwegen, noch spoor op Strava, en 'in het veld' geen gebruikssporen.
Met vriendelijke groet,

Waarde Pieter,
Mocht vragen hoe u vast kon stellen dat hier een 'Public Right of Way' bestaat? Aan einde Pilleceyn treft men 'legacy' bordje prive & verboden, aan zijde woonhuis 153 geen gebruikssporen ; op GRB geen weg, en op Strave ook al geen spoor; Atlas Buurtwegen toont evenmin ...
Met vriendelijke groet,

Waarde, had gepland de dijkweg Way: 551724005 eens te befietsen; geen gebruikssporen plus houten hek aan Meir - daardoor niet in staat note/2485151 te beantwoorden; stelt zich de vraag : hoe hebt u vastgesteld dat hier 'Public Right of Way' bestaat? Zie op de Atlas Buurtwegen noch pad noch weg? Ook Strava https://www.strava.com/heatmap#16.61/4.24842/51.06473/hot/all toont geen sporen?
Met vriendelijke groet,

Waarde Jakka,
Volgens de VRT : https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2021/09/15/laatste-dag-vaccineren-in-de-leuvense-brabanthal-nog-een-800-t/ : zetten wij deze node op 'was: healthcare', of verwijderen wij haar?
Zou overwegen dat bij her-uitbraak de gekende centra weer in dienst komen, dan is nieuwe node toevoegen simpel?

Prentjes nog in limbo, railing op https://www.mapillary.com/app/?pKey=924930444966621 ,
vanaf Scheldebrug : https://www.mapillary.com/app/?pKey=3942635612496365 ,
vanaf Bornem : https://www.mapillary.com/app/?pKey=1743692185833800
tonen situatie zoals die ook nu nog bestaat.

maandag 6 september 2021 Georges Spellierlaan bezocht, asfalt Kalmth.Steenw. nu afgefreesd van benoorden Korte Frandselei tot voorbij De Pretlaan; inschatting man-met-werkhelm-en-tablet : "december";
doorgang fietsen / wandel buiten werkuren 'permissive'

Waarde Noel,
Prentjes dezer dagen op Mapillary.
Kort gezegd : bordje FKP 03>40 gaat nog gewoon rechtdoor, over de railing, of rechtsaf en hoge boordsteen af, of links, en bij de verkeerslichten oversteken : dat laatste lijkt enige redelijke uitweg, zoals u mogelijk zult beamen eens prentjes gepubliceerd.

Waarde Luna,
Allereerst mijn dank -als fietser- dat u zich bezig houdt met fietsroutes.
Na befietsen beide zijden en beide richtingen vraag bij edit way/968395460 : deze tunnel niet aangetroffen, van beide zijden bekeken; traject onwaarschijnlijk, gezien fietspad en spoorlijn op gelijk niveau liggen : kunt u hier wat verduidelijking brengen?

Heb, gezien beperkte omvang van mijn waarneming, de tag 'checked' verwijderd : te veelomvattend; in de plaats een note : AED was aanwezig op de aangegeven plek in maart 2021.

Wat betreft tag check-date de volgende overweging : zou willen specificeren /what/ was checked : aanwezig op deze locatie, accu geladen (niet altijd zichtbaar, b.v. in hoes / etui), actieve telefoonlijn naar 'alarmcentrale'- om 't even ambuce, beveiliging, leverancier of politie?

Kijkend naar History werden foot en bicycle=yes verwijderd? Alhoewel geen garantie dat deze way ten allen tijde toegankelijk blijft, trof ik bij bezoek geen hekjes of dergelijke; wel een omlegging - uit 't hoofd via (Korte) Franselei, Heidestraat-Noord en Eksterlaan; deze is duidelijk bewegwijzerd.
Aansluiting De Pretlei op Kalmthoutsesteenweg was op dat moment wel geblokkeerd door stevige dijk.

Thank you, have again forwarded your input to the lead developer; my role in this is alpha-tester, pointing out the most obvious points for improvement; one point that crops up is that -at this stage- testers should be able to view the actual tags being added - even though the finished app will ask simple questions and show cute icons - aimed at teenagers.

As an aside, would one need to state on which side the kerb is in relation to the cycle- or roadway : they're side by side, and finding a kerb along the side of the roadway is the usual state of affairs?

For me as a cyclist it matters most that there /is/ a physical separation rather than a painted line ...

Met vriendelijke groet, (Dutch for 'with friendely greting'), Hans

Thank you for the comment, have amended spelling, and forwarded your mail to Pieter Vander Vennet, who acts as lead developer of the Mapcomplete project, including question how to add the :left and :right bits to the key.
My thought would be to add the separation tag to the cycleway, not the roadway?

Geachte Lodde,
Hoe overtuigd bent u van de plaatsing van dit hotel? De node werd kennelijk negn jaar geleden geplaatst, AIV lucht toont nog immer geen hotel?
Met overigens vriendelijke groet,

Ja, dat is bij nader bekijken beter.

Mocht verduidelijken : het TEST centrum zal naar hier verhuizen, het VACCINATIE centrum blijft, én breidt uit op Spoor Oost, de toegevoegde node geeft echter link naar vaccovid = vaccinatie.
https://antwerpen.testcovid.be/ lijkt juiste webstek voor hier?
Beide sites geven "De Stad Antwerpen kan je helpen via de COVID-infolijn 03/435 95 55 (maandag – zondag: 9 uur – 17 uur)."
Openingsuren TESTcentrum slechts tot de verhuis op webstek, eigenlijk van geen belang gezien test op afspraak?

Per toeval langsgewandeld : area 902365089 lijkt mij noch residential noch scrub ; veeleer mixed forest?