Bonjour Laurent,
Tu as ajouté le DSC en même temps que les panneaux zone 30. Est-ce que tu peux me dire si le DSC est signalé pour des panneaux ou si c'est en application de la zone 30 que tu l'as ajouté. Généralement si la signalétique (panneau ou picto au sol) n'est pas présente, on ne précise pas qu'il s'agit de DSC. Merci pour ton aide et n'hésite pas à me solliciter si tu as des questions ou des remarques. Et si tu t'intéresses particulièrement aux aménagements cyclables, n'hésites pas à regarder le projet #CartoVeloIdF
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Laurent,
Tu as ajouté le DSC en même temps que les panneaux zone 30. Est-ce que tu peux me dire si le DSC est signalé pour des panneaux ou si c'est en application de la zone 30 que tu l'as ajouté. Généralement si la signalétique (panneau ou picto au sol) n'est pas présente, on ne précise pas qu'il s'agit de DSC. Merci pour ton aide et n'hésite pas à me solliciter si tu as des questions ou des remarques. Et si tu t'intéresses particulièrement aux aménagements cyclables, n'hésites pas à regarder le projet #CartoVeloIdF
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Le tunnel que tu avais décrit faisait toute la longueur de la route. J'ai coupé la route pour le limiter à la partie sous le pont du de la voie ferrée ;)
Charles de Carto’Cité

Bonjour Mildis
Merci pour ces contributions.
Tu sais que finalement ce tag n'est pas utile dans la mesure où il y a déjà cycleway=opposite_lane qui suffit pour préciser qu'il s'agit d'un Double Sens Cyclable. Ça entraîne même un ambiguïté. Je sais que le cas doit être extrêmement rare mais dans ce cas on pourrait croire qu'il y a à la fois un DSC sur bande et un DSC sur la voie où roule les voitures. Je me permet pour cette raison de les supprimer (cf. changeset/77383597). N'hésite pas à me contacter si tu as des questions ou des remarques. Et si tu t'intéresses particulièrement à la contributions sur les aménagements cyclables je t'invite à regarder le projet #CartoVeloIdF.

Merci pour ta réponse. J'ai vu en effet qu'elle était décrite comme une zone de rencontre. Mais ça ne change pas le fait que si elle n'est pas à sens unique alors le tag cycleway=opposite n'a plus d'utilité et ne doit plus être utilisé :)
Dis moi si tu as une autre analyse.
Charles.

Bonjour chabe01,
Tu as supprimé le tag one=yes sur cette route (way/36931474) mais tu as laissé cycleway=opposite. Est-ce que tu peux me confirmer qu'elle n'est effectivement pas ou plus à sens unique ? Dans ce cas je te proposerais de mettre un oneway=no +survey:date=2019-11-14 histoire de lever le doute. J'enlève le cycle=opposite en attendant. Merci par avance pour ton aide.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Cyrille,
Je me suis permis quelques modifications sur les chemins que tu as cartographié dans ce secteur. L'éditeur iD et StreetComplete sont super pratiques mais ont tendance à introduire des données qui ne sont pas bonnes. Les chemins dans ce secteur sont des path et les valeur foot/bicycle=designated n'ont pas leur place sauf si des panneaux existent pour préciser qu'il s'agit justement d'un chemin piéton, d'une voie verte, d'un itinéraire cyclable, etc. Ces chemins sont trop petit également pour être en segregated (et j'ai vite fait regardé sur des photos du coin). Pour ce qui est du type de revêtement tu avais mis à la fois dirt et compacted et j'ai laissé compacted dans le doute mais n'hésite pas à remplacé par dirt si tu penses que c'est plus adapté. N'hésite pas également à me solliciter si tu as des questions ou des remarques.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Hi Aepunavy,
Thank you for your response. No problems with mistakes :)
Feel free to ask if you have any question. If you contribute a lot, maybe you should consider using JOSM even if iD is great :)
Best regards.
Charles from Carto’Cité

OK I understand you were correcting some problems. Yet I don't understand, I see one way removed and replaced by a new one. But anyway :)

Hi Stephan,
Antoine and I are college, so our view count for one :)
Regarding definitions, as far as we understand them and with what we consider common sense ;), tracks in terminus like in Austerlitz are not siding tracks. So I think we should asks for other point of view ; we know some people who work for SNCF and should have a clear view about it.
Best regards.
Charles from Carto’Cité

Bonjour Ecilas,
J'ai supprimé la piste cyclable que tu avais ajoutée Rue de Picardie (way/261011115) car je pense que tu confonds avec la bande cyclable qui est déjà décrite. Si je me suis trompé et qu'un piste cyclable a bien été crée, je te prie de m'excuse et je te propose qu'on regarde ensemble comment bien l'intégrer car celle que tu avais ajoutée n'était pas connectée et il y avait toujours la description dans la bande cyclable en doublon.
La contribution aux aménagements cyclables n'est pas simple. Si le sujet t'intéresse, je te conseille de regarder le projet #CaroVeloIdF et les événements qui y sont lié ; tu pourras rencontrer des contributeurs expérimentés avec qui échanger :)
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Ecilas,
Est-ce que tu peux me confirmer que cette portion est bien une piste cyclable s'il te plait ? (way/745475133). J'ai l'impression qu'il s'agit plus d'un cheminement autorisé aux piétons qu'une vrai piste.
Merci par avance pour ton aide.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Salut Xalt,
Ce type de chemin qui ne sont pas clairement des aménagements pour les piétons, tu peux les mapper en highway=path plutôt que highway=footway + bicycle=yes.
Merci pour ces premières contributions !
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Ça ne semble justement pas venir d'une fusion et non la V1 n'est pas de toi. Non ça n'a pas d'impact mais je pose la question parce que normalement ce n'est pas la pratique de supprimer si il n'y a pas une bonne raison... mais en pratique ça bruite un peu la surveillance qu'on effectue sur les données ; c'est aussi pour ça que je suis curieux de savoir à quel moment ce genre d'événement survient :)
Charles

Hello,
Why did you suppress this way (way/674240277) to recreate the same (way/745380748) ?
Regards
Charles from Carto’Cité

Hi Kalaallit,
I re-introduced the connection here (node/1254049359) between the two cycleways because it is closer to reality here. Feel free to ask or comment :)
Regards
Charles from Carto’Cité for #CartoVeloIdF

Salut ZZ,
Dans ce changeset je vois des way supprimé pour être remplacé par leurs équivalents. Par exmple (way/741972939) remplacé par lui (way/746815353). Dis moi si je comprends mal cette contribution :)
Charles

Re-bonjour Mr Manatane,
Tu sais que tu n'est pas obligé de rajouté bicycle=yes pour les highway=path ? Ils sont par défaut accessible. Il y a une raison pour laquelle tu ajoutes ce tag ?
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Hi,
The turn restriction don’t concern Place Paul Verlaine (way/56123540). Looking at this recent picture (https://www.mapillary.com/map/im/pj8Z0jy8k5m2ojvSarOPxw) the turn restriction concern Rue Chéreau (way/10588190) and it is already described with the oneway tag. I remove the turn restriction you have added. Feel free to contact me if you have any quesion or comment. And please consider bicycles access in you edits :)
Charles de Carto’Cité for #CartoVeloIdF

Le commentaire de Clément R semble confirmer que la rue est bien à sens unique pour les vélo (changeset/67975757).
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF