Je voudrais également m'assurer que le chemin que tu as supprimé (way/133638536) n'est vraiment plus là, car cela enlève une connexion intéressante...
Merci !

Bonjour.
Merci pour ces précisions sur les aménagements piétons / cyclables. Plusieurs voies sont notées "Voie verte" : est-ce qu'il y a un panneau C115 à l'entrée de ces voies ?
Cf. osm.wiki/FR:Road_signs_in_France#Signaux_d.E2.80.99indication_de_type_C
Merci,
Antoine de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour.
Merci pour l'ajout des DSC (Double Sens cyclable). Un détail : y a-t-il une bande réservée aux vélos (dans ce cas utiliser la valeur opposite_lane), ou seulement une autorisation de DSC (dans ce cas la clef peut être simplement cycleway, le :left est superflu) ?
Merci,
Antoine de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour et merci pour ces contributions intéressantes pour les cyclistes.
Je me permets une quesiton : est-ce que la piste cyclable way/636608864 est vraiment interdite aux piétons ? Contrairement à way/188574401 il n'y a pas de chemin piéton à côté : par où passent les piétons ?
Antoine de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour.
Je me suis permis de supprimer votre contribution, car il y a déjà une piste cyclable indiquée en pont : way/109859885.
On pourrait éventuellement ajouter la structure du pont comme indiqué sur man_made=bridge, mais cela me semble superflu vu qu'il n'y a qu'une voie sur ce pont.
Mais j'ai peut-être raté quelque chose : quelle était votre intention ?
Cordialement,
Antoine de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour.
J'ai vu que tu as supprimé barrier=cycle_barrier sur node/2916390831, mais que tu as laissé les autres tags qui ne veulent rien dire sans "tag principal". Du coup je les ai supprimés, merci de me confirmer si c'était bien ton intention.
Antoine de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour Drallibor,

Tu es sûr que ce tronçon (pas raccordé à une de ses extrémités) n'est vraiment plus une piste cyclable et que le vélo n'est que "permissive" alors qu'on est sur un itinéraire cyclable ? Je me permet la question parce que les photos Mapillary 360 ici sont relativement récente et montrent encore une piste cyclable. Merci d'avance si tu as le temps de me répondre.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIDF

Il est drôle ce commentaire de revert :)

Oui j'avais contrôlé avec les photos de GSV rapidement et effectivement pour un des rond-point c'est bien une piste mais pour l'autre c'est de la bande selon moi mais je regarde ça à nouveau de près et je te redis.
Si tu prends des photos tu connais peut-être Mapillary ?

Bonjour StefOfficiel,
Je vais regarder à nouveau, j'avais bien cru qu'il y avait confusion entre piste et bande cyclable et je n'ai vu aucune information qui m'indiquait la présence d'une piste indépendante. Je te prie de m'excuser si je me suis trompé. Je vais travailler sur le sujet dans les prochains jours et regarder à nouveau pour vérifier tout ça :)
Merci encore de ton aide.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIDF

J'avais du commencer à dessiner la prairie, je l'ai finie. Merci.

Oui c'est ça, dans l'idéal au niveau du nœud qui contient le passage piéton.

Bonjour, encore moi :)

Quand tu ajoutes des cheminement piétons, il faut veiller à les raccorder au niveau des passages piétons aux routes qu'ils croisent pour préserver la logique et la topologie.
Bon courage !
Charles de Carto’Cité

Bonjour StefOfficiel,

Je t'embête encore un peu après mon mail. Tu as nommé ce way (way/39625168) "Liaison Sèche Piéton et Cyclable" mais je pense qu'il ne s'agit pas de son vrai nom mais d'une description et ça ne respecterait pas l'usage de la clé "name". Je te laisse me confirmer et éventuellement corriger. Merci d'avance
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIDF

Bonne remarque.
On va s'efforcer d'afficher et traiter les notes des zones qu'on édite.
Antoine.

Encore bonjour,

Je me suis encore permis de supprimer les bicycle=no sur ces escaliers et comme dit dans mes autres messages, si je me suis trompé et l'interdiction est explicite je les remettrai. Désolé pour les nombreux messages :)

Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIDF

J'ai vu que vous aviez fait travaillé sur les passage souterrain de plusieurs gares. Beau travail ! Et j'ai vu que vous aviez précisé l'accès aux vélo des ascenseurs ce qui irait dans le sens d'une interdiction dans les escaliers mais je veux la confirmation que l'interdiction est explicite.

Bonjour Philippe,

Je vous embête encore un peu avec ces histoires d'accès. Je ne suis partisan d'ajouter bicycle=no parce qu'il s'agit d'un escalier. bicycle=no devrait être réservé pour décrire les voie pour lesquelles le vélo est explicitement (et dans l'idéal dans la pratique) interdit. C'est au calculateur et au profil de cycliste de définir si les escaliers sont acceptables. Pour ma part j'utilise souvent les escaliers à vélo par exemple.

Après si il est clairement spécifié que l'escalier est interdit aux vélos et qu'ils doivent prendre les ascenseurs, alors il faut le mettre en effet. En attendant je vais me permettre de le retirer et je vous prie de m'excuser si c'était bien le cas.

À très bientôt.

Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour Albin,

Merci pour l'ajout du DSC et du commentaire clair. Pour les DSC, la tendance est plus à utiliser cycleway=opposite qui décrit bien un DSC malgré le choix discutable du tag. Il est cumulable avec oneway:bicycle=no selon moi. Je l'ajoute :)

N'hésite pas à me contacter si tu as des questions ou des remarques.

Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIDF

J'ai aussi vu que tu avais regroupé les portions du rond point en un seul élément. Je pense qu'il était coupé pour les besoins de relations de bus et je ne crois pas qu'il soit bon de supprimer les portions.

Charles de Carto’Cité