Hallo nyg92,

Ik zag dat je om feedback hebt gevraagd.

Het pad ziet er goed uit. Ik zie alleen dat het verbonden is met gebouw in de zuidoosthoek. Zou je het pad nog even los willen maken van het pand?

Hallo Mapgein,

Ik zag dat je om review hebt gevraagd.

Ik ken de situatie persoonlijk niet, dus kan ik niet inhoudelijk reageren. Ik zie alleen dat de nieuwe verbinding naar de Symfonielaan het fietspad kruist, maar niet verbonden is. Zou je deze twee wegen nog willen verbinden?

Hi pilotrobert,

I noticed you removed the highway tag and the name of the street from the Pansemertbrug. Was this intended?

I restored the highway tag and name for now.

Een bicycle=yes gaat er niet voor zorgen dat de weg eerder gekozen wordt, voor zover ik weet. De standaardwaarde voor zo'n straat is gewoon al yes.

Maar van noord naar zuid zou de oostelijke verbinding nu niet meer gebruikt moeten worden, want dat fietspad heb je oneway gemaakt.

Deze stond nog open voor feedback. Alles ziet er goed uit wat mij betreft.

Ook bij deze opmerking heb ik weinig op te merken. Mijn enige opmerking is dat adres Soeterbeekseweg 36A een paar honderd meter verplaatst was (ik neem aan per ongeluk). Ik heb deze terug geschoven.

Hallo Arend Jan K,

Ik zag dat je om feedback gevraagd hebt.

De verandering ziet er goed uit. Mooi compleet ook met de surface tags.

Ik heb deze op de BAG adresnode gezet.

I removed the old business and placed the new restaurant on the adress node. Verified if the old business was gone with Mapillary.

I have deleted this node. There was already a node for this cafe.

I merged this with the existing cafe

Ik heb de winkel naar de adresnode verplaatst.

Ik heb dit terug gedraaid. Er stond op dat punt al een courthouse.

Hallo littlecolonelladybug,

I noticed you requested feedback.

The changeset looks good to me. I have no remarks.

Ziet er goed uit. Ik zou alleen de maxspeed tag van het voetpad halen.

Misschien is het handig om voor het stuk Halsterseweg waar de fietspaden gescheiden zijn om een bicycle=no tag te krijgen.

Nu kan je via het westelijke fietspad over een stukje Randweg en de Halsterseweg routeren, en dat lijkt me niet de bedoeling. Voorbeeld: osm.org/directions?engine=mapzen_bicycle&route=51.51139%2C4.27902%3B51.51178%2C4.27866#map=19/51.51158/4.27885

Hetzelfde geldt voor de moped=yes op de secundaire highway. Ook die is overbodig.

Hallo tommoer,

Ik zie dat je om feedback gevraagd hebt.

De verandering ziet er op zich goed uit. Ik kan niet oordelen of dit het probleem van het routeren oplost. Ik zou wel adviseren de tag access=yes en bicycle=yes van de residential highway af te halen. Deze zijn overbodig want die zijn gelijk met de standaardwaarden voor residential highways. Zie: osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions#Netherlands

Hallo Meifesto,

Ik zie dat je om feedback hebt gevraagd.
Het ziet er goed uit. Nog een kleine tip: als je in je browser met de rechtermuisknop op het vlak klikt, is er de optie om de hoeken recht te maken. (Het is geen vereiste, maar het ziet er gewoon net uit)

Ziet er goed uit zo!