ja, sådan er det beskrevet på nedenstående link:
access=no, bus=yes means that only buses are allowed to enter

Jeg har sat "uvedkommende kørsel frabedes" (access=destination) på indkørslen

Jeg har forkortet indkørslerne til Bredstrup Markvej 19 og 23, fjernet vejnavnene og sat uvedkommende kørsel (access=destination) på dem

De to tynde veje til nr. 19 og 23 er defineret som indkørsler (driveways). Indkørsler/adgangsvej er ikke offentlige veje. -- osm.wiki/Da:Tag:service%3Ddriveway

Jeg har sat crossing:island=no og tilføjet traffic_calming=island lidt nord for fodgængerovergangen.

Burde det ikke være: crossing:island no i stedet for crossing:island yes her ved fodgængerovergangen på Bredstrupvej ved Vejlevej - Der er ingen helle mod venstresvingende trafik sydfra så vidt jeg kan se

ok
Jeg valgte en af de forslag iD-editoren gav:
4 hr og satte et 2-tal foran. Jeg gik ud fra at editoren gav gyldige forslag.

ja, det ser ud til at den lukkede 29. maj 2020 - https://faa.dk/artikel/brugsen-i-spodsbjerg-lukker-vi-stod-ude-p%C3%A5-vippen-med-t%C3%A6erne-udover-og-s%C3%A5-kom-coronakrisen

Jeg har tilføjet nogle indkørsler og nogle gangstier ved Gammel Vindingevej. Måske vil det hjælpe. Skal stien mellem Tronnealle og Gammel Vindingevej ikke forbindes til de to veje? Går der en sti mellem Tronnealle og Gammel Vindingevej?

Fejlen er den 6. dec. blevet rettet i changesettet changeset/78020433

Hvorfor hedder "Kodrivervej 3" "Kæruldvej 3" her. Der er nu 2 x "Kæruldvej 3" med hver sin osak:identifier

This isn't a school but a community_centre (Gemeinschaftshaus/Bürgerhaus)

Var det ikke nemmere at sætte taget over benzinstationen som layer 1 og så lade være med at dele vejene op i småstumper?

Det ser ud til at max hastighed er ændret på den nederste del af Skovgårdsvej mellem 2015 og 2016 ifølge Mapillary
https://www.mapillary.com/app/?lat=55.484435&lng=9.101031&z=15.505114396063972&pKey=xKPUbVl2-xMni5G1F76zgw&focus=photo

og her er nogle billeder fra Skovgårdsvej nord for Askov p.t.
https://www.jv.dk/vejen/Slaget-om-Skovgaardsvej-er-indledt/artikel/2654972

Nej, det er sygehusets hovedindgang, hvorfra der er adgang til alle afdelinger. Punktet er placeret tæt på sygehusets hovedadresse: Beriderbakken 4. Denne adresse er oprettet for at GPS'erne lettere kan finde vej. Som det har været indtil nu har OSM angivet forkert adresse (Kabbeltoft). https://vafo.dk/sundhed/Vejle-Sygehus-faar-ny-adresse/artikel/450185

Meget værre er det at man på Tømmervej ned mod Industrivej har placeret byzoneskiltet i den forkerte side af vejen; på venstre side i stedet for højre. Skiltet på venstre side kan jo være usynlig pga. modkørende trafik:
https://www.mapillary.com/app/?lat=55.64272336694785&lng=9.665510524466981&z=17&pKey=YBHJ5TwgqIqryDb_7ambZg&focus=photo

Det er vel af praktiske grunde at man placerer skiltet et stykke inde. Dette vejstykke er jo ret kort.
Ude ved Tømmervej er der bl.a. et skilt for cyklister med pil der viser hvad vej de skal køre.
https://www.mapillary.com/app/?lat=55.645432267836014&lng=9.660107523418977&z=17&pKey=bsf4P6nF8UuAKPlUenM9IQ&focus=photo&x=0.4824837677983638&y=0.5948888403943251&zoom=0

Den cykelsti er jo et stykke væk fra vejen og der er jo ikke cykelsti i begge sider. Så vidt jeg læser rundkørslen, så er cykelstien ikke en del af rundkørslen. Hvis man på cykel kommer fra Mølleparken og vil til Lilholtvej, skal man benytte rundkørslen og ikke nogen af cykelstierne.

Der er heller ikke skiltet med ensretning, nord for rundkørslen. Er default ikke ensretning ved cykelstier langs veje. Hvis cykelstien var dobbeltrettet ville man så ikke skilte med det som her i den anden side af Lilholtvej: https://www.mapillary.com/app/?lat=55.63493452633942&lng=9.64237975961493&z=17&pKey=dqZ2_P0s7-_LUxSKPYDN1A&focus=photo