Bonjour nihombashi19,
Je me permets de te contacter pour savoir quel élément selon toi justifierai de mettre bicycle=designated sur ce chemin :
way/437351010
Il finit par un escalier et n'appartient pas à un itinéraire donc je pense que le designated n'est pas adapté. Je modifie dans ce sens mais si tu as la moindre information qui le justifie je procèderai au rétablissement.🙂
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Pardon j'ai une question, tu as ajouté un tunnel mais ça semble être une erreur. Est-ce que tu peux me confirmer qu'il ne s'agit pas d'un tunnel ?
Charles

Bonjour Menthy,
Merci beaucoup pour l'ajout des nouvelles pistes cyclables. Je vais procéder à quelques corrections :
– Les passer à sens unique pour les vélos.
– Préciser le caractère partagé avec les piétons et le fait qu'il s'agit en fait de trottoirs cyclables.
– Connecter les parties qui ne sont pas raccordées au réseau routier.
– Préciser les traversées.
Cela va faire pas mal de modifications alors n'hésite pas à me contacter si tu as des questions ou des remarques 🙂
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Ben,
Tu as ajouté des doubles sens cyclables à Nemours et j'étais curieux de savoir si tu avais bien observé sur place une signalétique qui les confirme ou si c'était pour des raisons règlementaires liées à la vitesse. S'il n'y a pas de signalétique il ne faut pas les mettre en double sens cyclable 🙂
Merci d'avance pour ton aide et n'hésite pas si tu as la moindre question ou remarque.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Benoît, bonjour retiolus,
En l'absence de réponse je propose qu'on repasse la zone de rencontre en simple sens car il doit s'agir d'une approche liée à la réglementation et non à la signalétique. Pour rappel, on ne met dans OSM en DSC que les rues qui font l'objet d'une signalétique minimum (sous-entendu pas obligatoirement et strictement avec le panonceau sauf vélo).
À votre disposition pour en discuter.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Max,
Tu as fait de nombreuses améliorations sur les traversées piétonnes et je te remercie.
Je me permets de te contacter car tes contributions comportent quelques défauts dans le maintient des continuités des aménagements cyclables. Par exemple ces améliorations que tu as faites :
way/1192113039
way/1192113038
way/1192113043
Devrait conserver les informations d'accès aux cyclistes car sur un simple higway=footway, les calculateurs d'itinéraire ne sont pas censés faire passer les cyclites ce qui provoque des ruptures. Il faut préserver les informations telles que bicycle=designated et segregated=no comme sur cette portion par exemple : way/1192113035
N’hésite pas à me contacter si tu as la moindre question ou remarque 🙂
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour frutruc,
Je me permets de te contacter pour savoir si tu as passé cette rue en DSC parce qu'il s'agit d'une zone de rencontre ou parce que tu as observé une signalétique : way/24721105
Si je me permets de te demander c'est parce que, même si d'un point de vue règlementaire (encore souvent discuté), elle est censé être en DSC, la communauté OSM française s'est accordé sur le fait qu'en l'absence d'une signalétique minimum (même non réglementaire) on ne passait pas en DSC les rues limitées à 30km/h et moins. Je me permets de supprimer le DSC pour l'instant mais si tu me confirmes qu'il y a bien une signalétique, je te prie de m'excuser et je remettrai le DSC 🙂
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Hi eetiez,
Thank you for these contributions, they are useful to avoid duplicates.
Charles of Carto’Cité for #CartoVeloIdF

