Droga jest kilka metrów jest przekop i dalej znowu idzie, zrobiłem to aby droga była widoczna lecz aby nie nawigowało bo się wrąbiesz w dziurę

Tego nie jestem pewien jaki rodzaj znaku

przekop w ziemi

pokrywa szybu ewidętnie się obniża niestety - działka prywatna wstęp wzbroniony. Nasypy są faktycznie

Ta w siemoni to zgodnie z:
Źródło: Dokument "Prezydium Powiatowej rady Narodowej w Będzinie z dnia 15-II-56r."

kurde nie wyświetlało mi ich nawet jak spoglądałem, mam usunąć?

UG wybudował nową drogę która nazwałem bo jest to faktycznie własność UG i posiada taką nazwę (jest znak) a tamta droga co była parkową jest drogą prywatną

poprawiono

pozostałości po kopalni ? na miejscu 9zarośnięte) są pozostałości szybu

Cześć. Dokonywałem aktualizacji znaczników.

Patrze też na inne miejsca w polsce jak są robione takie miejsca (które kiedyś istniały) skoro istnieją jakies pozostałości typu nasypy, pozostałości mostów, tabliczki w Rogoźniku informujące o tej kolei to co stoi na przeszkodzie aby taka informacja była skoro i tak nie jest widoczna w nawigacji tylko podczas edycji ?

Cześć ale ja robiłem tylko aktualizacje znaczników nie dodawałem nazwy :)

np. na ul. Leśnej podczas porządkowania terenu odkopano podkłady kolejowe to wystarczy?

aaaaa oki

Pole to to pod liniami ale ok zmieniłem z powrotem.

Byłem tam wczoraj dla mnie jest to w sumie żadna droga wyboje ogromne a była droga wew dlatego lepiej mi pasuje polna (aby nawigacja nie prowadziła

Jeśli chodzi o tory to tak są widoczne pozostałości w strzyżowach pozostałości to: nasypy, betonowe filary mostów (ul. Podwale, Rogoźnicka i Parkowa) faktycznie widoczne są. W rogoźniku również pozostałości mostu w okolicach ulicy 11 Listopada. W siemoni "skałki" i wzdłuż ulicy Leśnej widoczny nasyp kolejowy.

Zgadza się tylko że tamta Mołojka to inna miejscowość. Cała ta enklawa (5 domów) nazywana była Mołojką od 1959 roku (dokument rady powiatu).

ok w takim razie będę się na tym wzorował

oki