dodałem linka do notatki oraz survey; Notes

highway=bus_stop jest w miejscu oczekiwania pasażerów, a nie na drodze
osm.wiki/Pl:Tag:highway%3Dbus_stop

pomyłka, w JOSM następna pozycja. już poprawiłem na hydrant z rurociągu miejskiego

takie obrazki mogę pokozać
https://ztp.krakow.pl/wp-content/uploads/2022/10/Albatrosow-sytuacja.pdf
https://www.skyscrapercity.com/attachments/1755680867453-png.9793485/?auto=webp&fit=bounds&format=pjgp&height=1920&optimize=high&width=1920

część budynków zaczęli budować, pozostałe w kolejnym etapie

skasowałeś miejsce zatrzymania autobusu z przypisanymi relacjami, utworzyłeś w nowym miejscu, ale bez relacji. Następnym razem dołóż więcej starań, bo da się to zrobić nie psując relacji, np przenieść dotychczasowy punkt.

Nie chciałem ponownie wprowadzać niedokładnie wrysowanego przebiegu. To jest teren budowy więc cały czas się coś zmienia. Dziś rano sprawdziłem, przejście jest w innym miejscu, ale nie będę już tego przesuwać.

obie relacje zmieniłem po wizycie na miejscu. buły dowieszone tabliczki "nie dotyczy rowerów" oraz piktogramy na jezdniach.
To było we wrześniu 2024 więc obecnie może być inaczej.

taka drobna uwaga jakbyś miał podobne dodawać: to jest appkomat
app_operated=only
brand=Appkomat InPost
brand:wikidata=Q130375314

nie trzeba przepraszać, każdy popełnia błędy
wygląda ok
powodzenia w dalszym edytowaniu

błędnie wrysowałeś rozdzielone chodniki z DDR. To fizycznie będzie koło siebie więc w OSM ma być jako jedna linia. Więc teraz powinieneś to poprawić do wersji którą skasowałeś.
Skąd wiesz jaka jakość nawierzchni będzie dla odcinków które jeszcze są planowane? Takie rzeczy uzupełnia się po budowie.

rondo ma mieć
junction=roundabout
które skasowałeś, zamiast błędnie dodanej przez ciebie oneway=yes

proszę przywróć to co jest źle dodałeś.

linia nadal kursuje w wakacyjne słoneczne soboty i niedziele
https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/1498-2025
https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/1443-2025

It is key variations
ref=*#Key_variations

Zmiany obowiązują od 10.05 i zostały wprowadzone za wcześnie, dodatkowo z błędami. obecnie powielają się przystanki z tymi samymi numerami.

Czy ten fryzjer jest otwarty? Jeżeli tak to dla kogo?

Miejscowe Plany Zagospodarowania Przestrzennego - MPZP są dostępne bez większego problemu.
https://www.bip.krakow.pl/?dok_id=139686
https://www.bip.krakow.pl/?dok_id=14330&sub_dok_id=14330
oraz całość w wersji wms - https://msip.um.krakow.pl/arcgis/services/Obserwatorium/BP_MPZP/MapServer/WMSServer?service=WMS&request=GetCapabilities

obszary były już stworzone wcześniej, ja tylko dodawałem relacje 4 łączącą te obiekty. Nic więcej.

miejsce zatrzymania autobusu na jezdni to public_transport=stop_position. Natomiast miejsce oczekiwania przez podróżnych jest zazwyczaj obok jezdni i oznacza się public_transport=platform