Je vois que le 1er mai 2022 la piste ne commençait que ici :
https://www.mapillary.com/app/?pKey=1992910491096936

Bonjour LEMEY,
Je ne trouve aucune informations ou indice concernant ces pistes :
way/1033540108
way/1033540122
Je ne vois que des bandes cyclables. Est-ce que tu peux me confirmer qu'il s'agit bien d'une bande que tu as pris pour une piste ?
Merci d'avance pour ton aide :)
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIDF

Merci pour ton retour 😀
N’hésite pas à me solliciter si tu as la moindre question.
Charles

Bonjour waterced,
Attention tu as mis par erreur ces way
way/28319457
way/305739860
way/711022615
way/711022616
En Double Sens Cyclable en précisant qu'il n'était pas à sens unique pour le vélo. J'ai corrigé.
N’hésite pas à me contacter si tu as des questions.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdf

Bonjour chabe01,
Je pense que tu as un peu fait « régressé » la description des bandes cyclables sur cette route : way/544608530 en passage de cycleway:left= lane + cycleway:right=lane (+ plein de tag complémentaire dont une cycleway:left:oneway=-1 sur lequel je vais revenir) à un simple cycleway= lane car d'autres tags font référence à des bandes latéralisées (cycleway:left:lane=exclusive et cycleway:right:lane=exclusive) et en faisant ça un nouvel utilisateur de StreetComplete risque de revenir dessus pour finalement peut-être mettre une erreur. Donc je me permets de remettre cycleway:left= lane + cycleway:right=lane et si tu as la moindre remarque n’hésite pas.

Je vais vérifier ce cycleway:left:oneway=-1 parce que c'est curieux d'avoir deux bandes de chaque côté. Et je vais également vérifier s'il s'agit toujour d'un aménagement temporaire comme semble l'indiquer le description:covid19=bandes cyclables temporaires.

À très bientôt.

Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Thomas.

Le wiki me semble assez clair. Un railway=station correspond à une gare ou une station (métro, tramway). Un node railway=tram_stop correspond à un arrêt et est placé sur la voie, il est associé à public_transport=stop_position.
Une station de tram est donc généralement constituée de 1 node railway=station et de 2 nodes railway=tram_stop.

Antoine.

J'ai finalement corrigé le problème de jonction du pont avec la route :)
Charles

Bonjour Enzo,
D'accord ! J'ai modifié pas mal de chemin qui étaient décrits en footway autour de la passerelle au passage.
Par contre je suis dégouté par ce nœud qui crée une jonction entre le pont et la route mais qui pose un gros souci s'il est supprimé pour maintenir les relations des bureaux de vote.
Charles.

Bonjour Ephtolen,

Non je n'y vois pas d'inconvénient au contraire. Je n'avais pas regardé cette information, j'avais simplement harmonisé l'orthographe de l'opérateur.

À ta disposition pour échanger.

Charles

Alors Samuel on multiplie les entrées de gare !? J'ai corrigé les doublons (4 entrées de gare au même endroit).
Au plaisir, Antoine.

Hello.
You've broken some topology between the railway station indoor data and the pedestrian area near the exit node/4086595159. I have just fixed it with changeset/135967342.
BTW : Bing imagery is not the reference in France, please use the BD Ortho imagery provided by the IGN, and beware of parallax on high buildings.
Regards, Antoine.

Oops ! Did it again :-( Just fixed it : thanks for the notice.

Bonjour,
Merci pour ton retour. J'ai justement conservé ce que tu avais ajouté car dans le cas présent c'était au moins aussi adapté qu'une description mutualisée en track.
À ta disposition pour échanger
Charles

Salut David,
Tu parles de la CC Cingal Suisse Normande ? Je vois que nous avions reçu des données de leur part mais elle date de début 2022. Je peux tenter de leur demander mais ce n'est pas moi qui avais eu le contact. Tu as des précisions sur ces itinéraires ?
À ta dispo, on peut aussi échanger par téléphone à l'occasion :)
Charles

Bonjour Bandino,
J'ai vu que tu avais ajouté une piste cyclable déjà décrite. 🙂
Ce n'est pas très grave, c'est juste pour t'informer, je vais corriger. Pour savoir si les pistes sont déjà décrites, je t'invite à regarder sur le rendu CyclOSM qui les met bien en évidence. Il y a aussi un rendu JOSM qui le fait très bien mais tu utilises iD ; d'ailleurs JOSM est globalement plus adapté selon moi contribuer sur les thématiques un peu complexes comme les aménagements cyclables.
Donc il s'agit de cette piste :
way/1163571197
way/1163571196
way/1126663792
Qui était déjà décrite à l'aide d'un cycleway=track sur cette route :
way/171570653
way/238304235
way/1085382329
way/1085382327
Je vais garder ta contribution et supprimer le track (le tansformer en cycleway=separate).

La contribution sur les aménagements cyclables est complexe donc n'hésite pas si tu as des questions.

Charles de Carto’Cité pour #VeloNormandie

Salut David,
J'ai trouvé le passage dans le CR. Bon j'avoue que je n'ai pas une bonne vision de la situation 😅
J'ai jeté un coup d’œil sur des photos non utilisables pour voir et effectivement, il y a du y voir quelques changements comme ce chaucidou qui semble aller de l'est jusqu'à cette traversée (way/233213255). Mais le marquage jaune c'est curieux.
Effectivement filmer ou prendre des photos c'est toujours pratique. D'ailleurs des fois même un peu au pied levé avec l'application Mapillary sur le smartphone, s’il a de la batterie, c'est vraiment pas mal.
À ta dispo pour échanger et merci encore pour les échanges et tes retours 🙂
Charles

Bonjour,
J'ai corrigé quelques pistes qui sont en fait des voies vertes. On voit plusieurs panneaux ici et là comme sur cette photo : https://www.mapillary.com/app/?pKey=743324089669618
N’hésite pas à me contacter si tu as des questions :)
Charles de Carto’Cité pour #VeloNormandie

On voit un panneau qui ressemblerait à un panneau Voie Verte (C113) mais qui n'en est pas un quand on regarde d'autres sources :
https://www.mapillary.com/app/?pKey=755554091819961
Charles

Bonjour nordsud,
J'ai passé cet aménagement (way/1120617699) un peu étrange (la signalétique non réglementaire) de cycleway à path car il n'y a pas de signalétique pour le qualifier de piste cyclable et le partage avec les piétons n'est pas ségrégué.
N’hésite pas à me contacter si tu as des remarques.
Charles de Carto’Cité pour #VeloNormandie

Parfait, je travaille aussi avec eux sur ce projet :)
Effectivement ils sont parfois dispo pour ce genre de partage, n'hésite pas à les solliciter.
Merci encore beaucoup pour tes retours et n’hésite pas si tu as des questions ou des remarques sur mes contributions.
À bientôt.
Charles