Et pour celle-ci :
way/691039648
La présence du DSC way/1099378544
indiquerait plutôt que c'est bien dédié aux cyclistes même si je ne vois pas d'autres éléments qui iraient dans ce sens. N’hésite pas si tu n'es pas d'accord, la bascule de yes à designated n'est pas bien tranchée dans la documentation et les débats donc je suis ouvert à ton avis 🙂
Charles

Salut Furdrien,
Sur cette traversée on a une signalétique vélo au sol donc sur elle et sur les deux portions avant et après je pense que le bicycle=designated était justifié.
way/1099378542
Est-ce que ça te va si je le remets et je précise des segregated ?
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

J'ai triché un peu pour voir que le DSC à droite se prolonge aussi dans cette rue :
way/509629040
Merci pour tes contributions sur les DSC 🙂
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Furdrien,
Je me permets de te contacter pour te demander confirmation pour la suppression du DSC sur cette rue piétonne :
way/84223157
Je suis un peu étonné pour une rue piétonne. Je laisse comme ça et éventuellement je modifie si tu me dis que je peux.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Merci pour ton retour.
Surtout si tu as trop de messages, dis-le moi :)
Charles

J'ai jeté un coup d'œil sur ce qui se passe ici :

way/137232680

Et cette piste (
way/1123361181)
serait plutôt une bande (même avec une ligne continue on décrit ça en bande). Je modifie dans ce sens mais si tu as une autre information et que je me trompe je ferai un revert.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Salut Benoît,
Comme évoqué par message je me permets quelques retours mais si tu n'as pas le temps ou l'envie de les lire ne te gêne pas pour me dire.
Par exemple sur ce rond-point il me semble qu'il restait un petit morceau de piste que je vais supprimer aussi :way/197710142
Sinon je te conseille plutôt que de supprimer le tag de le remplacer par cycleway:bot=no ou cycleway:left=no + cycleway:right=no. Ça évite qu'un contributeur ne repasse dessus avec StreetComplete et fasse à nouveau une erreur, comme c'était le cas ici.
À ta disposition pour en discuter.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Merci pour ton retour et n’hésite pas si tu as la moindre question 🙂
Charles

Bonjour Mathieu,
Encore moi. Pour les aménagements partagés avec les bus pour lesquels une voie décrit indépendamment la voie bus comme ici :
way/517156281
way/173292034
il ne faut pas préciser cycleway:right=share_busway mais un simple bicycle=designated suffit si le sens de circulation est le même que celui des bus. Je corrige dans ce sens et si tu as la moindre remarque n'hésite pas.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Salut Mathieu,
J'avaie discuté avec des contributeurs de l'intérêt de cartographier les petites bandes telles que celles-ci :
way/1127589995
way/1127589997
Et on m'avait expliqué que cela s'appelait les bande d'amorçage et que c'était peut-être un peu trop de détail de les décrire mais honnêtement si tu préfères les décrire je n'ai pas vraiment de bons arguments 😅
Charles

Salut Mathieu,
Tu as supprimé la bande cyclable côté nord-ouest de cette rue way/262672056
Mais on dirait qu'elle est bien présente. Est-ce que tu peux me confirmer ?
Je le remets (car je me dis que c'est peut-être une fausse manip StreetComplete) mais je le retire si tu me confirmes.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour Mathieu,
Je confirme car je vois passer pas mal de DSC faux que je corrige
Je pense en avoir identifié pas mal mais je peux en rater. Là je viens de corriger ceux-là :
way/26757407
way/178878629
mais ce ne sont pas les seuls.
À ta disposition pour en discuter.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Bonjour,
Tu as ajouté une piste en doublon avec cet aménagement qui décrit bien une piste : way/1126104185
way/1126104186
way/17042479
way/1126104183
way/1126104184
way/1126104181
way/1126104180
way/1126104178
Je me permets dans de la supprimer. C'est normal de faire quelques erreurs en débutant et la thématique des aménagements cyclables est complexe. Si tu as un doute sur le fait qu'un aménagement est déjà décrit je te conseil de regarder sur le rendu CyclOSM : osm.org/#map=19/48.81363/2.28666&layers=Y
N’hésite pas à me contacter si tu as des questions.
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Salut Mathieu,
Je vois que tu poursuis l'amélioration de la description des aménagements cyclables en faisant les découpages au niveau des traversées. Je sais que je te l'ai déjà proposé et que je n'ai pas eu le temps de concrétiser mais si tu veux voir comment fair avec JOSM tu serais surpris de voir à quel point cela va beaucoup mais vraiment beaucoup plus vite qu'avec iD 😉
Sinon j'ai regardé les photos Mapillary et j'ai cherché les signalétiques qui permettrait de trancher un peu plus sur la nature des aménagements autour de ce secteur (osm.org/#map=19/48.98364/1.89152&layers=Y) et je n'ai pas trouvé grand-chose. Le peu que j'ai trouvé je l'ai consigné dans les notes de certains objets (way/577152102 ; way/1117918920) mais rien pour le reste alors j'ai passé quelques éléments en path.
N’hésite pas si tu as des remarques ou des questions et surtout si tu as envie d'une formation sur JOSM ce sera avec plaisir.
Pour info tu es encore pour les 3 derniers mois le plus gros contributeur sur les aménagements cyclables en Île-de-France (après moi mais c'est normal).
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

D'accord effectivement. Merci encore pour ton retour. Tu as parfaitement raison, il y a bien un DSC. Pardon d'avoir douté ; j'ai cru que tu avais pris la bande cyclable pour une bande à DSC alors qu'elle est dans le même sens que la circulation des voitures. C'est une configuration atypique, en général la bande est utilisée pour le DSC et pas l'inverse alors je me suis fait avoir. Je vérifie les infos dans OSM et éventuellement corrige si nécessaire.
À ta disposition pour tout échange.
Charles

Bonjour Aymeric,
Merci pour ta contribution et pour le commentaire précis. Tu l'as donc bien décrit comme une double sens cyclable (DSC) mais en bande (lane). Si ne sont que des pictos et qu'il n'a pas de bande alors il faut simple utiliser opposite (et ajout oneway:bicycle=no également). Je me permets de corriger dans ce sens et je supprime cette portion (way/1155816903) car pour traverser je pense que les cyclistes prennent la traversée cyclable qui est à côté.
Si tu as la moindre remarque ou question n'hésite pas 🙂
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF

Merci pour ton retour, c'est très gentil. N’hésite pas si tu as des questions ou des remarques.
Charles

Je vois qu'on retrouve exactement ce terme de bande à double sens sur ce document d'ailleurs :
https://www.villepreux.fr/grand_projet/plan-velo
Charles

En fait il s'agit d'une bande cyclable à double sens ce qui est un cas assez rare (et pas très réglementaire). Je modifie dans ce sens.
Charles

Bonjour Lima,
Merci pour ta contribution et ton commentaire détaillé. On peut observer cette piste avec la photo aérienne Maxar et la partie située au nord n'est pas vraiment une piste car elle est partagée avec le véhicule qui viennent stationner. Je fais quelques corrections donc mais sinon ta contribution est bonne 🙂
Charles de Carto’Cité pour #CartoVeloIdF