Bonjour Khomille,
J'ai un doute sur le carrefour entre l'av. Félix Faure et l'av. de Lourmel. Je pense que ce way (way/618028960) que tu as créé n'est pas un cycleway. Je te laisse confirmer si tu veux bien et je pense qu'au niveau de ce way, la complexité des voies peut être un peu simplifiée.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour Jul S,
J'ai supprimé le cycleway=opposite_track car il était en doublon avec le way qui d'écrit la piste cyclable.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour Salimbens,
Vous avez ajouté une piste cyclable le long de la Rue de la République, de part et d'autre. Cette rue comprenait déjà l'information de la présence d'une bande cyclable. Pouvez-vous confirmer qu'il s'agit bien d'une piste cyclable ? Si c'est bien le cas je doute qu'elle soit cumulé avec un bande cyclable et il faudra donc supprimer l'information concernant cette bande cyclable. Merci d'avance pour votre aide.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIDF

Super, merci pour la correction !
Antoine.

Oups... mais qu'est-ce qui m'a pris !?!

A y regarder de nouveau, il n'est pas forcément judicieux de mettre la piste cyclable sur un way indépendant, car cela oblige d'ajouter des petits ways pour connecter chaque rue (ici le passage des Recollets) et permettre aux outils de calcul d'itinéraires de tourner vers ces rues. Utiliser un way séparé est justifié si le tracé est vraiment distinct de la chaussée, ça ne semble pas être le cas ici d'après la BD Ortho.
Du coup j'ai enlevé la piste cyclable et ajouté sur la rue cycleway:left=opposite_track et cycleway:right=no. On peut bien sûr en discuter :-)
Antoine

D'accord. J'avais pas vu que tu as ajouté une piste cyclable dans l'autre sens, qui me paraît bien. Pour la rue, je pense que cycleway=no est du coup plus approprié, shared_lane est en général utilisé quand il y a des vélos dessinés sur la chaussée. Je fais la petite correction.
Merci pour cette contribution.
Antoine.

Ok merci pour l'info, ça me semble bon comme ça.
Antoine.

Bonjour et bienvenue sur le projet OSM !
J'ai un doute sur ta modification de la rue Alexandre Coutureau. Tu as changé highway=residential en highway=cycleway, ce qui signifie que cette rue est dorénavant une piste cyclable, donc pas accessible aux véhicules à moteur. Quel type d'aménagement y a-t-il ? Pour info la page osm.wiki/FR:Bicycle documente bien comment taguer les aménagements cyclables.
Antoine de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour,
Tu as ajouté à la Rue de l'Abreuvoir (way/41735538) cycleway:left=opposite ET cycleway:right=opposite_lane. Cela voudrait dire qu'il y a à la fois une bande cyclable en sens opposé à droite, et des pictos au sol à gauche pour indiquer un double-sens cyclable. Ça me semble beaucoup : qu'en est-il exactement ?
Antoine de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour Shohreh,
J'ai vu que tu avais passé des cycleway:left=opposite_lane en cycleway:left=opposite alors que sur la photo aérienne relativement récente on y voir la bande cyclable pour celle-ci (way/24692723). Est-ce que tu confirmes ta modification ? Je me suis permis de corriger dans un premier temps :)
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour.
J'ai vu que tu as remplacé cycleway=opposite_track par cycleway=shared_lane. Cela signifie à la fois qu'il n'y a pas de piste ni bande cyclable, et que la voie n'est plus en double-sens cyclable. Est-ce bien le cas ?
Antoine de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour.
Merci pour le hashtag #CartoVeloIDF, un peu descriptif de la contribution serait pas mal non plus ;)
Le tag note sur la promenade Leconte de Lisle m'a interpellé : cette voie est-elle en service ou pas encore ? S'agit-il d'une voie verte (avec panneau C115) ou d'une voie piétonne partagée ?
Antoine de Carto'Cité pour #CartoveloIDF

Bonjour Gwen.
Le tag access est réservé à l'aspect légal, pour les travaux il est préférable d'utiliser le préfixe disused: , du coup j'ai remplacé les access=no par disued:highway=cycleway. En tout cas tu n'as pas supprimé les ways ce qui est bien.
Antoine de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Non je suis pas sûr. J'ai supposé, peut-être un peu vite, que le tag cycleway=opposite implique un sens unique. Il y a aussi un panneau sens unique à 100 sur une photo récente (https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&pKey=v1GQc5D2i4gd2A5a8PbR2Q&lat=48.42971053444637&lng=2.456928854810485&z=17), mais peut-être que seul le tronçon way/261840114 est en sens unique. Et elle était notée en sens unique, par josmougn en novembre 2017, avant que tu la découpes.
Vu le doute j'ai ajouté une note.
Antoine.

Hello.
J'ai supprimé quelques-uns de tes cycleway=on_street sur des voies portant déjà le tag cycleway:right=track, 5 en tout.
Pour le reste ce serait bien d'en discuter sur la liste Talk-fr : il y a en ce moment des échanges sur la façon de cartographier les PC sur trottoirs, qui proposent notamment cycleway=sidewalk. Ta contribution aux échanges est attendue.
Antoine de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Hello John.
Es-tu sûr que cette portion de la Rue de Bordeau (way/23012754) n'est plus en sens unique ? Un photo d'Octobre 2017 (https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&pKey=v1GQc5D2i4gd2A5a8PbR2Q&lat=48.42971053444637&lng=2.456928854810485&z=17) montre le panneau Sens interdit.
Aussi le nom de la rue est-il correct : Bordeau sans X contrairement à la ville ?

Bonjour et merci pour vos contributions.
J'ai remarqué que vous avez supprimé des éléments pour les recréer, par exemple way/611977926. La bonne pratique de contribution veut que l'on modifie les données plutôt que les remplacer, afin d'en garder l'historique dans la mesure du possible.
Merci d'avance,
Antoine de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Merci pour la confirmation : j'ai corrigé le oneway sur le petit way au carrefour.
Antoine.

Bonjour.
Merci pour l'ajout de cette passerelle, information très utile pour les piétons et cyclistes. Toutefois celle-ci n'étant inaugurée qu'en septembre j'ai modifié les tags en highway=construction + construction=cycleway. Il conviendra de re-modifier une fois la passerelle en service.
Antoine de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF