Bonjour Sébastien,

Merci beaucoup pour tes retours ! C'est très gentil. Tu étais déjà utilisateur de Panoramax ?

Charles

J'ai mis à joue la relation de la V2 avec et j'ai supprimé les name=V2 qui ne sont pas adapté.
Charles

Bonjour Antoine,

Merci pour tes photos Panoramax ! :)

J'ai complété l'aménagement que tu avais commencé grâce à tes photos :
way/1451035079

J'ai aussi précisé des éléments de signalétique.

À ta disposition pour en discuter.

Charles de Carto‘Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Bernard,

Peux-tu me confirmer qu'il y a eu la construction d'une nouvelle piste cyclable le long de la voie bus du Chemin de Saint-Prix à Saint-Ouen-l'Aumône :
way/1414487030

J'ai un doute car je ne trouve à ce sujet et j'ai l'impression que tu as décrit la bande cyclable du rond point au nord puis le fait que la voie bus est cyclable. La bande cyclable qu'on voit sur les photos aériennes de 2024 et sur Panoramax en 2023 ( https://api.panoramax.xyz/?focus=pic&map=20.45/49.0408783/2.1338719&pic=467272f2-fc3b-491f-b9de-fd15c492659d&speed=250&theme=default&xyz=144.39/-0.64/30) est déjà décrite. La voie bus est dé ce qui était déjà décrit. Ou alors il y a vraiment une nouvelle piste mais tu aurais la voie bus cyclables (way/51245934).

J'ai modifié les données dans ce sens mais si tu m'informes qu'il y a bien eu la construction d'une piste je corrigerai en restaurant la piste que tu avais ajoutée.

Si tu passes dans le secteur, le mieux est de documenter ce type d'aménagement par des photos dans Panoramax avec l'application Baba par exemple.

Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour cantece,

Il semblerait que cet aménagement n'est pas une piste mais une bande à double sens :
way/1120640020
Je modifie dans ce sens et si tu m'apprends qu'il y a une piste que a été construite depuis la photo aérienne de 2024, alors j'annulerai ma modification :)

Si tu passes dans le secteur, le mieux est de documenter ce type d'aménagement par des photos dans Panoramax avec l'application Baba par exemple.

Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour nishboow,

Merci pour ton retour, c'est vraiment gentil de bien le prendre. Tu as raison pour les path même si les tentatives de définition ont généralement entraîné beaucoup de débats sans consensus clair. Pour la largeur, c'est un critère par défaut qui me parait juste et qu'on peut aussi supplanter en précisant la largeur avec osm.wiki/Tag:width=. Mais dans cette situation, si les véhicules agricoles l'utilisent, alors oui highway=track est le plus adapté (avec tracktype=grade1 probablement).

Au sujet de ta photo, elle a beaucoup de valeur. Si tu sais où tu l'as prise, tu peux la géolocaliser et inscrire les coordonnées dans les métadonnées. Des outils existe tels que Geosetter mais le meilleur reste JOSM (mon collègue Stéphane a fait de très bons tutoriels pour le faire). Et si tu veux, tu peux aussi me la transmettre pour que je le fasse.

Charles

Bonjour Sébastien,
Tu as ajouté cette piste :
way/1430331688
Mais elle termine sur un chemin piéton non cyclables ici :
node/11495005431
Est-ce que tu peux me confirmer qu'il y a bien une piste qui a été construite ? Car je n'ai pas trouvé de trace de ce nouvel aménagement. Et si c'est le cas il faudra corriger pour que les calculateurs puissent l'utiliser.

Si tu passes dans le secteur, le mieux est de documenter ce type d'aménagement par des photos dans Panoramax avec l'application Baba par exemple.

Je reste à ta disposition si tu as des questions.

Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Sébastien

Tu as décrit ce chemin comme une piste cyclables. Généralement les pistes cyclables (highway=cycleway) sont réservé pour les vraies pistes ; c'est à dire avec un panneau C113 ou B22a. Je corrige en simple chemin :)

Si tu passes dans le secteur, le mieux est de documenter ce type d'aménagement par des photos dans Panoramax avec l'application Baba par exemple.

Je reste à ta disposition si tu as des questions.

Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour nishboow,

J'ai vu que tu avais transformé ce chemin en piste cyclable :
way/129604114
way/402737883
way/779263536
Généralement les pistes cyclables (highway=cycleway) sont réservé pour les vraies pistes ; c'est à dire avec un panneau C113 ou B22a. Mais dans ce contexte il semblerait qu'il s'agirait d'avantage d'un chemin qui aurait été fermé aux véhicules à moteurs. En l'état, tel que tu l'as décrit, il serait interdit aux piétons par exemple. Je vais le transformé un chemin qui sera accessible aux piétons et en précisant qu'il est également dédié aux cyclistes.

Je pense que l'outil iD que tu as utilisé qui pousse un peu à utiliser highway=cycleway mais c'est généralement inapproprié.

Si tu passes dans le secteur, le mieux est de documenter ce type d'aménagement par des photos dans Panoramax avec l'application Baba par exemple.

Je reste à ta disposition si tu as des questions.

Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour JY,
J'ai remarqué que ce chemin (way/173536880) n'est pas une piste cyclable mais une voie verte comme on peut le voir sur cette photo :
https://api.panoramax.xyz/?focus=pic&map=21.79/47.69677044/-2.75202787&pic=f83da79f-3a90-4509-b579-174231d23dab&speed=250&theme=default&xyz=260.68/-1.15/30
Je modifie dans ce sens et n’hésite pas à me contacter si tu as des remarques ou des questions :)
Charles de Carto’Cité

Bonjour Philippe,
Tu avais ajouté cette piste way/1342359603 en décembre 2024 mais on voit en août 2025 et avant qu'elle n'existe pas. Je pense que c'est le double sens cyclable que tu as voulu décrire et lui est bien décrit depuis 2021 sur la route : way/499036577
way/503631135
Je corrige dans ce sens. N’hésite pas si tu as des questions :)
Charles de Carto’Cité

Bonjour Chris,

Je corrige le Chaucidou (CVCB). La thématique aménagement cyclable est assez exigeante et selon moi iD n'est pas approprié ; il te faudrait JOSM et le rendu dédié aux aménagements cyclables. Sinon une très bonne pratique est de documenter les aménagements sur Panoramax avec une application telle que Baba ou Panoramax.

Charles de Carto’Cité

Merci pour ton retour :)
Je suis en train de faire pas mal de ménage dans le coin et je trouve des pépites 😅
way/1324047831
Je suis en discussion pour comprendre un peu ce qui s'est passé.

Merci d'assurer pour les échanges ! 👍

Charles

Bonjour Naphi,

Tu as ajouté un chemin (way/1186085736) que je vois effectivement bien apparaître avec la heatmap de Strava bien qu'on ne le discerne pas avec la photo aérienne. J'ai chargé les photos aériennes de 2022 et 2024 qu'on peut trouver ici et je vois qu'il y a eu une coupe rase dans les boisements. En dessous on retrouve des restes du chemin. Mais je pense que dès le départ le bicycle=designated n'était pas adapté. Il faut utiliser bicycle=designated, à mon avis, uniquement dans certaines situations qui implique une signalétique, sur l'aménagement ou en amont et/ou en aval, qui indique que les cyclistes ont le droit et sont « invités » à l'utiliser.

Je pense que ce chemin n'existe plus du tout après les travaux sylvicols. Je le laisse mais si tu connais le coin et que tu confirmes je peux te laisser le supprimer.

Il manque beaucoup de photos Panoramax sur l'ensemble du territoire pour mieux comprendre les situations. Tu connais peut les applications Baba et l'application Panoramax ; je m'en sers beaucoup, même avec des photos ponctuelles pour documenter les aménagements cyclables et mieux les qualifier.

À ta disposition pour discuter de ces sujets :)

Charles de Carto’Cité

Salut Nzau,
Je vois que tu retires effetivement des bicycle=designated là où je pense qu'il devrait être présent et à défaut de devoir l'être, ils ne seraient pas faux. Je pense particulièrement à cette « piste » : https://api.panoramax.xyz/?focus=pic&map=19.78/47.5825178/-2.6913411&pic=3743a74e-cacb-467e-8b96-6ff24ab423ca&speed=250&theme=default&xyz=33.34/-17.32/55
Je serais d'ailleur tenté de la passer tout simplement en highway=cycleway + agricultural=yes.
Je le fais et si tu as des retours on en discute :)

Sinon pour les bicycle=yes, effectivement utiles quand la présence d'un access=no qui ne s'appliquerait pas aux cyclistes ou quand l'interdiction des cyclistes n'est pas viable et cohérente avec la pratique. Par contre du bicycle=designated on peut en mettre dans pas mal de cas dès que l'aménagement comprend une signalétique qui indique bien qu'il est utilisable pour les cyclistes... bon je me doute que tu fais comme ça alors je n'ai pas peut-être pas saisi la situation 😅
À très bientôt.
Charles

Merci pour les suggestions.
J'ai fait les modifs, mais j'ai retenu brand=Mouvement Emmaüs suggéré par iD et plus fréquent.
N'hésite pas à faire ce type de modification par toi-même !
Merci, Antoine.

Bonjour.
Il est important de conserver cette barrière linéaire, d'une part parce que cela représente fidèlement la réalité terrain, d'autre part parce qu'elle peut être prise en compte par un algorithme de routing surfacique. C'est notamment le cas de celui utilisé par transilien.com.
As-tu fait le même type de suppression sur d'autres gares ?
Cordialement,
Antoine de Carto'Citépour SNCF Transilien

Salut Xandrex,
Je trouve qu'on perd en information quand on supprime la séparation piste cyclable / chemin piéton dans des situations comme ici où les deux sont assez nettement séparés, qu'on trouve une signalétique dédiée (B22a). Je ne sais pas vraiment ce qu'on y gagne même si je suis d'accord que dans certain cas cela mérite d'être mutualisé tellement l'aménagement ne constitue qu'un seul objet physique et que le partage piéton/cycliste, même avec une ségrégation sera problématique.
J'avais commencé à les recréer avant de me rendre compte que tu les avais supprimées. Donc je te propose qu'on en discute et qu'on collecte quelques avis. Ça te va ?
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour LaTêteDansLeGuidon
Parfaite cette nouvelle voie verte ! 👍
(way/1385050845 et suite)
J'ai même pu localiser le panneau C115 avec tes photos sur Panoramax ; merci !
J'ai ajouté les traversées cyclables.
N’hésite pas à me contacter si tu as des questions ou des remarques.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

J'ai laissé cette portion en DSC pour la continuité cyclable : way/1428996309