Bonjour toyeric,
Je me suis permis de préciser que le vélo y est autorisé puisqu'il y a une note sur un point du chemin d'une personne qui précise qu'il y pratique le vélo (et que la pente est importante). Si je me suis trompé et que la délibération précise bien que le vélo y est interdit, je te prie de m'excuser pour cette erreur. Donc n'hésites pas à me donner des précisions au besoin.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIDF

Bien vu. J'ai corrigé, complété, affiné :
changeset/66388177
Antoine.

Ok.
Ça vaudra le coup de vérifier la relation une fois que le balisage est mis en place.
Cela pourrait faire l'objet d'une cartopartie !
Antoine.

Oui c'est relativement complexe mais c'est jouable avec un peu de pratique et surtout les bonne références du wiki. Est-ce que tu as consulter cette page osm.wiki/FR:Bicycle ? Les illustrations sont assez claires je trouve. Pour une bande cyclable à "contre-sens" d'une rue à sens unique le tag est cycleway=opposite_lane ou cycleway:left=opposite_lane.
Bon courage pour tes prochaines contributions et si tu as des doutes sur les aménagements cyclables, n'hésite pas à nous solliciter.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIDF

Merci beaucoup pour votre retour :)
Charles

Bonjour Kyuuki,
cycleway=opposite ne signifie pas qu'il y a une bande ou une piste cyclable mais simple ce qui s'appelle un Double Sens Cyclable (DSC) c'est à dire le droit pour les vélo de rouler "à contre sens" de la circulation à sens unique des autres véhicules. Donc le tag était probablement correct et je me permet de le remettre. Je t'invite à consulter la page bicycle du wiki qui montre la diversité des aménagement cyclables. N'hésite pas à nous contacter si tu as des questions.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour Tophe du 95,
Tu as créer un nouveau chemin. Il s'agit de tes première contributions et il y a quelques points de vigilance à observer mais c'est normal. Dans un premier temps, une bonne partie de ce chemin était en doublon avec d'autres chemins alors que seule la partie restante étant à créer. Ensuite tu as décrit ce chemin comme une piste cyclable, hors je pense qu'il s'agit au mieux d'un petit chemin et dans ce cas le tag highway=path est adapté. J'ai corrigé les autres tags que tu avais ajoutés et je te laisse me confirmer qu'il s'agit bien d'un chemin. Bon courage pour tes prochaines contributions.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour Shohreh,
Merci d'avoir ajouté les "tourne à droite". Par contre dans les relations que tu as créées, il manque les membres from et to. Est-ce que tu compte compléter ces informations ou est que c'est dû à un manque d'habitude sous iD ?
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour Erick,
Je me suis permis de reprendre les informations cyclables de l'Avenue de Paris (way/534877574). Vous aviez mis cycleway:left=shared_lane ce qui me semble un peu étonnant car il semblerai vu les photos Mapillary qu'il s'agit toujours d'une voie de bus partagée avec les vélos ce qui se décrirait de la manière suivante busway:right=lane + cycleway:right=share_busway. Je vous laisse me confirmer qu'il n'y a pas un nouvel aménagement très récent mais je ne comprend pas encore ce que donnerait cycleway:left=shared_lane puisqu'il s'agirait d'une absence d'aménagement et que les vélos seraient invités à rouler sur le coté gauche de la voie.
Charles de Carto’Cite pour #CartoVeloIDF

Bonjour et merci pour cette contribution.
Je m'interroge sur la fin de la piste cyclable en arrivant du nord-est (ici : node/6046022788) : est-ce que les vélos peuvent rouler sur la voie de bus, ou est-ce que c'est interdit par un panneau (comme le suggère le tag bicycle=no sur la voie de bus) ?
Merci d'avance !
Antoine de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Ok merci, ça vaut le coup de vérifier que tout est en ordre en effet.

Je pense que BRouter prend bien en compte les cycleway:left/right, sinon il ne passerait pas par la rue des Chataigniers en sens unique avec un cycleway:left=opposite_lane sur cet exemple : http://brouter.de/brouter-web/#map=18/47.23566/-1.57006/OpenStreetMap&lonlats=-1.570101,47.235175|-1.571656,47.237105.
Le fait que :left/:right n'apparaissent pas dans le profil, qui consiste à affeecter un poids à chaque élément, ne veut pas dire que le calculateur d'itinéraires ne les prend pas en compte.

Sinon au sujet de ton initiative de faire ces modifications en masse, et sans concerter la communauté (ou je me trompe ?), je te conseille cette saine lecture : osm.wiki/What's_the_problem_with_mechanical_edits%3F

Cordialement,
Antoine.

Bonjour.
Je ne pense pas que cette relation soit pertinente. Une relation de type route sert à décrire un itinéraire, pas à assembler un ensemble d'éléments ce qui semble ici être le cas.
Y a-t-il un balisage sur le terrain décrivant des itinéraires ? Dans ce cas une relation pour chaque itinéraire serait à mon avis plus juste.

Pour info je l'ai repéré en exécutant la requête http://overpass-turbo.eu/s/zqu qui trouve les voies non cyclables faisant partie d'un itinéraire vélo : cela identifie plusieurs membres de cette relation.

Antoine de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour, encore moi :-)
Peux-tu m'expliquer sur quelle base tu modifies tous ces cycleway:left en cycleway (comment tu les choisis), et pourquoi ?
Antoine de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour Shoreh.
Un bon routeur doit pouvoir prendre en compte cycleway:left et cyleway:right au même titre que cycleway.
Sur la section de la rue à double-sens, au NW, opposite_lane n'était pas correct, car cela s'applique uniquement pour les double-sens cyclables dans les voies en sens unique. Je me suis donc permis de corriger cycleway=opposite_lane en cycleway:left=lane.
N'hésite pas à revenir vers moi si tu as une question.
Antoine de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour.
J'ai vu que tu as ajouté cycleway:right=track sur way/43025072, qui porte déjà cycleway=share_busway. La combinaison de ces 2 tags n'est pas très cohérente. Si je me fie à la BDOrtho il s'agit d'une voie de bus partagée, donc cycleway=share_busway. Est-ce que ça a changé sur le terrain ?
Merci,
Antoine de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Autant pour moi : bollard=rising était sur node/1148026730.
Dur la reprise ;-)
Merci pour les infos,
Antoine.

Bonjour,
Cette modification a eu pour résultat de mettre la voie way/32549066 en sens unique. Je pense qu'il s'agit d'une maladresse et ai corrigé (cf. changeset/65994063).
Merci de confirmer que cette portion de rue est bien à double sens.
Antoine de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour,
Tu as remplacé bicycle=designated par bicycle=no sur way/102696780 et way/102696805. Or on voit sur une photo Mapillary de 2017 (https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&pKey=qu7TwZWIh4lB_bckxKYF1Q&lat=49.023356000000035&lng=2.0563019999999597&z=17) un balisage vélo.
Qu'en est-il sur le terrain, ça a changé ?
Merci.
Antoine de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour.
Tu as remplacé barrier=bollard par barrier=yes, tout en laissant bollard=rising, sur les 2 nodes modifiés sur ce changeset et celui de changeset/65739915.
Le type d'obstacle a-t-il changé, et de quel type s'agit-il ?
Antoine de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Ok merci !