Revert, zerstörtes Haus wieder hergestellt. Bitte Firmen nur als Punkt eintragen!

osm.wiki/File:Osm-tutorial.pdf

osm.wiki/DE:Spam#SEO-Spam

Teilrevert, gelöschte Gebäude wieder hergestellt.

osm.wiki/File:Osm-tutorial.pdf

Sorry, da ist wohl aus Versehen bei den outer was schiefgegangen, obwohl ich zuerst mal die inner machen wollte. Ich melde mich heute Abend direkt bei Dir. Danke für die angebotene Hilfe.

Revert, siehe changeset/177326472

Revert, siehe changeset/177326472

Revert, siehe changeset/177326472

Revert, siehe changeset/177326472

Revert aller Löschungen.

Hallo random_dude_67, ich habe erneut Deine Löschungen rückgängig gemacht. Wenn Du ein Problem mit den eingetragenen Leitungen hast, dann beteilige Dich bitte an der Diskussion https://community.openstreetmap.org/t/open-infrastructure-map-diskussion-uber-die-freie-verfugbarkeit-von-leitungsinformationen/140175 . Bei Fragen zur Datenherkunft kannst Du Dich auch direkt an den Ersterfasser bahnpirat wenden.

Wenn Du berechtigte Interessen einer Behörde oder Organisation vertritts, dann melde Dich mit Legitimationen bei der entsprechenden Kontaktadresse: https://www.openstreetmap.de/kontakt/

Solltest Du erneut löschen, wird das sofort wieder rückgängig gemacht und der Account gesperrt.

Vergessener Kommentar: Revert 177326472 177326306 177326269 177325803 177315628, Vandalismus, vermutlich durch Sockenpuppe, siehe osm.org/user_blocks/19481

Revert, vermutlich Sockenpuppe von klinterklater. Siehe osm.org/user_blocks/19481

Hallo Holger,

danke für die ausführlichen Erklärungen. Das lässt Deine Aktivitäten in einem ganz anderen Zusammenhang erscheinen. Ich melde mich direkt bei Dir für den weiteren Erfahrungs- und Datenaustausch.

Viele Grüße, Joachim

Hallo Eilischer,

ich hatte Dich bereits vor einem Monat auf Deine schlechte Datenqualität und die Community-Regeln hingewiesen. Außerdem hatte ich Dich gebeten, anzugeben, in wessen Auftrag Du arbeitest. Du scheinst ziemlich beratungsresistent zu sein und hast nun durch erneuten Datenmüll das Fass zum Überlaufen gebracht.

Gib bitte innerhalb einer Woche an, für wen Du arbeitest, incl. offizieller Kontaktmöglichkeit. Entweder in Deinem Profil, hier in der Diskussion oder an meinen OSM-Acoount.

Ansonsten werde ich übernächste Woche in Muggenturm recherchieren, ob da irgendwas im Zusammenhang mit den Hydranten beauftragt wurde, auf die OSM-Inkompetenz des Auftragnehmers hinweisen und um Unterlassung bitten.

Viele Grüße, Joachim

Hallo tritronic team St Wendel, willkommen bei OSM, auch wenn die erste Aktion etwas schiefgelaufen ist. Ich habe nochmals fachgerecht alle Edits rückgängig gemacht, damit garantiert keine Fehler zurückbleiben.

Schaut euch mal https://umap.openstreetmap.de/ an. Da könnt ihr den Streckenverlauf auf einer eigenen Karte einzeichnen. Dies ist ein Overlay auf den eigentlichen OSM-Datenbestand, der dadurch nicht beeinträchtigt wird. Meldet euch einfach bei weiteren Fragen oder Problemen.

Hallo Sven,

ich habe die beiden Reverts nach sorgfältiger Überprüfung bewusst sofort durchgeführt, da neue Wege über bereits bestehende Wege geführt wurden. Neben den oben aufgeführten Warnungen der API zeigen innerhalb weniger Stunden auch weitere QS-Tools Unstimmigkeiten an. Wenn dann andere Mapper dies sehen und nur einzelne Stellen korrigieren, dann ist das Chaos perfekt.
Die beiden Änderungssätze (176862317, 176860934) und mein zeitnaher Revert hatten überhaupt keinen Einfluss auf das Knotenpunktnetzwerk des Landkreises. Hier wurde eine neue Relation angelegt, die nur aus einem einzigen falsch angelegtem Weg bestand.

Weiteres dazu im Forum.

Viele Grüße, Joachim

Revert, siehe changeset/176862317

Hallo Landkreis Prignitz,

hier wurden "Radwege" direkt auf bereits bestehende Staßen erstellt, siehe obige Warnungen. Für ein Knotenpunktnetzwerk werden die bereits vorhandenen Straßen und Wegstücke in eine entsprechende Relation aufgenommen. Siehe auch osm.wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsnetze_kartieren
Mit der Kartierung sollte erst nach Aufstellung der Wegweiser begonnen werden. Der bisher verwendete Editor iD ist für die Bearbeitung von Relationen nicht so gut geeignet. Es sollte JOSM verwendet werden. https://josm.openstreetmap.de/wiki/De%3AWikiStart

Ich habe daher diesen Änderungssatz rückgängig gemacht.

Viele Grüße, Joachim

Hallo FF Neukieritzsch (Harti),

mit der Farbe bei Hydranten ist Farbgebung in der Realität vor Ort gemeint und nicht, wie etwas in einer Karte dargestellt werden soll. Unterflurhydranten haben keine Farbe. Überflur sind meistens rot. Viel wichtiger wären da der Durchmesser der Wasserleitung (siehe Hydrantenschild) und die Position (Fahrbahn, Gehweg, Parkbucht, Grünfläche , ...). Weitere Informationen dazu findest Du z.B. bei

osm.wiki/DE:OpenFireMap

osm.wiki/DE:Tag:emergency%3Dfire_hydrant

osm.wiki/File:Osm-tutorial.pdf

Viele Grüße, Joachim

Revert, verschobener Baum

Teil-Revert, durch Anfänger gelöschten Stolperstein wieder hergestellt

Wenn Du für eine Firma arbeitest, erwartet die Community Transparenz im Rahmen von osm.wiki/DE:Organised_Editing_Guidelines

Zur Vermeidung von Datenbank-Konflikten habe ich Deinen unsachgemäßen Import rückgängig gemacht.