Alors Samuel on multiplie les entrées de gare !? J'ai corrigé les doublons (4 entrées de gare au même endroit).
Au plaisir, Antoine.

Hello.
You've broken some topology between the railway station indoor data and the pedestrian area near the exit node/4086595159. I have just fixed it with changeset/135967342.
BTW : Bing imagery is not the reference in France, please use the BD Ortho imagery provided by the IGN, and beware of parallax on high buildings.
Regards, Antoine.

Oops ! Did it again :-( Just fixed it : thanks for the notice.

Bonjour,
Merci pour ton retour. J'ai justement conservé ce que tu avais ajouté car dans le cas présent c'était au moins aussi adapté qu'une description mutualisée en track.
À ta disposition pour échanger
Charles

Salut David,
Tu parles de la CC Cingal Suisse Normande ? Je vois que nous avions reçu des données de leur part mais elle date de début 2022. Je peux tenter de leur demander mais ce n'est pas moi qui avais eu le contact. Tu as des précisions sur ces itinéraires ?
À ta dispo, on peut aussi échanger par téléphone à l'occasion :)
Charles

Bonjour Bandino,
J'ai vu que tu avais ajouté une piste cyclable déjà décrite. 🙂
Ce n'est pas très grave, c'est juste pour t'informer, je vais corriger. Pour savoir si les pistes sont déjà décrites, je t'invite à regarder sur le rendu CyclOSM qui les met bien en évidence. Il y a aussi un rendu JOSM qui le fait très bien mais tu utilises iD ; d'ailleurs JOSM est globalement plus adapté selon moi contribuer sur les thématiques un peu complexes comme les aménagements cyclables.
Donc il s'agit de cette piste :
way/1163571197
way/1163571196
way/1126663792
Qui était déjà décrite à l'aide d'un cycleway=track sur cette route :
way/171570653
way/238304235
way/1085382329
way/1085382327
Je vais garder ta contribution et supprimer le track (le tansformer en cycleway=separate).

La contribution sur les aménagements cyclables est complexe donc n'hésite pas si tu as des questions.

Charles de Carto’Cité pour #VeloNormandie

Salut David,
J'ai trouvé le passage dans le CR. Bon j'avoue que je n'ai pas une bonne vision de la situation 😅
J'ai jeté un coup d’œil sur des photos non utilisables pour voir et effectivement, il y a du y voir quelques changements comme ce chaucidou qui semble aller de l'est jusqu'à cette traversée (way/233213255). Mais le marquage jaune c'est curieux.
Effectivement filmer ou prendre des photos c'est toujours pratique. D'ailleurs des fois même un peu au pied levé avec l'application Mapillary sur le smartphone, s’il a de la batterie, c'est vraiment pas mal.
À ta dispo pour échanger et merci encore pour les échanges et tes retours 🙂
Charles

Bonjour,
J'ai corrigé quelques pistes qui sont en fait des voies vertes. On voit plusieurs panneaux ici et là comme sur cette photo : https://www.mapillary.com/app/?pKey=743324089669618
N’hésite pas à me contacter si tu as des questions :)
Charles de Carto’Cité pour #VeloNormandie

On voit un panneau qui ressemblerait à un panneau Voie Verte (C113) mais qui n'en est pas un quand on regarde d'autres sources :
https://www.mapillary.com/app/?pKey=755554091819961
Charles

Bonjour nordsud,
J'ai passé cet aménagement (way/1120617699) un peu étrange (la signalétique non réglementaire) de cycleway à path car il n'y a pas de signalétique pour le qualifier de piste cyclable et le partage avec les piétons n'est pas ségrégué.
N’hésite pas à me contacter si tu as des remarques.
Charles de Carto’Cité pour #VeloNormandie

Parfait, je travaille aussi avec eux sur ce projet :)
Effectivement ils sont parfois dispo pour ce genre de partage, n'hésite pas à les solliciter.
Merci encore beaucoup pour tes retours et n’hésite pas si tu as des questions ou des remarques sur mes contributions.
À bientôt.
Charles

Bonjour Nordsud,
Pourquoi as-tu supprimé le bicycel=designated sur ce trottoir ? 🙂
way/1085587507
Il n'y a pas de photos sur Mapillary mais regarde chez d'autres fournisseurs de photos et tu verras qu'il est bien cyclable.
À ta disposition pour en discuter.
Charles de Carto’Cité pour #VeloNormandie

Classique 😁
Je pense que j'ai laissé tomber au début... et ensuite je me suis dit que j'avais vraiment perdu beaucoup de temps 🙂
Franchement si tu veux je pourrais prendre un moment pour te montrer qu'en fait c'est pas si méchant et super puissant.
Charles

Merci beaucoup pour ton retour !
Très utiles toutes ces photos en effet.
Charles

Excellent !
N’hésite pas à me solliciter pour la contribution. Je vois que tu utilises iD par exemple et je ne peux que t'inviter à passer à JOSM ; le temps que tu passeras à l'apprendre sera récupéré x1000 tellement il est plus puissant. Si tu veux de l'aide ou une démo n'hésite pas.
Charles

Super ! Merci pour ton retour. C'est toi Roue-doudou de Tweeter ?
Clairement là on peut faire 2 way avec une piste et un footway.
Charles

Bonjour Ephtolens,
Est-ce que ces aménagements sont vraiment des pistes ?
way/1126003358
way/1160571965
way/1160571964
Je me dis qu'ils sont surement partagés avec les piétons et s'il n'y a pas de signalétique type B22a ou C113 il vaudrait mieux les passer en path avec tous les tags qu'il faut (bicycle=designated + segregated=yes/no, etc.).
À ta disposition pour en discuter.
Charles de Carto’Cité pour #VeloNormandie

Ça c'est un gros boulot 😀

Bonjour Ephtolens,
Je me permets de te contacter pour savoir si tu es passé récemment dans ce secteur car je me demande s'il n'y a pas un doublon avec ces 2 aménagements :
way/175969204
way/646930812
Il y aurait à la fois une voie verte à double sens plus un double sens cyclable ce qui m'étonne un peu même si c'est possible.
Charles de Carto’Cité pour #VeloNormandie

Je suis d'accord que les largeurs en générale, c'est une super données. Elle est très peu utilisée pour l'instant par les calculateurs mais ça viendra donc oui c'est bien de les renseigner :)
Charles