Bonjour Jo,
Merci pour tes contributions sur les aménagements cyclables. Je passe en revue toutes les contributions réalisées et j'ai vu que tu en avais fait de nombreuses. Donc si je te contacte à plusieurs reprises, rassure-toi, c'est normal. Et surtout n'hésite pas à me questionner ou me faire des remarques si tu estimes que mes modifications sont discutables.

Là je raccourcis cette piste way/71055776 que tu as bien décrite mais qui est plus courte que ce que tu avais ajouté : https://www.mapillary.com/app/?pKey=475229883800669
À très bientôt.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Xandrex,
Merci pour ton retour :)
Tu as parfaitement raison, c'est une erreur de notre part. Pourtant on a bien le terrain pour vérifier ':)
https://www.mapillary.com/app/?pKey=755584972103098
Pour info nous avons publié toutes les photos en dehors des gares sur Mapillary.
À bientôt.
Charles de Carto’Cité

A priori c'est également le cas de cette piste way/238828415
Il y a bien un panneau C113 et un trottoir de l'autre côté de la route ce qui permet de la qualifier de piste indépendante. À ta disposition pour en discuter.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Furdrien,
J'ai vu que tu as passé cette piste en aménagement mixte mais il me semble qu'il s'agit bien d'une vraie piste way/238828416
Je me permet de la repasser en piste mais si tu as une remarque n'hésite pas.
Pour info je passe en revu toutes les contributions sur les aménagement d'Île-de-France du début de l'année donc c'est normal si je te contacte un peu car tu as beaucoup contribué et tes contributions sont très bonnes.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Furdrien,
J'ai passé cette portion de la route en shared_lane et non lane (way/175847496 – cf. Ortho Express) mais si tu es passé ici récemment et que je me suis trompé, n'hésite pas à corriger ou me dire que je corrige. Merci pour tes nombreuses contributions :)
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Maxime,
Je me permets de te contacter pour te demander confirmation de la création d'une « vraie » piste cyclable sur ce chemin :
En effet on voit sur la série de photo (https://www.mapillary.com/app/?pKey=279142187002146) qu'il s'agissait d'un simple chemin en 2018. Est-ce qu'il y a eu une construction récente ? À ta disposition pour en discuter.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Thomas,
Merci pour le dédoublonnage sur cette piste (way/284231622). Pour éviter que l'objet ne ressorte dans StreetComplete comme c'était le cas à l'origine de ce doublon (et de nombreux autres), j'ajoute une cycleway:left/right/both=separate. Cette pratique fonctionne plutôt bien et valide bien le fait que l'aménagement est décrit ; n'hésite pas si tu as des remarques.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Sardon,
Attention tu as changé en piste cyclable l’Avenue Albert Gravé (way/1030420533). Je corrige car j'imagine au regard de la situation que c'est une erreur. Si ce n'est pas une erreur et que la rue a réellement été fermée et qu'elle a été transformée en piste, il faut un commentaire très explicite et une source pour aider à comprendre la situation. N’hésite pas à me contacter si tu as des questions ou des remarques.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Thanks for the reminder on Subway Validator : this tool is extremely useful.
I've just added railway=station which I missed yesterday (I used the 'wrong' account ;). I've also dropped public_transport=station, which is on the closed way that defines the extent of the station (way/1024948856). The wiki says it can be defined on a node (x)or on a closed way, however iD users keep putting it back... Does that matter for your tools ?
Regards,
Antoine.

Hello.
Thanks for the comment and clear explanation. What I am unsure about, is what is the criterion to decide whether we have one or several stations. I would be inclined to consider that there is a single station here as all stops have the same name (as opposed to Gare du Nord and Magenta which are closeby), however there seems to be 2 different uic_ref, one for each operator (RATP and SNCF). I'd rather have a single railway=station with a multiple uic_ref value here : what do you think about that ?
Regards,
Antoine.

Oui c'est fait normalement ;)
Charles

Bonjour,
J'ai transformé cette piste (way/448214990) en voie verte et j'ai modifié le début et la fin en me basant sur ces informations : https://www.mapillary.com/app/?pKey=227714909426478
Je me permets de te proposer de décrire les voie verte de cette manière et pas en piste cyclable car ce n'est pas juste :)
N'hésite pas si tu as des questions ou des remarques.
Charles de Carto’Cité pour #VeloNormandie

Salut Mathias,
Apparemment c'est une voie verte ;)
https://www.mapillary.com/app/?pKey=262234119170762
Je modifie dans ce sens.
Charles de Carto’Cité pour #VeloNormandie

Bonjour Serpico,
Je me permets de te contacter pour savoir si la limitation de vitesse à 4km/h sur ces objets n'est pas une erreur :way/697511812
way/692514288
way/692514291
way/692514289
Je me suis permis de les supprimer mais j'annulerai ma contribution bien sûr si la limitation était bien la bonne. Merci pour ta compréhension et merci pour tes contributions :)
Charles de Charles de Carto’Cité pour #VeloNormandie

C'est top, merci !
Antoine.

Bonjour David,
Merci beaucoup pour ton analyse :)
Charles de Carto’Cité pour #VeloNormandie

Merci beaucoup pour ton retour. Je pense que tu as raison sur le fait que ce sera utilisé par les piétons et ils auront bien raison. Je ne mets pas le foot=yes qui serait faux dans la même mesure que je ne mets pas des bicycles=yes quand c'est faux (j'ai encore un récent échanges avec des contributeurs et le consensus va vers cette pratique même si c'est à évaluer au cas par cas).
Charles.

Bonjour,

J'ai questionné plusieurs contributeurs pour avoir leurs avis. Un consensus faible mais suffisant tend à déclasser le trottoir « cyclable » en simple trottoir. J'ai validé avec un contributeur de ne le faire aller que jusqu'au passage à niveau au regard des pratique sous Strava et d'un minimum de continuité. Les discussions se sont principalement faites sur la messagerie Telegram, sur le fil dédié à OSM & Vélo pour info.

Je procède à modification

N'hésite pas si tu as des questions ou des remarques.

À très bientôt.

Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Merci pour ton retour. Effectivement on voit bien sur Mapillary que la continuité est très discutable. (cf. https://www.mapillary.com/app/?pKey=295875992164986 et le reste de la séquence). Pour reprendre notre échange, je pense que l’association des tags highway=footway + footway=sidewalk + bicycle=yes + segregated=no est censé traduire une absence d’aménagement ou un aménagement non réglementaire.

Je me demande si l'itinéraire cyclable Seine Rives Gauche (relation/8783014#map=15/48.8272/2.2458&layers=Y) s'arrête aussi sec ici également pour ces raisons.

Je vais essayer d'avoir un avis complémentaire.

Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Salut David,
Je suis un peu étonné par ces deux « pistes cyclables à sens unique way/983130445 et
way/982717673 sur l'esplanade Esplanade Jo Tréhard (way/23792928). Est-ce que tu sais si ça traduit quelque chose du terrain ? J'ai l'impression que non. Au passage je travaille avec la Région Normandie en ce moment pour améliorer les données vélo et les maintenir ;)
À bientôt.
Charles de Carto’Cité pour #VeloNormandie