Bonjour Mathieu,

Merci pour ton retour et n'hésite pas à me dire si tu penses que je me plante :)

Tu parles d'un trottoir et c'est bien ce dont il s'agit. Ton lien pointe vers un chemin avec une signalétique piéton/vélo et elle est juste selon moi mais il ne décrit pas spécifiquement un trottoir (dis-moi si j'ai raté un truc). Pour les trottoirs je te conseille cette référence : osm.wiki/FR:Bicycle#Am%C3%A9nagements_cyclables_sur_trottoirs et plus particulièrement le cas N2. Je regarde la manière dont c'est décrit et c'est intéressant car je ne m'en sers pas de cette page sauf pour vérifier et je vois que c'est ce que j'ai mis ; juste pour dire que le mappe en me basant sur des logiques que je vérifie de temps en temps mais je vois que c'est ok là. Il pourrait y avoir un débat sur le oneway=yes VS oneway:bicycle=yes car le oneway=yes n'est pas censé s'appliquer aux piétons de mémoire donc oneway:bicycle=yes est superflu mais en même temps il est tellement explicite qu'il est préféré.

Charles

Bonjour Mathieu,
Merci pour l'ajout des pistes. Puisqu'il s'agit de piste sur trottoir j'ai passé en highway=footway.
way/1206119674
way/1206119676
way/1206119677
way/1206119670
Est-ce qu'il y a une signalétique verticale type B22a ou C113 ou c'est simplement de la signalétique au sol ?
Merci d'avance pour ton aide.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Romy G,
Tu as ajouté ces deux pistes :
way/1205148035
way/1205148036
Mais elles sont en doublon avec des éléments qui les décrivaient déjà :
Ce trottoir way/229081358 faisait bien office de piste avec les informations qu'il portait.
Et ce trottoir est encore interprétable comme une piste :
way/161690708
Je pense que iD n'est pas adapté pour identifier les aménagements cyclables dans cette situation et à moins d'utiliser le rendu CyclOSM et raffraichir régulièrement, tu ne peux pas bien voir les aménagements. Je te conseille d'essayer JOSM et le rendu cyclable pour ça (https://github.com/Cartocite/MapCSS-JOSM-Bicycle).
Je fais quelques modifications et n'hésite pas à me contacter si tu as des remarques :)
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Frédéric,
Merci pour tes contributions sur les aménagements cyclables. Il s'agit d'une thématique particulièrement complexe alors je me permets de te contacter pour vérifier quelques éléments car il y a de nombreuses erreurs sur les contributions. Donc ne t'étonne pas si mes questions peuvent te sembler étranges :)
Je vais parler de ces 3 éléments :way/1205548885
way/1205549426
way/1205549983
Je n'ai pas trouvé d'information sur le net concernant ces pistes et il n'y a pas de photo récente.
J'ai quelques observations :
Les way des pistes semblent particulièrement proches de la route, cela peut-être normal si tu les as dessinés de tête. Cette fin de piste n'est pas raccordée au reste du réseau et la piste se termine en cul-de-sac : node/11172377277

Voilà quelques questions pour m'aider à vérifier :
– Est-ce que tu les as observées sur place ?
– Est-ce qu'il y a une signalétique type B22a ou C113 ? (cf. https://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_de_signalisation_routi%C3%A8re_de_prescription_en_France)
– Est-ce que la piste est sur le trottoir et bien séparée de la circulation piétonne ?
– Est-ce que tu as la possibilité de prendre des photos pour les versions dans Panoramax ? L'application Android Open Camera est idéale pour ça une fois un peu paramétrée.
Je sais que ça fait pas mal de questions et d'information mais rappelle-toi que les photos sont le meilleur moyen pour la contribution et les échanges de ce type :)
Je reste à ta disposition si tu as la moindre question.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Romy G,
Tu as passé ce trottoir en piste :
way/663857838
https://www.mapillary.com/app/?pKey=684016856033694
Est-ce qu'il s'agit toujours du même trottoir mais il y a une signalétique vélo ou est-ce qu'il a été démoli et il y a une nouvelle piste avec une signalétique ?
D'ailleurs cette route n'est pas là où elle apparait sur l'ortho IGN, tu sais si elle a vraiment été déplacée ?
On voit qu'il n'y a pas de jonction avec le trottoir sur cette photo mais on voit aussi que la zone était en travaux alors peut-être que tout a changé effectivement :
https://www.mapillary.com/app/?pKey=544331834024115
N'hésite pas à me dire si tu as des informations et si tu as des photos n'hésite pas à les mettre sur Panoramax :)
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

J'ai transféré les information sur ce chemin en attendant de savoir s'il s'agit d'une piste :)
way/1073435069
Charles

Bonjour Coucouronnes,
Je vois que tu as ajouté cette piste :
way/1207865019
Je pense qu'elle en doublon avec ce chemin :
way/1073435069
S'il s'agit vraiment d'une piste, c'est à dire avec une signalétique C113 ou B22a, alors il vaut mieux modifier le chemin existant. Les photos Mapillary datent de juin 2022 et on ne voit pas de signalétique mais peut-être que l'aménagement est en construction :
https://www.mapillary.com/app/?pKey=389385366543253
Est-ce que tu as observé une vraie piste qui aurait été terminée ici ?
Merci d'avance pour ton aide et n'hésite pas à me contacter si tu as la moindre question ou remarque 🙂
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Secouss,
Tu as créé un deuxième way pour séparer les cyclistes et les piétons autour de ce chemin : way/782693446
Mais je pense que ce n'est pas la bonne manière de faire. Il reste plusieurs choses à modifier également si on voulait séparer les deux modes : retirer le bicycle=designated, etc.
Sur le terrain les photos de josmougn sont pratiques pour voir la situation.
Même s'il s'agit d'un aménagement large avec une « ségrégation » des modes par de la peinture, dans cette situation, la pratique est de conserver un seul way. Si tu l'as fait pour des raisons de rendu, le rendu CylOSM devrait te révéler bien mieux les aménagements.
Je me permets de corriger dans ce sens et si tu as des remarques n'hésite pas à me contacter 🙂
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Traductator,
Je rejoins josmougn sur ses remarques. Pour faire évoluer le routage il y a deux solutions : améliorer les données et/ou améliorer les algorithmes. Sachant aussi qu'il y a autant de profils de routage que de cyclistes. Donc peut-être qu'il vaut mieux ajouter des informations justes pour favoriser ou défavoriser leur « cyclabilité ».
Pour l'utilisation de bicycle=designated, il ne faut l'utiliser que si une signalétique existe tels que des panneaux ou de la peinture. Pour bicycle=yes, il ne faut normalement l'utiliser que lorsqu'on a un cas particulier où les cyclistes devrait ne pas être autorisés mais le sont quand-même par la force des choses et en l'absence de signalétique (là on reviendrait sur du bicycle=designated). Par exemple une portion de trottoir de fait utilisable par les cyclistes mais sans signalétique à proximité ou éloigner pour le justifier réellement.
À ta disposition pour en discuter 🙂
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

J'ai modifié ça (way/44955038) en « piste » sur trottoir suite à ta note.
Charles

C'est déjà intégré chez moi 😁
Une dernière info, si tu contribues sur les aménagements cyclables et puisque tu utilises JOSM, j'ai développé un rendu pour les aménagements cyclables qui fonctionne bien et révèle bien les aménagements ; selon il est indispensable pour contribuer sereinement sur cette thématique : https://gitlab.com/cartocite/MapCSS-JOSM-Bicycle

Au passage si tu ne connais pas cet outil, Panoramax vient d'être ajouté au plugin Firefox OpenSwitchMap :
https://github.com/tankaru/OpenSwitchMaps/issues/114

Hello,
Cet hydrant (node/6794030616) ne serait pas un doublon de celui-ci :node/5241034823 ?
Tiens et voilà un exemple de photo que j'ai mise sur Panoramax puisqu'on en parlait :)
https://panoramax.openstreetmap.fr/#focus=pic&map=15.84/47.416925/0.711761&pic=e53752b2-9734-4b16-b72f-50fecd54b55e&speed=250&xyz=202.38/-6.85/55
Charles