Bonjour Secouss,
Tu as ajouté par erreur avec StreetComplete 2,5 km de pistes cyclables fausses :)
way/526846612
way/462732780
way/462732788
way/462732782
way/529024125
way/529024127
way/462732789
way/462732787
way/462732786
way/526846613
way/1157796184
way/462735099
way/462735098
way/1157796173
way/147636953
way/549053666
way/549053667
way/549053669
way/33070826
way/431547274
way/431548427
way/147638088
Je me permets de corriger et n'hésite pas si tu as la moindre remarque.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Salut José,
J'ai repris un peu la géométrie des nouvelles pistes ici à l'aide de la photo aérienne de Bing : way/1184894751
way/1184894752
way/1180028567
way/1159074733
N’hésite pas à me dire si tu pense que je me suis planté.
À bientôt.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Merci à tous les deux d'avoir eu cet échange ! J'avais des doutes sur ce DSC et puisque vous confirmez qu'il y a une signalétique c'est parfait :)
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Salut Benoît,
Est-ce que tu peux me confirmer que rue Erard il s'agit bien d'un DSC et que la bande a été supprimée ? (way/4236186) C'est un peu curieux car là où il ne semble pas y avoir de bande (way/1148828649
way/1148432372) un contributeur les a récemment décirtes (en DSC).
À ta disposition pour échanger.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Salut Benoît,
Il y a un problème avec la description de cet aménagement : way/683979636
Ça concerne le côté gauche ; il est précisé qu'il est séparé et ça me semble correcte car il y a bien une piste de décrite (way/1174446224) mais il est aussi précisé ça cycleway:left:oneway=-1
oneway:bicycle=no et ça ne cole pas à moins qu'on soit effectivement en présence d'un DSC mais dans ce cas il vaut mieux ne pas préciser le cycleway:left=separate.
Si tu as quelques infos récentes sur cette portion je veux bien reprendre un peu la description avec ton aide :)
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Salut Benoît,
Sur ce DSC tu as précisé qu'il était en bande mais en fait ce n'est qu'une bande d'amorce sur les premiers mètres mais sinon le DSC n'est pas en bande : way/16877087
À bientôt.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Ce serait également le cas pour cette portion : way/841680934
Sur l'avenue Avenue du Parc des Princes, les cyclistes doivent poursuivre le DSC en bande de cette portion way/930352512 en continuant sur cette portion : way/86309706
À ta disposition pour en discuter :)
Charles

Salut Benoît,
J'ai supprimé le cycleway=opposite sur cette portion : way/86309705
En effet même en zone 30 sans signalétique explicite minimale, on ne décrit pas les DSC dans OSM (pas besoin d'une signalétique règlementaire mais au moins un élément). Est-ce que tu n'as pas confondu avec la signalétique horizontale qu'on observe sur cette portion juste à côté : way/86309706
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIDF

Salut Benoît,
Sur la rue de Charenton tu as décrit un DSC et tu as dessiné les pistes en construction. Sais-tu s'il s'agira de pistes ou d'un DSC ? Le DSC est un DSC temporaire ?
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Benoît,
Merci pour tes contributions sur les aménagements. Tu es le plus gros contributeur du 2ᵉ trimestre 2023. Je vais probablement te contacter à plusieurs reprises, donc ne le prends pas mal si je te fais quelques retours et surtout si tu penses que j'ai manqué un truc n'hésite pas à me le dire :)
J'ai fait quelques corrections sur tes descriptions de « DSC » (je sais que ce ne sont pas vraiment des DSC classiques) sur voies de bus sur la Rue d'Alésia. Tu utilisais ces tags busway:left=opposite_lane
cycleway:left:oneway=-1
cycleway:left=opposite_share_busway
Mais le cycleway:left:oneway=-1 avec le opposite de cycleway:left=opposite_share_busway. Le cycleway:left:oneway=-1 s'utilise uniquement avec cycleway:left=lane/track pour désigner le fait qu'il en DSC mais pas avec un opposite. Ça concerne ce type de way :
way/1173732329
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Effectivement tu as raison, je m'étais fait avoir par le rendu du picto et je n'avais pas regardé les tags en détail du café. J'ai supprimé doublon.
Merci beaucoup pour ton retour :)
Charles

Bonjour Nathan,
Merci beaucoup pour ton retour. N’hésite pas si tu as la moindre question sur les aménagements cyclables ou le projet de la Région Normandie n’hésite pas à me contacter.
Charles