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Changeset When Comment
75777534

J'ai commencé à modifier ce way pour tenir compte de la correction que j'ai déjà faite :way/4040535
Tu me diras si ça te va.
Charles.

75777534

Salut Simon,
T'as oublié le bicycle=yes/designated sur ce way ? Je pense aussi qu'il faudrait faire sauter le oneway=yes. Je te laisse me confirmer :)
Bon et de manière générale, si ça apparaît pas dans le rendu JOSM comme une piste cyclable ce que c'en est pas une =D (j'ai pas mal mis à jour ce sujet dans le rendu JOSM).
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

80247299

Yes, it is an "artificial connection to make the connection possible between the cycleway and the one road. Maybe the oneway could be maintain because convert it to a cycleway seem to be a worst solution. What do you think?
Charles from Carto’Cité for #CartoVeloIdF

80252605

Salut,
Tu m'as l'air au tacket sur les aménagements cyclables ! ;)
Si tu veux de l'aide pour les décrire je te propose de venir voir les contributeurs nantais. Je pourrais te donner quelques techniques pour être efficace si tu veux :)
Charles de Carto’Cité

73827323

Bonjour Aradin,
Tu as passé beaucoup de chemins en piste cyclable dans ce secteur. J'ai bien regardé et je suis presque sûr que ce ne sont pas des pistes cyclables. Est-ce qu'il y a une raison pour ces changements ? Si tu souhaites traduire le fait que les chemins sont bien cyclables, voir qu'ils sont même fait aussi pour les vélos, je te propose de travailler d'avantage sur les informations de surface, de largeur ou autre informations qui traduirons bien le terrain. Je suis à ta disposition pour en discuter. Je me permettrai de faire quelques corrections mais je vais attendre ta réponse.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

79878637

Bonjour Meersbrook.
Que ce soit clair : les échanges sur les changesets sont publics, c'est la volonté de la fondation et de la communauté OSM. La transparence et la discussion sont l'essence même d'OSM, il est important pour la bonne marche du projet de pouvoir discuter ouvertement et sereinement des modifications. Cartographier peut être complexe et sujet à discussion, il est important que tout contributeur puisse s'exprimer : la messagerie OSM n'est pas faire pour ce type d'échanges.
Cordialement,
Antoine de Carto’Cité

79878637

Je pense que j'ai de nombreux éléments pour témoigner du fait que j'ai toujours pris le temps de discuter avec toi là où tu as toujours imposer tes visions donc je suis prêts à ce que d'autres contributeurs interviennent et donnent leurs avis.
Charles

79878637

Tu annules les contributions des autres sans en discuter. Tu impose ta vision alors qu'il y a eu des échanges sur ce sujet et qu'elle va à l'encontre des règles. Je reverse dans cette situation et je transmets ces informations à la communauté locale pour discussion.
Charles de Carto’Cité

79878637

Voilà donc ta réponse en privé par message :
Salut,

Je t’envoi un MP puisque tu as par erreur posté un pmêssage publique. Très nouvelle année à toi, j’espère ne pas avoir à te corriger compme l’année précédente. Tu as rajouté une piste qui détaille incorrectement un simple track. J’ai supprimé les portions seules qui ne correspondent à rien. Concernant la réattion, le sujet a déjà été discuté, il n’y pas de raison de privilégier un cycleway au détriment d’un track dépendant moins précis. Je vais supprimer la piste. Le sujet était en contionuation temps que tu m’envoi des lmessages. Je ne sais pas qui et pourquoi tu me parles de #CartoVeloIdF, le rapport est? Merci de ta compréhension. Au revoir, Charles. Moi membre OSM

79878637

Salut,
Tu as supprimé une piste qui détaille mieux qu'un simple track et tu as laissé des portions seules. Concernant la suppression, le sujet a déjà été discuté, il n'y pas de raison de privilégier un track au détriment d'un way indépendant plus précis.
Je vais remettre la piste. Le sujet était en cours ici d'ailleurs (changeset/78117949).
Merci de ta compréhension.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

80205062

CyclOSM est ce qu'on appelle un rendu tuilé. C'est un rendu dédié à l'affichage sur écran à 100dpi (donc pas adpaté pour de l'impression mais adapté à certains écrans). Donc la réponse est oui et non :)
Cela dépend de quel outil on parle. Par exemple tu peux l'utiliser sur différentes applications smarpthone telles que OsmAnd.
Je t'invite à cliquer sur le petit [ i ] pour avoir des infos à ces sujets.
Bonne journée.
Charles.

80605197

Merci, effectivement s'il y a une barrière, ça peut être intéressant de la cartographier ainsi que les "access" qu'elle affecte. Si tu as la possibilité de prendre des photos pour Mapillary, c'est vraiment très pratique :)
Charles de Carto’Cité

80205062

Bonjour Patrice,
Le rendu Cyclemap n'est pas mis à jour aussi rapidement que le rendu standard, c'est probablement pour ça. Il faut attendre encore un peu.
Si, comme beaucoup de cyclistes, tu t'intéresses à OpenStreetMap pour le vélo, je te conseille de ne pas trop (du tout) t'appuyer sur Opencyclemap. Il n'est pas libre, pas juste (remarque perso) et pas à jour. Préfère lui CyclOSM, qui est libre, hyper à jour, très actif et plein d'autres bonnes raisons. :)
J'utilise OSM intensivement pour le vélo si ça t'intéresse. Et si tu souhaites contribuer sur cette thématique, je t'invite à regarder du côté du projet #CartoVeloIdF
Charles de Carto’Cité

80605197

Bonjour,
Merci pour ton retour et merci de ne pas avoir simplement remis cycleway :)
Le track n'implique pas le fait qu'il soit accessible ou non aux vélos mais un usage et une largeur. Pour ce qui est de son usage initialement décrit comme agricole, dans les pratiques il a évolué vers la plupart des chemins peu carrossés assez large pour une voiture. Par contre le mettre en piste cyclable (ce qu'il ne semble pas être) bloque l'accès à l'allée royale.
Les informations que tu apportes permettent de compléter les informations pour traduire sa cyclabilité. J'ai ajouté ces informations pour bien témoigner de son caractère cyclable, à savoir la surface que j'ai mise à jour et le tracktype. Dis moi si ça te va.
Charles de Carto’Cité

80321363

On dirait qu'il n'est pas interdit d'y circuler à vélo : https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&pKey=LfNb5GTBzPwBXEbbYOdHSw
Charles

80321363

Re-bonjour,
Tu as mis tout en access=no autour de l'étang. Sur les photos je ne vois pas que l'accès est interdit. Est-ce que tu aurais des infos complémentaires ?
Charles de Carto’Cité.

80204581

Re-bonjour Patrice,
Peux-tu me dire si cette piste cyclable est à sens unique s'il te plaît ? way/767596899
Vue la configuration on dirait que c'est le cas.
Merci d'avance pour ton aide.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

80431503

Bonjour Minty,
Tu n'es pas obligé de mettre access=no sur des chemins comme celui-ci. Le fait que ce soit un footway fait déjà que les véhicules n'ont pas de droit d'y circuler. Pareil pour le foot=yes qui n'est pas nécessaire.
J'ai fait quelque corrections :)
Bon courage pour tes futurs contributions.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

80205062

;)
Pardon j'ai oublié le smile pour dire "tout va bien"
Charles

80205062

Fais gaffe Patrice, tu avais transformé cette voie express en un simple chemin https://pewu.github.io/osm-history/#/way/767596904
J'ai corrigé.
Charles de Carto’Cité