J'utilise parfois mon smartphone et c'est déjà un bon outil. Je te conseille Open Camera comme application, trouvable sur le playstore et f-droid (il doit y avoir des équivalents pour iphone je pense). Elle permet pas mal de réglage dont les principaux sont le fait d'inscrire les coordonnées géographiques et la direction dans les métadonnées de la photo, forcer le fix GPS pour autoriser la photo, prendre des photos en continue à un pas de temps défini (je conseille 1s en voiture et 2s à vélo si tu ne roules pas trop vite, et entre 2 et 5s à pied). La difficulté est de fixer le smartphone mais je le tiens à la main si je ne suis pas conducteur ou si je suis à pied. N’hésite pas si tu as des questions ou besoin d'aide.
Félicitation pour ton implication sur ces sujets également 👍
Charles

Bonjour Aradrin,
Merci beaucoup pour ton retour. N’hésite pas à me corriger si j'ai fait une modification qui ignore des informations du terrain que tu as puisque tu es à l'aise avec les questions de signalétique :)
Le secteur n'est pas du tout couvert en photo que ce soit sur Mapillary ou Panoramax ; est-ce que tu en fais de la photo de terrain ou est-ce que tu voudrais des conseils ou simplement n'as-tu peut-être pas le temps de faire des photos ?
C'est super que tu aies l'occasion d'échanger avec le DST. La signalétique n'est que rarement bonne quand il s'agit des mobilités actives alors si tu as un interlocuteur sensible au sujet tu auras de la chance. Et pour information, par expérience, le recours aux photos de terrain lorsqu'il faut discuter de ces sujets, est un élément clé pour constater réellement l'existant.
Je reste à ta disposition si tu as la moindre question.
Charles

Merci pour les nouvelles pistes cyclables ajoutée et avec la signalétique ! 😀
Charles

Bonjour Aradrin,
J'ai procédé à pas de modifications dans ce secteur et je ne te contacte qu'après. Excuse-moi déjà pour la démarche.
J'ai vu que tu avais ajouté beaucoup de bicycle=designated sur les cheminements et ils semblent bien cyclables. Mais je n'ai aucune trace ou information d'une signalétique verticale ou horizontale à part quelques rares cas au sol et des panneaux C115 visibles ici : osm.org/query?lat=48.65716&lon=2.56303#map=17/48.65636/2.56465&layers=Y
Si tu passes dans le secteur, est-ce que tu pourrais vérifier s'il y a une signalétique et même faire des photos pour les mettre dans Panoramax pour avoir une trace ?
N’hésite pas à me contacter si tu as des remarques ou des questions.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Seb_77,
Tu as transformé ce track en cycleway mais je pense que c'est une erreur :
way/175753850
Il s'agit bien d'un track apparemment mais il doit y avoir un panneau voie verte C115. Sauf cas particulier il faut mettre en piste cyclable qu'en présence d'un panneau C113 ou B22b.
Je corrige dans ce sens et si tu repasses dans le secteur et a la possibilité de prendre des photo pour les mettre dans Panoramax c'est super.
Sinon pour la thématique vélo, iD n'est pas idéal comme outil et je te conseille d'utiliser JOSM et le rendu des aménagements cyclable tout en regardant les pratiques sur osm.wiki/FR:Bicycle
Je suis à ta disposition si tu as des remarques ou des questions.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Je pense qu'il s'agit de chemin qu'on voit sur cette photo à gauche :
https://www.mapillary.com/app/?pKey=1221957648238181
Je modifie dans ce sens mais ce n'est pas ça je corrigerai.
Charles

Bonjour VDZD,
Tu as ajouté ce chemin que tu as décrit comme une piste cyclable. Sauf cas particuliers il faut décrire les aménagements en pistes quand il y a une signalétique C113 ou B22a. Est-ce que tu peux me confirmer que c'est bien le cas car la portion est toute petite et je ne la vois pas dans les photos Mapillary de 2020 ?
Merci d'avance pour ton aide 🙂
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF