Bonjour,
Merci pour l'amélioration de la piste. Effectivement on ne trouve pas beaucoup de données pour savoir ce quoi il s'agit : https://actu.fr/normandie/cairon_14123/la-nouvelle-piste-cyclable-entre-cairon-et-saint-contest-est-accessible_43776053.html
Je me permet quelques modifications et n'hésite pas à commenter en retour :)
J'ai regardé différents articles :
- https://actu.fr/normandie/cairon_14123/la-nouvelle-piste-cyclable-entre-cairon-et-saint-contest-est-accessible_43776053.html
- https://www.ouest-france.fr/normandie/cairon-14610/cairon-la-piste-cyclable-cairon-buron-est-tres-attendue-7190768
- https://www.ouest-france.fr/normandie/cairon-14610/la-voie-cyclable-entre-cairon-et-buron-inauguree-539047da-ed60-11eb-82bb-b85d20a4a8e7
et je ne vois qui permette de dire foot=designated au contraire le panneau C113 semble plutôt indiqué que la piste est interdite aux piétons (https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000039277970/ ; bon je ne suis pas pour l'approche réglementaire bête et méchante rassure-toi). Je retire le foot=designated mais n'hésite psa à me dire si je me trompe et pourquoi. Il manque aussi le sens unique cyclable ; j'ajoute donc oneway=yes et oneway:bicycle=yes pour rendre plus robuste à des évolutions de tag (passage en path, etc.).
À ta disposition pour en discuter :)
Charles de Carto’Cité pour #VeloNormandie

Hello.
Thanks for the fixes. However I noticed you added the tag public_transport=station on a bunch of railway=station, for instance node/3491814694. This tag is already defined on the station perimeter, here way/683881983, and should not be duplicated on the node.

I've added a note of those nodes, that says "Please do not add the tag public_transport=station, it is already on the way that defines the footprint of the station".

Regards,
Antoine from Carto’Cité on behalf of SNCF #Transilien

Hello.

Well done dispatching the step_count on both sections of the steps. In addition one must adjust the level of each section: I've done so in changeset/117167481.

I'm not convinced that self-intersecting ways are strictly an error: this example proves they exist in the real world. I think this alert should be considered as a warning, that can trigger false positives. I may be wrong though...

Cheers,
Antoine from Carto'Cité on behalf of SNCF #Transilien

Bonjour,
Attention tu ajoutes des aménagements avec StreetComplete qui sont déjà présents (exemples : way/252653644
way/514882843). Pour être sûr qu'ils ne sont pas déjà présents, regarde le rendu Cyclosm qui te donnera des infos ;)
changeset/103869130#map=15/49.2256/1.1651&layers=Y
À bientôt.
Charles de Carto’Cité pour #VeloNormandie

Bonjour Luc,
Tu as passé cette voie verte en piste cyclable mais il s'agit bien d'une voie verte :
way/499022703
way/499022702
Il faut donc laisser highway=path :)
N'hésite pas si tu as des questions ou des remarques.
Charles de Carto’Cité pour #VeloNormandie

Bonjour,
Merci pour ton retour :)
Les lignes de bus sont un des sujet les plus compliqué donc pourquoi pas t'aider un peu. Peux-tu me contacter sur mon compte perso @mygeomatic pour que nous échangions nos coordonnées. Il va falloir que tu commences à utiliser JOSM aussi car avec iD c'est pratiquement impossible.
À très bientôt.

Merci pour ces précieuses informations. En l'état, le calculateur de Transilien peut contourner le portique de la gare routière, car il utilise le routing surfacique sur l'aire piétonne. Il nous faut donc créer une barrière tout autour de la zone contrôlée. Celle-ci intègre toute la partie est de cette aire piétonne, avec un toit bien plus grand qu'avant : c'est bien ça ?
Antoine.

Merci pour tes retours, c'est parfait :)
N'hésite pas si tu as des questions sur nos travaux ; nous sommes toujours intéressé pour collaborer avec des contributeurs qui sont intéressés par la thématique vélo. Et nous aimons partagé nos pratiques et nos savoir-faire :)
À très bientôt.
Charles

Merci beaucoup pour ton retour. C'est très clair :)
Charles

Bonjour et merci pour cette mise à jour.
Aurais-tu suffisamment d'informations pour cartographier les voies de service du parking restant ? C'est important pour les itinéraires piétons depuis la gare vers le parking - notamment les places PMRs. Je suis preneur de photos par exemple.
Merci,
Antoine de Carto'Cité pour SNCF #Transilien

Bonjour et merci pour cette mise à jour.
Suite à la mise en service de l'accès sud de la gare de Chaville, sais-tu où se trouve les tourniquets pour valider les tickets ? [Celui-ci](node/4229096815) est à l'extérieur de la gare, ça ne semble pas cohérent avec l'accès par l'ascenseur par exemple. Si tu as des photos je suis preneur :-)
Antoine de Carto'Cité pour SNCF #Transilien

Bonjour Alix.
Tu as dû faire une fausse manip' sur ces 2 nodes: node/8894895440 et
node/27286655. Il y a une piste cyclable en construction sur la section de rue entre ces nodes ?
Antoine de Carto’Cité pour SNCF #Transilien

Salut vialytics,
Merci pour tes contributions. On dirait que ce trottoir (way/657056446) abouti sur un pont avec un trottoir qui n'est plus cyclable (beaucoup trop étroit). Je ne sais si le laisser en bicycle=designated est une bonne chose. Je me permets de modifier dans ce sens mais n'hésite pas à me donner ton avis ou me dire si j'ai manqué une information.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Encore merci pour tes retours !
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Merci beaucoup pour ton retour :)
N'hésite pas si tu as la moindre question.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Je suis d'accord avec toi, je ne suis pas fan de l'excès de tags implicites. C'est juste que j'ai remarqué que beaucoup de contributeurs débutants utilisent StreetComplete et c'est le seul moyen que j'ai trouvé pour qu'ils ne passent pas leur temps à doublonner les aménagements ou en inventer. Je mets donc des cycleway:both/left/right=no/separate dès que je peux. Le développeur est de StreetComplete est sympa mais je ne suis pas sûr qu'il remettra en question son appli pour ces raisons 😅
À ta disposition si tu veux échanger à l'occasion.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Merci pour ton retour ! Excuse-moi, je regarde tout le temps la source en plus mais là ça m'avait échapper :)
Merci encore pour tes contributions de qualité :D
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Salut à nouveau,
Ça fait en effet beaucoup de nouveaux DSC. Excuse-moi encore mais est-ce que tu les as observé sur le terrain et sinon quelle est ta source ?
Merci d'avance pour ton aide :)
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Mr Lojnat,
J'ai déjà dû te poser la question excuser-moi. Est-ce que cette route est en Zone 30 et est-ce que c'est pour cette raison que tu l'as passée en DSC ? Si c'est le cas il faudra ajouter zone:maxspeed=FR:30 et source:maxspeed=FR:zone30 et ne pas hésiter à le préciser dans les commentaires de changeset :)
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Mr Lojnat,
Je suis curieux de savoir si tu as observé ces DSC sur le terrain car ils sont probablement récents. Par exemple sur cette photo https://www.mapillary.com/app/?pKey=246258643919582 on voit qu'il n'y a pas d'indication concernant cette rue way/14350014.
Encore désolé si mes doutes te semblent déplacé, les erreurs arrivent assez vite :)
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF