Bernhard W's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 62542953 | Die Anbindung der separat geführten Geh- und Radwege im Bereich der Haltestelle "Schönauschule" war richtig und ist jetzt falsch: Anbindung an Fahrbahnen sind an falschen Stellen und die Wege nach veraltetem Luftbild ausgerichtet. Bitte wieder richtigstellen. |
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| 62543100 | Die Kattowitzer Zeile besteht aus einer Fahrbahn und man kann stets in beide Richtungen, d. h. auch nach links, abbiegen. Das Aufteilen in zwei Fahrbahnen ist daher falsch, außerdem funktioniert an einigen Abzweigen das Abbiegen jetzt nicht mehr. Bei der Haltestelle "Schönauschule" wurde ein Gleis verschoben, die Bögen waren in OSM eingetregen, sie sind jetzt wieder entfernt worden (altes Luftbild). Warum hast du die Einträge verändert? Bitte stelle den früheren (richtigen) Zustand wieder her. Bei Fragen kannst du mich gerne kontaktieren. |
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| 63379431 | Eben festgestellt: Auch Fahrbahnen ohne bauliche Trennung, z. B. Mannheimer Straße in Höhe Robert-Schuman-Straße, wurden aufgeteilt. Bitte wieder zurück ändern. Bei Unklarheiten kannst du gerne mich oder im Forum https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=14 fragen. |
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| 63379431 | Ergänzung: An manchen Kreuzungen sind die neu eingetragenen (falschen) Radwege nicht verbunden, so führt Fahrradrouting in Viernheim zu Umwegen. |
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| 63379431 | In diesem Änderungssatz wurden einige Radfahrstreifen ohne bauliche Trennung als separater "cycleway" eingetragen. Dies ist nach den OSM-Konventionen nicht richtig. Wege ohne bauliche Trennung werden in den Attrubuten (tags) des Hauptwgs beschrieben. Außerdem fehlen bei den neu eingetragenen Wegen viele Attribute beispielsweise, z. B. "oneway = yes". Dies führt zu falschen Routing-Ergebnissen. Bitte lies unbedingt die Konventionen im Wiki und die StVO. |
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| 62580667 | Der Wirtschaftsweg neben der Waldstraße darf auch von mehrspurigen landwirtschaftlichen Fahrzeugen wie Traktoren befahren werden. -> zurückgeändert von path auf track. |
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| 59884541 | Mit diesem Änderungssatz wurden Teile der B 31 im Südschwarzwald geändert von highway = primary nach highway = trunk. Diese Straße hat aber auch Kreuzungen und Abzweige, bei denen man die Gegenfahrbahn kreuzen muss. Nach meiner Ansicht ist das keine trunk road, sondern eher eine primary raod. |
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| 59459890 | Stimmt, ist eine ländliche Gegend, da ist village tatsächlich passender. Habs zurück geändert. |
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| 57643351 | Ist tatsächlich alles Gelöschte schon entfernt? (Pardunenlager, Zäune usw)?
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| 51970925 | Hallo Lifeguardsurfer,
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| 45346926 | Warum wurde der Riley Pitts Way (Zufahrtsstraßen von der Birkenauer Straße zur George-Washington-Straße) und vielleicht noch mehr durch den Präfix "removed" entfernt? Die Straßen sind heute (2018-01-21) immer noch da. |
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| 54141976 | Genau bei diesem Schild ist bicycle = no aber auch gelöscht.
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| 54141976 | Auf der K 9751 Siebenbürger Straße hast du schon wieder "bicycle = no" gelöscht.
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| 47746253 | Mannheim, Kaiserring: Fahrbahn-Abzweig zum Friedrichsplatz: Den bei diesem Änderungssatz (ohne Kommentar) verschobenen Abzweig habe ich zurückgeschoben in Richtung baulicher Trennung. lanes (für Fahrstreifen-Assistenten) und Busrelationen wurden bei diesem Änderungssatz zerstört -> Sind wieder repariert. |
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| 50512538 | Why did you change the name?
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| 46699023 | Das Gebäude soll nach aktueller Planung nach der Renovierung wieder als Kirche genutzt werden. Der Name ist nicht Teil dieses Changesets, aber unter diesem Namen ist das Gebäude in der Umgebung noch bekannt.
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| 46699023 | Hallo BeKri,
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| 39726767 | Antwort zu den Punkten, die nicht diesen Änderungssatz betreffen: siehe PN |
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| 39726767 | Warum hast du beispielsweise bei der neuapostolischen Kirche (Radeberger Straße 24, 68309 Mannheim) alle Adressdaten und den Gebäudetyp (church) gelöscht? |
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| 46699023 | Warum hast du tags geändert oder gelöscht? Beispielsweise beim Kirchengebäude way/172823461 |