Bonjour José.
Merci pour l'ajout de cet l'ascenseur node/8690476775 à Juvisy-sur-Orge. Juste pour être sûr, c'est bien un ascenseur extérieur qui permet d'atteindre la passerelle supérieure depuis l'aire piétonne way/937826134 ?
Merci d'avance,
Antoine de Carto’Cité pour #Transilien

Bonjour Florent.
Merci pour la création des quais en surfacique sur la gare Bobigny - Pablo Picasso. J'ai une question : pourquoi les as-tu mis en access=permissive, qui signifie "toléré" (donc officiellement interdit) ?
Merci,
Antoine de Carto’Cité pour #CartoTransilien

Merci José, désolé de sous-estimer encore ton rayon d'action :-\
Antoine.

Hello.
Are there really two FR:B30 traffic signs so close to one another : node/8445773106 and node/6333879349 ?
Antoine from Carto’Cité

Autant pour moi : je n'avais pas vérifié le cadastre :-\
Pour bien faire ce bâtiment pourrait être modélisé en 3D mais c'est un autre sujet...
Merci de ta réponse.

Bonjour et merci pour ces contributions. Par où se fait l'accès aux quais pendant les travaux ? Par la sortie de nuit node/4229096836 ?
Antoine de Carto’Cité pour #CartoTransilien

Bonjour et merci pour ce gros travail de recalage des voies et des quais.

La modification du bâtiment way/78158748 me surprend toutefois, il apparaît bien plus large sur la BD Ortho ainsi que sur les imageries Bing et Maxar, généralement plus récentes. Utilises-tu une autre source d'information ?

Antoine de Carto’Cité pour #CartoTransilien

Bonjour José.
La gare routière est-elle en service, et dans ce cas des arrêts de bus ont-ils été déplacés ?
Antoine de Carto’Cité pour #CartoTransilien

Bonjour et bienvenue.
Merci pour cette première contribution ... qui amène quelques commentaires et corrections (en toute bienveillance :-)

1/ C'est vraiment bien d'ajouter les commerces et autres services. Par contre il ne faut ajouter ces informations sur les bâtiments que se le commerce l'occupe en totalité. Sinon il convient d'ajouter un point à l'intérieur du bâtiment. J'ai fait la correction pour l'hôtel de la gare de Choisy-le-Roi (node/8811714632), en supprimant le bâtiment qui existait déjà (on pourrait affiner mais c'est une autre histoire). Peux-tu faire les modifications pour les commerces le long de l'avenue Anatole France ?

2/ J'ai supprimé "la dalle" qui était déjà cartographiée par des aires piétonnes plus précises.

3/ Attention à la typographie, accents et majuscules : La Dalle, Hôtel de la Gare, etc.

4/ Éviter de regrouper dans un même changeset des modifications très distantes : ce panneau d'information (node/8536487838) à l'autre bout du pays aurait mérité un autre changeset, même avec un seul élément. Cela évite d'avoir des changesets dans le rectangle englobant (bounding box) intersecte plein d'autres changesets, ce qui complique le contrôle qualité.

Bonne continuation.
Antoine de Carto’Cité pour #CartoTransilien

Bonjour José.

Tu as ajouté le bâtiment/toit way/938117071. Or celui-ci n'est pas visible sur des images aériennes récentes comme Bing et Maxar. Je pense que la toiture mise en place fors des travaux a été enlevée en faveur du nouveau bâtiment voyageur.

Ton commentaire de changeset indique "correction notes", saurais-tu retrouver la note en question (un lien vers la note aurait sa place dans le commentaire) ? Ça peut être utile de vérifier sa date et questionner son auteur.

Antoine de Carto’Cité pour #CartoTransilien

Bonjour.
C'est quand même un peu étrange un bureau de poste (node/8440023880) à l'emplacement de toilettes publiques, non ? Il semble y avoir un vrai bureau de poste tout prêt, dans la rue du Faubourg Saint-Martin : ne serait-ce pas le même et le signalement Osmose un faux positif ?
Antoine.

Bonjour OpenLoire,
Je me suis permis de remettre cette voie verte (way/678354593) en footway sidewalk car il s'agit bien d'une voie verte « sur trottoir ». J'ai mis les photos sur Mapillary si tu veux qu'on en discute. Bonnes contributions :)
Charles de Carto’Cité

Salut Simon,
way/53539342
et
way/53587122
On dirait bien que c'est des DSC en bande mais pas des bande bidir. Tu avais une autre info ?
Charles

Il y a peut-être un confusion entre le segregated et le designated :)
segregated=yes est pour préciser qu'il y a une séparation explicite entre l'espace piéton et cycliste. bicycle=designated veut dire à la fois que les cyclistes ont le droit d'emprunter l’aménagement et que cet aménagement est « fait » pour être utilisé par les cyclistes. C'est le cas quand il y a un panneau d'itinéraire cyclable un panneau vélo (C113 ou B22a), des pictos vélos ou toutes indication que tend à inciter les cyclistes à emprunter une voie. Et bien sûr highway=cycleway est implicitement bicycle=designated. Là la situation est un peu particulière donc on peut laisser comme tu l'as décrit.
Charles

Bonjour Patrick,
Merci beaucoup pour les améliorations et tes retours.
Charles

Re-bonjour,
J'ai retiré les cycleway:both=yes (way/878688881) qui ne correspondrait à rien sur des path ou des cyclaway. C'est toi qui les ajoute ou c'est plutôt iD ?
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Merci également pour la qualité de tes commentaires qui permettent de bien comprendre les situations.
Charles

Bonjour Patrick,
Merci pour tes contributions. Je vois que tu as ajouté traffic_sign=FR:C115 sur des voies qui seraient donc des voies vertes siganlées avec le présence d'un panneau à priori (way/849001590 et way/886221561). J'ai vu que tu utilisais surface=gravel pour way/849001590 mais je pense que c'est plutôt du compacté ; dis-moi c'est vraiment strictement du gravier. Et pour way/886221561, j'ai vu que tu précisais que c'est ségrégué parce qu'il y a des pictos vélo et que donc les piétons seraient sensé prendre le trottoir mais je crois que si il s'agit d'une voie verte avec le panneau, les piétons auraient légalement le droit de l'emprunter. J'ai fait quelques modifications et j'ai aussi ajouté ce passage way/915059542 que j'ai déduit sur les photos aérienne de Maxar. N'hésite pas à me dire si tu as des précisions. L'idéal serait d'avoir des photos récentes ; si tu connais Mapillary, c'est une bonne solution pour documenter le terrain.
À bientôt.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Sylvain,
J'ai modifié les tags car ils semblent plus correspondre à ce DH :
highway=path
local_name=DH des moutons
mtb:scale=2
surface=rock
Voilà, n'hésite pas si tu as des questions sur la manière de mapper les sentiers VTT. Tu peux regarder ces deux pages aussi pour mes changements :
osm.wiki/FR:Key:mtb:scale
osm.wiki/FR:Key:surface
Attention bicycle=no veut dire interdit aux vélos pas non praticable :)
À bientôt
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Hi
This is a true cycleway, you can trust the first contributor :)
If you want to be sure (and yes not to contribute) you can check this https://www.google.com/maps/@48.9747968,2.2502636,3a,75y,277.31h,72.12t/data=!3m6!1e1!3m4!1sn-xZpoLUThoBy52I6gMmPg!2e0!7i16384!8i8192
best regards
Charles from Carto'Cité, project #CartoVeloIDF