Merci pour la réponse. Je suis passé dans le village principale en 2014 où j'avais effectivement vu les T. J'ai mis la version avec T sur alt_name =* (nom alternatif).

D'ailleurs, je vois que sur mon passage 2021 sur la route principale, le River d'Allemond a aussi pris un D sur son panneau d'entrée.

Bonjour,
Sur le nom du village, c'est bien Allemont avec un T comme on peut le voir sur différents panneaux :
https://www.google.fr/maps/@45.1298371,6.0349329,3a,52.1y,101.67h,81.18t/data=!3m6!1e1!3m4!1sAC7Y8_P7eKMB1pZi1qbh1Q!2e0!7i13312!8i6656?entry=ttu
C'est le nom de la commune qui a un D (Allemond), certainement suite à une erreur typographique de l'INSEE.

Globalement, le repassage à 90 km/h, ici ou ailleurs, c'est un foutoir sans nom. Entre les villages de Livet et de Gavet, ils semblent avoir tout descendu à 70 km/h. Sur le contournement de Gavet, c'est devenu explicitement à 90 km/h à la montée mais pas bien défini à la descente. Deux aller-retours en 15 jours et je ne sais toujours pas à quoi m'en tenir...

Why did you switch the maxspeed to 30 km/h in Péage-de-Vizille? Although there is a panel at city entrance, the painting on the ground of the main road indicate that speed limit is 50 km/h.

Pas d'accord. Les morceaux à 70 km/h restent à 70 km/h. ;-)

Ok. No, thus are not cycleways. Will try to correct the area later. Thanks for your answer.

You added lane_markings=no on the D902 near Mongauvie hamlet. Indeed, one can see several portions with lane marking. For instance :
https://www.mapillary.com/app/?pKey=3451351561858446

You added cycle lanes on the D902 near Montgauvie hamlet. I don't see any marking on the road in that area. See :
https://www.mapillary.com/app/?pKey=3451351561858446

Bonjour,

Je vois que vous avez ajouté une piste cyclable distincte de la voie routière dans le tunnel des Commères. À quoi ça correspond sur le terrain?
Cdlt

Bonjour,
Dans les changements, je vois que vous avez réuni route et piste de fond passant dessus alors que j'avais initialement tracé deux chemins distincts utilisant les mêmes points (c'est toujours le cas en amont du pont du Ribon). Le résultat est qu'on a des contradictions. La route est à double sens alors que la piste est à sens unique. La route est fermée de décembre à mars (access:conditional) alors que c'est justement la période d'ouverture de la piste. Une justification à cette fusion?
Cdlt

Je suis surpris par ce passage systématique des limites de vitesses à 30 km/h. Je viens de passer sur le quai d’Austerlitz qui n'a pas l'air d'être à 30. Par contre, pour chaque petite rue perpendiculaire, il y a un panneau d'entrée en zone 30 (et un de sortie de zone 30 dans l'autre sens). J'imagine que, comme à Grenoble, lors du passage à 30, certains grands axes sont conservés à 50. Non?

Ok. Je vais essayer de faire un relever GPS de précision et compléter tout ça. Les chemins piétons ont aussi été pas mal modifiés. Il y a aussi des travaux (parking?) à la place des anciennes tours du CROUS.

Bonjour,

Je vois que vous avez la nouvelle piste cyclable Chronovélo qui entre sur le campus. Par contre, vous n'avez pas du tout pris en compte les intersections avec les voies existantes. C'est normal?

Cordialement

Déjà, pour la page wikipedia de l'A41, je vois dans l'historique des modifications:
"19 novembre 2021 à 20:49‎ Hugovie discuter contributions‎ m 20 251 octets −69‎ Modification ajout autre domination pour A41 « L’Alpine » " Par vous-même?

Voir la discussion qu'on a eu sur wikipedia:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Discussion:Tunnel_de_L%27%C3%89pine

Si certains articles parlent de travaux sur l'A41 comme étant l'Alpine, on en trouve aussi qui, de l'AREA, qui parlent de l'A43 comme étant l'Alpine:
https://www.savoie.gouv.fr/content/download/24691/190758/file/DDAE_NoeudChambery_Volet%20A_V6.pdf

Donc, l'Alpine, c'est l'A41 ou l'A43? Sur le tracé d'origine de l'A41? De Grenoble à Scientrier/A40? Parce que la partie LIANE a déjà son nom et que le projet initial, c'était Grenoble-A40.

Pour une autoroute dont le nom n'apparaît pas sur le terrain, on pourrait au mieux utiliser loc_name, si on sait à quoi à s'applique.

Bonjour,

D'où vient cette appellation "L'Alpine"?

Je n'ai jamais vu une telle indication sur le terrain.

Pour le réseau AREA, on parle (en particulier sur la radio des autoroutes) éventuellement des "Autoroutes alpines" au pluriel. Voir wikipedia :
https://fr.wikipedia.org/wiki/AREA_(soci%C3%A9t%C3%A9_d%27autoroutes)

Je vois dans le changset un nouveau point "Faubourd du Bocage" (place=neighbourhood). Bien qu'étant du quartier, je n'ai jamais entendu parler de cette dénomination. En plus, le point n'est même pas sur la route qui passe devant le Bocage.

Pourquoi la ligne de chemin de fer est mise à 200 km/h dans un sens? Une raison particulière de penser qu'elle n'est pas à 160 km/h?

J'ai juste homogénéisé ce qui était déjà partiellement mis sur la ligne (et le validateur de JOSM s'est effectivement plaint entre railway=construction, construction=rail et construction:railway=yes. S'il y a une proposition de tag pour les lignes fermées de nombreux mois pour travaux, je veux bien l'appliquer.

Pour le tracks=1, je n'y ai pas touché. C'était là avant.

Heu... j'ai surtout homogénéisé la ligne (toute l'étoile de Saint-Pol en fait). Là, quand je vois le wiki sur FR:SNCF_Reseau, je prends peur et je crains que ça ne dépasse mon niveau de compétence. Je te laisse compléter...

Pourquoi avoir créé un noeud village Porte-de-Savoie. Il n'existe pas de village avec ce nom. Il existe une commune nouvelle qui est déjà définie dans OSM avec une relation. Le chef-lieu de cette commune est le village des Marches.