Carto'Cité's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 62259621 | Bonjour ParisEstBeauAVélo,
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| 62304209 | Bonjour Paul,
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| 62323860 | Merci beaucoup pour votre retour !
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| 62323860 | Bonjour GromNan,
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| 59709066 | Du coup j'ai enlevé bicycle=yes et modifié la relation pour qu'elle emprunte la route. |
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| 61741406 | Aucun problème ! merci beaucoup pour votre retour, j'avoue que parfois les cas sont tellement complexe et nécessite une telle reprise qu'on peut être obligé d'en passer par un peu de suppression.
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| 61795265 | Super merci beaucoup, je pensais qu'il pouvait s'agir d'une erreur mais en effet le schéma est complexe et méritait presque un way dédié même si cycleway risquait d'être contesté...
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| 61741406 | Bonjour 2F2L,
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| 61630273 | Bonjour Pierre,
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| 61795265 | Bonjour Khomille,
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| 61885733 | Bonjour Jul S,
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| 62231700 | Bonjour Salimbens,
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| 61659319 | Super, merci pour la correction !
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| 44242104 | Oups... mais qu'est-ce qui m'a pris !?! |
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| 61887214 | A y regarder de nouveau, il n'est pas forcément judicieux de mettre la piste cyclable sur un way indépendant, car cela oblige d'ajouter des petits ways pour connecter chaque rue (ici le passage des Recollets) et permettre aux outils de calcul d'itinéraires de tourner vers ces rues. Utiliser un way séparé est justifié si le tracé est vraiment distinct de la chaussée, ça ne semble pas être le cas ici d'après la BD Ortho.
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| 61887214 | D'accord. J'avais pas vu que tu as ajouté une piste cyclable dans l'autre sens, qui me paraît bien. Pour la rue, je pense que cycleway=no est du coup plus approprié, shared_lane est en général utilisé quand il y a des vélos dessinés sur la chaussée. Je fais la petite correction.
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| 61925503 | Ok merci pour l'info, ça me semble bon comme ça.
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| 61802242 | Bonjour et bienvenue sur le projet OSM !
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| 61659319 | Bonjour,
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| 61233137 | Bonjour Shohreh,
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