Bonjour, merci pour votre contribution.

Quelques remarques:
- l'adresse du bâtiment existait déjà et ceci faisait doublon. J'ai donc passé les champs addr:* en contact:*
- les numéros de téléphone sont à noter au format international +33 01 02 …
- le champ horaire nécessite un format particulier pour pouvoir être interprété par les programmes. Voir osm.wiki/FR:Key:opening_hours. Je l'ai corrigé en supposant que c'était ouvert du lundi au vendredi. N'hésitez pas à corriger si c'est nécessaire.
- Est-ce qu'il s'agit de bureaux ou d'un commerce ?

Bonjour Francis, tu as coché la case pour demander une revue du changeset. Les bancs sont bien visibles sur l'imagerie aérienne, je ne vois pas de remarque particulière à faire. Merci pour la contribution.

Il semble y avoir un problème dans ce groupe de modifications. Si 69 nuances de café a été remplacé, il ne devrait pas y avoir 2 points.
On devrait avoir seulement l'ancien point, en mettant à jour les informations. Il est possible de garder l'ancien nom dans old_name-=*
Me contacter si besoin d'aide.

Changement de "chemin" en "rue" le changeset était correct mais le commentaire erroné

Bonjour, vous avez demandé une vérification pour les modifications d'horaires. Pour moi c'est tout bon les horaires OSM correspondent à ceux du site.
Tip : relecture facile avec https://projets.pavie.info/yohours/?oh=Mo%20off;%20Tu,Th%2013:00-19:00;%20We,Fr%2010:00-12:00,13:00-19:00;%20Sa%2010:00-13:00,14:00-17:00;%20Su%20off

Bonjour,
Dans ces modifications il y a des highway=cycleway qui sont devenus des highway=path. Hors d'après le wiki "En milieu urbain, il est préférable d’utiliser highway=footway (avec bicycle=yes si nécessaire) sur les aménagements principalement destinés à un usage piéton."
Il semble (mais je ne suis pas certain que ce soit la cause) que GéoVélo n'apprécie pas et ne sait plus faire de routage vélo par le pont de la Mulatière dans le sens sud->nord

Restauré pour l'historique node/3780588177

Tu as demandé une revue sur ta modification.Plutôt que supprimer le le nœud et perdre son historique, il est préférable d'indiquer shop=vacant.

En plus de l'historique, ceci permettra à des outils comme StreetComplete de demander s'il un nouveau commerce s'est installé.

C'est bon, j'ai fait un revert sur la modif suite à la demande sur le forum.

C'est fait. node/4682107691

Plutôt que supprimer, il est conseillé de le passer en shop=vacant et éventuellement utiliser le tag old_name=*. Ceci permet de garder l’historique du lieu.

Ça évite aussi que quelqu’un le rajoute à partir d’un jeu de données pas à jour.

Je propose de faire un revert sur ta modification pour restaurer l'historique puis de passer le shop en vacant.

je suis passé ce matin 15/06/2022, le chemin des gorges n'est pas encore en sens unique mais ça ne saurait tarder. Les panneaux sont encore cachés. Il sera en sens unique jusqu'à la rue Victor Hugo, avec double-sens cyclable.

Corrigé: changeset/120634413

Bonjour,

Ce groupe de modifications a entrainé le déplacement du n°13 Grande Rue de Vaise. L'immeuble traverse la rue et déborde sur les autres bâtiments. Il y avait d'ailleurs un avertissement (listé ci-dessus sur le sujet).
Comme il y a beaucoup de changements il ne vaut mieux pas annuler ce qui a été fait. Est-ce que je te laisse corriger ou bien tu as besoin d'aide ?

Merci pour l'ajout. La piste a été construite à la place d'une voie motorisée. Il faudrait aussi mettre à jour le nombre de voies et le "turn:lanes" si tu es dans le secteur pour vérifier.

Bonjour, tu as demandée une revue pour le changeset. Tout d'abord merci pour ta contribution.

Pour le bistrot : les informations d'adresse font doublon avec le point d'adresse. Il est préférable de remplacer les addr:* par contact:* Le code postal n'est pas utile, il est déduit automatiquement.

Pour le magasin de vêtements supprimé, si le local existe encore, il est préférable de garder le point et de l'indiquer en shop=vacant ou disused:shop=yes. Et de changer le name en old_name ce qui permet de garder l'historique.

Bonjour, tu as demandé une revue pour cette première contribution. Je n'ai pas de remarque particulière, ça me semble correct.
Suggestion : ajouté le passage piéton sur le point de jonction avec le square Henri Dunant.

Le "permissive" me va bien vu la mauvaise signalétique actuelle. J'ai reposé la question à la mairie du 9ème et à la métropole. En attente de réponse et peut-être d'un coup de peinture à suivre.

Tu as parfaitement raison. C'est une erreur de saisie. Je vais corriger ça. Merci pour ta vigilance.

C'est emprunté tous les jours par les cyclistes mais pour le point de vue légal c'est autre chose. Je vais poser la question à la métropole pour savoir si c'est mal signalé, toléré ou interdit.