Merci beaucoup pour ta correction et ton retour :)
Charles de Carto’Cité

Salut Florimondale,
Dis moi je suis curieux de savoir pourquoi tu as supprimé la latéralisation pour le track :) (way/378989503) C'est pas toujours mieux avec ? Ou c'est pour être conforme au Wiki qui n'en fait pas mention ; perso tout ce qui peut se décrire avec du *lane* est valable avec du *track* pour moi.
Sinon est-ce que tu pense qu'il y a un intérêt à conserver les oneway:bicycle=no quand on a déjà décrit le DSC . Pour ma part je trouve que ça introduit de la confusion.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Salut Clem,
Est-ce que tu as observé si les cyclistes peuvent rouler dans les 2 sens sur les voie piétonnes alors ? :)
Je me dis que oneway:bicycle=no pourrait convenir sur ces routes. Dis moi ce que tu en pense.
Charles de Carto’Cité pour #CartiVeloIdF

Bonjour Michel,
Je met permet ce message pour te demander si tu peux me confirmer que ces deux chemin sont bien interdits aux cyclistes : way/137565762 et way/86903821
Je te demande car régulièrement bicycle=no est utilisé pour décrire le fait que le chemin soit trop peu cyclable or il est réservé pour décrire une interdiction (généralement réglementaire) aux cyclistes. La cyclabilité doit être déduite d'autres tag comme ceux que tu as utilisé. Merci d'avance pour ton aide.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Pardon, j'ai vu que tu avais décrit cette piste comme étant au nord de la route (cycleway:right) donc j'ai un doute, il y a peut-être effectivement une nouvelle piste. Si c'est le cas, n'hésite pas à le préciser dans ton commentaire de changeset pour lever le doute. La vidéo sur ce site (https://vanves.fr/fonctionnalites/actualites-109/le-velo-a-l-honneur-2825.html?cHash=8795e4675264b5389bc106e3b257c826) semble montrer qu'il s'agit d'une bande et non d'une piste par contre cycleway:right=lane donc. Je corrige et je te laisse confirmer ou commenter.
À très bientôt.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Je corrige cette route (way/219830656) sur la base de cette photo : https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&pKey=eA5kxCVSddpeOIMjbR3sxA
Il s'agirait d'une voie bus cyclable et pas d'une simple piste cyclable :)
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Encore moi ;)
Est-ce que tu as la confirmation qu'il y a bien une piste de chaque côté de cette route cumulée avec une voie bus ? C'est particulier comme configuration alors j'ai un doute. Par exemple où se trouverait la piste cyclable par rapport à la voie bus ? N'hésite pas à prendre des photos des nouveaux aménagements avec des outils tels que Mapillary, c'est super utile pour les discussion et se souvenir du terrain. Merci pour tes contributions.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Rebonjour Duduche75,
Je suis curieux de savoir si sur cette route (way/14002559) tu précises lanes=2 en comptant la bande cyclable ou pas. S'il n'y a qu'une voie voiture et une bande cyclable ça reste lanes=1 il me semble.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Duduche75,
Le tag bicycle=no est réservé pour décrire une interdiction pour les cyclistes. Si la pente est importante il faut la décrire et ce sont les calculateurs d'itinéraires en fonction de leur performance, qui sauront faire éviter cette route. Je me permet de corriger :)
N'hésite pas si tu as des questions.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Alcalyn,
La description que tu donnes sur ce way : way/28927863 serait une bande cyclable à double sens. C'est un aménagement assez rare c'est pour cela que je me permet de te demander si tu peux me confirmer. Si tu as des photos c'est idéal pour discuter. Mapillary par exemple est un excellent projet pour prendre des photos sur le terrain :)
Merci d'avance pour ton aide.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour et merci pour ces contributions.

J'ai remarqué que vous avez supprimé une traversée piétonne définie par un way traversant la Rue de l'Hôtel de Ville à Pontoise. Ces éléments, associés au tag sidewalk sur les rues, sont intéressants pour le routage piéton. Je l'ai donc restauré, en précisant qu'il s'agit d'une traversée piétonne avec le tag footway=crossing : way/838946916 (cf. osm.wiki/FR:Tag:footway%3Dcrossing)

Bonne continuation,
Antoine de Carto’Cité, projet #CartoTransilien

Bonjour et merci pour ces contributions.

Pour info, plutôt que de supprimer un restaurant ou un commerce qui ferme, il est préférable de conserver l'élément et lui appliquer le tag shop=vacant : cela indique qu'il s'agit d'un local commercial disponible. On peu conserver l'ancien nom avec le tag old_name, et l'ancien usage en ajoutant le préfixe disused: par exemple disused:amenity=restaurant. Plus d'infos sur osm.wiki/FR:Préfixe_cycle_de_vie. Cela permet également de conserver les différentes versions d'un même objet.

Bon c'est pas primordial mais c'est une bonne pratique OSM :-)

Bonne continuation,
Antoine de Carto’Cité, projet #CartoTransilien

Bonjour.

Great thanks for adding the footway to walk around the construction site at Chaville-Velizy, this is extremely useful.

I'm slightly surprised that you converted sidewalk=left to sidewalk:left=yes on a couple of highways. I understand the logic, which is consistent with cycleways, however this form is not documented on the wiki and much less common : only a few thousands sidewalk:left=* compared to 120,000 sidewalk=left (and 270,000 sidewalk=right). Is there any particular reason why you made this change ?

Regards,
Antoine from Carto’Cité, project #CartoTransilien

Salut Simon,
J'ai transformé les cycleway=lane en was:cycleway:right=lane sur ces coronapistes pour info et je pense que c'est ça mais dis moi si je suis passé à côté d'un truc :
way/8431243
way/805491347
way/755493031
way/28859723
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour alxbk,
Merci pour tes contributions :)
Attention tu as ajouté plusieurs fois un cycleway=opposite en l'absence de sens unique (oneway=yes) ce qui n'est pas de signification :
way/835435959
way/835222398
way/835222399
way/37348359
way/24660260
Je les ai corrigé mais dis moi si tu as des remarques et n'hésite pas si tu as des questions :)
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Merci beaucoup pour ton retour :)
Charles

Très honnêtement je ne suis pas sûr, c'est parfois débattu. Il faudrait intéroger des légalistes mais ensuite il y a le terrain. Comme il s'agit de rue piétonne, j'aurais tendance à préciser dans ce cas particulier oneway:bicycle=no pour éviter de créer un faux double sens cyclable mais c'est un peu la même chose :\
Ce n'est pas critique mais ça fait parti des cas encore mal consolidé en termes de pratiques.
Merci pour ton retour :)
Charles

Bonjour zatiranyk,
Je me suis permis de mettre la surface en compacted car sand est vraiment utilisé lorsqu'on roule dans du sable (et donc qu'on ne peut pas rouler ;). Or là il semblerait qu'il s'agit d'un compacté usé et c'est déjà ce que tu décris en précisant le smoothness. N'hésite pas à prendre des photos sous Mapillary si tu veux documenter pour discuter. Et merci pour tes contributions :)
Charles de Carto’Cité pour #CarotVeloIdF

Meersbrook fout la grosse zone sur ces secteurs. J'ai été assez en confli avec lui je ne peux plus gérer ça.
Cf. way/547510125
way/540384596 et plein d'autres trucs.
Charles

Bonjour Clem,
J'ai l'impression que ces rues ne sont pas en DSC en fait. Si tu passes dans le secteur n'hésite pas à regarder :D
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF