Shame on me. Oui j'ai pas mal martyrisé cette zone jusqu'à m'infliger un revert :D
Charles

J'ai fait quelques modifications également de mon côté, tu n'hésiteras pas à me dire si tu as des remarques.

Si tu projette de continuer à contribuer de manière intensive sur les aménagements cyclables je ne peux que te conseiller de t'intéresser au logiciel JOSM. Il n'est pas sexy comme ça en apparence mais c'est un monstre de performance et d'efficacité une fois qu'on l'a pris en main.

Bon courage pour tes futurs contributions.

Charles de Carto’Cité

Parfait, ça confirme bien le simple DSC. Merci beaucoup pour la photo. J'ai ajouté la limitation à 30.
À Bientôt.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Je suis un fan absolu de Brouter pour tout plein de raisons.
Tu peux entendu utiliser le hashtag au contraire. N'hésite pas à aller voir cette page pour avoir des infos sur le projet et te tenir informer d'éventuelles cartoparti dédiées aux vélo : osm.wiki/France/V%C3%A9lo_en_%C3%8Ele-de-France
Et si tu as des interrogations n'hésite pas à nous contacter.
À bientôt.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Je vois qu'il y a effectivement maintenant une bidirection qui passe devant :
https://www.infochantier.fr/L-ESSOR-Gare-de-Bessancourt/
Avec une recherche sur les travaux plus l'imagerie aérienne Bing récente mais de mauvaise qualité on devrait pouvoir reprendre ça.
Charles

OK Je viens de me rendre compte qu'il y avait eu des travaux récents. Je fais un revert sur mon changeset.
Charles

Je suis allé regarder sur StreetView pour vérifier ce que je voyais en photo aérienne. C'est un aménagement très particulier, par la partie sur le trottoir mais la partie au nord. Je pense que ce n'est même pas légal comme aménagement. Je peux quand même le décrire au mieux de ce à quoi cela correspondrait dans OSM. Je me permets de le faire et si tu as des remarques sur le résultat on en discute.
Charles de Carto’Cité

Merci beaucoup pour ton retour rapide !
Charles

Bonjour Dawild,
Pour ce type d'aménagement : way/30724507
la valeur highway=path est généralement plus acceptée que higway=footway. J'avais tendance à utiliser footway dans le passé mais j'ai assisté à des débats à ce sujet au State of the Map et j'ai écouté les arguments et globalement en l’absence de panneau tel que le B22b ou le B54 et lorsqu'il ne s'agit pas d'un trottoir, la pratique est d'utiliser highway=path (même si l'ilustration du wiki présente plus un chemin forestier). Le fait de le compléter avec des infos de largeur, de surface, de segregation lorsqu'il est destiné aux piéton et aux cycliste permet de déduire le type d'aménagement dont il s'agit.
Je me suis permis de remettre path mais n'hésite pas si tu as des questions ou des remarques.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Dawild,
Je ne sais pas si tu fréquente ce secteur : osm.org/#map=17/48.63836/2.56148
Beaucoup de chemin ont été décrit comme des pistes cyclables alors qu'il semble plus s'agir de chemin classique (highway=path). Si tu as des informations je serais intéressé :)
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour BARO,
Merci pour tes contributions sur les aménagements cyclables :)
J'ai l'impression qu'il y a un doublon ici entre ce way : way/790710188 et ce way : way/614433140
J'ai l'impression qu'il s'agit d'un trottoir cyclable et dans ce cas les tag bicycle=designated + footway=sidewalk + highway=footway + oneway:bicycle=yes conviendait (ceux de way/614433140) avec segregated=yes pour marquer la séparation et déduire qu'il s'agit bien d'une « vrai » piste cyclable sur trottoir. Après je n'arrive pas à déterminer si les vélos peuvent rouler dans les 2 sens ce qui laisse penser le premier way. Dis moi ce que tu en penses ?
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Merci pour ton retour :)
Pour répondre rapidement à quelques points :
⋅ Oui concernant les bandes et les bandes en double sens, il existe à peu près toutes les configurations imaginables. J'ai l'impression que la photo aérienne est encore relativement à jour dans ce secteur donc je me base dessus sauf si les dates des modifications des données me laissent penser que je me trompe (CTRL + H sous JOSM est très utile)
⋅ Effectivement le recours à Mapillary est très utile.
⋅ Pour les tags des aménagements cyclables, il y a la page dédiée osm.wiki/FR:Bicycle. Elle est un peu lourde et présente probablement quelques incohérences et erreurs (le sujet fait débat) mais c'est une très bonne base.
⋅ Oui cycleway=* est redondant voir erroné lorsque cycleway:left et/ou cycleway:right est utilisé.
⋅ Oui les sens uniques en zones 30 sont normalement par défaut en DSC mais je ne suis vraiment pas à l'aide à les cartographier ainsi lorsqu'il n'y a pas de panneau mais ça reste un avis personnel. Il faut aussi se méfier car il peut également y avoir un arrêté qui annule cette règle.
Je vois aussi que tu utilises JOSM et je me permets de te conseiller d'essayer mon rendu dédié aux aménagements cyclables ; il me rend de grand services : https://twitter.com/CartoCharles/status/1215280429491793920
Par curiosité, qu'utilise-tu comme outil pour tes calculs d'itinéraire vélo ? C'est ma grande passion :D
N'hésite pas à nous contacter si tu as besoin et à t'intéresser au projet #CartoVeloIdF
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Excuse moi, la portion de piste dont je parlais est supprimée et c'est cette portion que j'aurais du pointer : way/791527318
Les modification au niveau de l'intersection bd de la résistance/Allée Ferdinand Lèger sont bonnes merci :)
Charles de Carto’Cité

Bonjour Philippe,
J'ai vu que tu avais ajouté cette piste way/791941598
Sur les photos Mapillary (https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&pKey=M0JCC4D3WT7V3-XEwUWsyQ & https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&pKey=SAtuoZgYKvBwYpcV8Jv2Hg) je vois que en dehors d'entré et de la sorti où il y un bout de piste, les vélo roulent sur l'allée du parking. Est-ce que tu as observé autre chose sur le terrain ? Merci d'avance pour ton aide.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Je corrige également cette route : way/166932513
Actuellement elle comme tag :
oneway=yes + cycleway:left=shared_lane + cycleway:right=lane + cycleway=lane
De ce que je vois il y a une bande dans le sens de la circulation des voitures et un double sans cyclable sans bande ce qui donnerait : oneway=yes + cycleway:left=opposite + cycleway:right=lane
Tu me diras si tu penses que j'ai manqué quelque chose.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

J'aurais la même question pour cette route : way/166932525
Charles

Re-bonjour,
Bien vu le double sens cyclable sur cette route : way/51536028
Par contre je me demande si elle ne cumule pas bande cyclable dans le sens des voitures en direction du sud et DSC en direction du nord. On voit la bande sur la photo aérienne. Est-ce que tu as remarqué que la bande avant été supprimée ?
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Ufal,
Merci pour tes améliorations des aménagements cyclables. Sur ce double sens cyclable il semblait manquait la précision qu'il est sur une bande cyclable cycleway=opposite_lane ; j'ai aussi explicité le fait qu'il était à gauche (cycleway:left=opposite_lane) ça apporte certains avantage pour les rendus tels que CyclOSM.
N'hésite pas à me dire si tu as des question ou des remarques :)
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Re-bonjour Dawild :)
Je reprends les différentes contributions qui concerne les aménagements cyclables en Île-de-France donc ne t'étonne pas si je te contact un peu ; j'ai vu que débutais sur la thématique aménagements cyclables et comme elle est assez complexe il y a forcément quelques éléments à améliorer ;)
Pour ce chemin par exemple : way/597158052
On voit sur cette photo qu'il s'agit d'une voie verte et pas d'une piste cyclable : https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&pKey=WYDPcPPod28xaqWatS99tg
Dans ce cas la pratique est plutôt de le décrire en path (sauf si vraiment ce n'est pas adapté pour quelques cas particuliers). Je précise généralement la présence du panneau aussi parce que les voies vertes posent pas mal de problèmes d'ambiguïté donc avec l'information c'est explicite (traffic_sign=FR:C115).
Voilà, n'hésite pas à regarder la page osm.wiki/FR:Bicycle et le projet #CartoVeloIdF si tu t'intéresse particulièrement aux aménagements cyclables.
À bientôt.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Dawild,
J'ai remarqué que tu avais retirer l'information segregated=no sur ce chemin :way/222779848
Cette information est relativement intéressante pour l'évaluation de la cyclabilité, la capacité à distinguer une « vrai piste cyclable » et probablement utile pour d'autres choses. Je me permet de le repréciser mais si tu as une raison de vouloir le retirer je veux bien la connaître. D'une manière générale avoir l'information segregated=yes/no explicité sur les différents aménagements piéton/vélo est utile.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF