Hello.

Looking back at this changeset, it appears that all I did was to merge the stop_area relation/1079031 (which contained 7 nodes railway=subway_entrance and no stop no platform) into the stop_area 9440530 (which contained 1 station, 2 stops and 2 platforms). It seemed odd (wrong ?) to me to have 2 relations with the same name, one containing the stops and platforms, the other one contained the entrances.

I am puzzled as to why this may break anything. Obvisouly I'm open to discuss this change or whatever changes are required to fix the issue.

Regards,
Antoine.

Bonjour.
Vous avez supprimé les toilettes de la gare de Pierrelaye. Nous avons relevé ces toilettes en ... 2018, elles étaient accessibles depuis le quai uniquement. Êtes-vous sûr⋅e qu'elles ont été supprimées ?
Antoine de Carto’Cité pour SNCF #Transilien

Bonjour.
Cette modification a également passé l'espace de vente de tickets en disused:shop=ticket.
Ce lieu a été en travaux l'été 2025, mais il semble à nouveau ouvert si j'en crois https://www.garesetconnexions.sncf/fr/gares-services/paris-saint-lazare/services-commerces/espace-vente-lignes-normandes – s'il s'agit bien du même lieu.
Savez-vous ce qu'il en est aujourd'hui ?
Antoine de Carto’Cité pour SNCF #Transilien

Je t'ai envoyé mon adresse mail par MP.

Ok merci pour l'info.
Le problème est que un des guichets est au même endroit que DeliCrepe (way/1036323798) : ça fait beaucoup pour un petit espace :-) Je vais en supprimer un des 2, à l'occasion si tu passes dans le coin je suis preneur d'infos fraîches.
Antoine.

Ok bien vu.
Si tu peux mettre la main sur les plans d'évacuation je suis preneur.
Antoine.

Hello.

Tu as aussi placé 2 guichets Transilien dans la salle d'échange RER (cf. https://indoorequal.org/#map=19.81/48.8618276/2.3468566&level=-4), donc après les portiques. Il(s) ne serai(en)t pas plutôt dans le couloir immédiatement à l'ouest de la salle d'échange ?

Antoine.

Il ne sont pas plutôt à l'extérieur

Bonjour.

La boutique Emmaüs se retrouve au niveau de la salle d'échange RER, mais à l'extérieur de celle-ci, à un endroit où il ne semble pas y avoir de commerce : https://indoorequal.org/#map=19.48/48.8617701/2.3478943&level=-4

Es-tu sûr que la boutique est au bon endroit ? Peut-être que le niveau -4 indiqué sur le terrain ne correspond pas au niveau -4 sur les données OSM ? La boutique ne serait pas plutôt au niveau de la galerie marchande ?

Merci de ton retour,
Antoine de Carto’Cité pour SNCF #Transilien

Hello.
You have significantly modified the shape of the "Salle d'échange" at level -4 of Les Halles station. I am wondering what sources you used to do so. I did map the RER station in 2022 using plans that described a restructuration project. I can't imagine you made those changes with "knowledge and Bing as the only sources ;-) Did you have access to accurate plans that show the actual layout of the station ? If those plans can be shared I'd be interested to have them.
Antoine from Carto’Cité on behalf of SNCF #Transilien

Ok merci !

Bonjour et merci pour cette contribution.
Est-ce que tu confirmes qu'il n'est plus possible d'accéder aux quais directement depuis la Route de Bret, par cet accès node/1323329154 ? Ton commentaire de changeset ne me permet pas de penser que c'est le cas ;-)
Merci de ton retour,
Antoine de Carto’Cité pour SNCF Transilien

Top ! Merci :-)

Doublon supprimé.
Merci, Antoine.

Merci de ton retour.
S'il y a toujours un arrêt de bus mais pas de passage piéton, une possibilité est de créer une traversée et d'y ajouter crossing=informal (crossing=informal).
Ça reflète une réalité d'usage et permet aux outils de routing de guider correctement.
Antoine.

Bonjour Aradrin.
Tu as supprimé le passage piéton face à la gare Combs-la-Ville Quincy (way/998387921), du coup je me demande comment on rejoint l'arrêt de bus node/5412762299. Est-ce qu'il faudrait pas ajouter un trottoir jusqu'à cet arrêt de bus et remettre le passage piéton ? Ou est-ce que cet arrêt de bus a été supprimé ou déplacé ?
Si tu as des infos de terrain fraîches je suis preneur :-)
Antoine de Carto’Cité pour SNCF #Transilien

Bonjour José.
Ça date un peu, mais est-ce que ce guichet node/9745053746 que tu as ajouté en 2022 ne correspond pas à celui en indoor way/411758040 qu'on a mappé en 2021 ?
Antoine.

Bonjour et merci pour cet ajout.
Est-ce que le bar Le gouter de Sophie remplace l'espace de vente SNCF, ou n'occupe qu'une partie de cet espace ?
Antoine de Carto’Cité pour SNCF #Transilien

Bonjour.
Tu as ajouté le tag disused:highway=steps aux chemins way/38323105 et
way/130798787, tout en laissant highway=steps pour l'un et highway=footway pour l'autre : ils ne sont donc pas 'disused' pour les utilisateurs de ces données.
Par ailleurs ces chemins ne sont plus connectés au chemin d'accès à la gare au nord, et au grand escalier au sud, empêchant ainsi tout routing.
Qu'en est-il sur le terrain ? Je peux faire les modifs, mais j'ai besoin d'infos : si tu les as je suis preneur.
Antoine de Carto’Cité pour SNCF #Transilien

Bonjour.
J'ai restaure highway=footway + area=yes sur way/1116332204, car cela indique que cette surface peut être utlisée pour du calcul d'itinéraires. Cf. osm.wiki/FR:Recommandations_pour_le_routage_pi%C3%A9ton#Surfaces_praticables_par_les_pi%C3%A9tons
Merci,
Antoine de Carto'Cité pour SNCF #Transilien

Hello.
You connected the way way/298806028 (Proménade Gisèle Halimi) to
way/1209665066, which is located underground at level -1. This lets routing engines jump from the Promenade to the railway platform underneath.
Don't worry I am fixing this.
Cheers,
Antoine from Carto'Cité on behalf of SNCF #Transilien