Voetgangersstraat is bedoeld voor een weg/straat die door bebording of obstakels alleen voor voetgangers is bedoeld ondanks de breedte. Dus niet voor de normale 'smalle' paden zoals stoepen. Het pad langs het plein moet dus zijn Voetpad (footway) of Stoep. De doorsteek tussen d'Hondecoeterstraat en Van Blomstraat lijkt door bebording aangegeven als fietspad en is dus ook zeker geen voetgangersstraat.

Graag reactie.

Het aangeven van stoepen kan, naar mijn mening, beter beperkt blijven tot drukke gebieden zoals in winkelcentra en voorzieningen openbaar vervoer en wanneer het echt nodig is om een verbinding te maken. Dat lijkt me hier niet het geval. Stukjes pad/stoep die aansluiting geven op een weg kunnen met die weg worden verbonden.

Het voetpad (stoep) kruist het gebouw ter hoogte van nummer 31. Correctie nodig.

Lees hier hoe je dit het beste kunt aangeven:
tunnel=*#tunnel.3Dbuilding_passage

Op basis van een survey ter plaatse vandaag en een actuele luchtfoto van PDOK heb ik kunnen concluderen dat er niets klopte van de veldwegen en ik heb ze verwijderd.

De bushaltes heb ik weer toegevoegd aan de routerelaties van buslijn 93 en de routes verlegd naar de stukjes busbaan. Bushaltes hadden beter verplaatst kunnen worden in plaats van vervangen.
Lees op het forum een verlate reactie van mij op jouw bericht van 13 maart: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=638968#p638968.

Nogmaals de oproep om de fouten te herstellen veroorzaakt door o.a. deze wijzigingenset en zoals hier gemeld:
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=630625#p630625

Bedankt voor je toelichting. Dit soort gevallen komen waarschijnlijk veel meer voor in Nederland vanwege de wijze waarop de gebouwen in de BAG zijn opgenomen.

Gebouwen aangepast, maar waaraan/waarom?

Ik heb het nu gewijzigd en drievoudige naamsvermelding toegepast zodat duidelijk is wat de Friese en Nederlandse naam is en welke van de twee de officiële.

Juist Marc, voor deze wijziging stond het goed.

Beste Sven, waarom heb je de dorpsnaam veranderd in Eksmoarre? Ik ben helemaal voor vermelding van Friese namen, echter de name=* hoort naar mijn mening de officiële naam te geven en dat is de Nederlandse benaming Exmorra. Daarom stel ik voor het terug te veranderen.

Naamsverandering was onterecht. Het Fries Verzetsmuseum is onderdeel van het Fries Museum. Ik heb ze nu beide een eigen vermelding gegeven.

De Centrale As (Sintrale As) is op 7 oktober al geopend. De rondweg om Hurdegaryp maakt wel deel uit van het overkoepelende project maar niet van de Centrale As zelf. Mogelijk was je daardoor in verwarring gebracht. Ik heb de weg weer op 'construction' gezet. Overigens is/wordt het een autoweg (trunk) zoals in de construction-tag stond.

Weg is in gebruik genomen? Weet je dat wel zeker? De officiële opening is pas 18 november en ik heb nergens gelezen dat de weg al is opengesteld voor verkeer.

Bedankt voor uw eerlijke en heldere reactie. Excuses aanvaard wat mij betreft. Andere mappers zullen voor herstel zorgen.

@marczoutendijk
Een revert van de wijzigingensets zou het beste zijn zodat verwijderde items terugkeren (zoals de woning aan De Bongerd 44).

Deze persoon heeft wijzigingen doorgevoerd zonder inzicht in OSM, zoveel is wel duidelijk. Bij voorkeur worden alle drie zijn wijzigingensets teruggedraaid want er zit helaas niets goeds tussen (achternamen op adresnodes gezet, een huis verwijderd, adresnode verplaatst naar spoorbrug, lege 'area' op een wijk gelegd).

Het fietspad is toch nog niet geasfalteerd en dus nog niet opengesteld? Dan zou het voorlopig moeten worden aangegeven met highway=construction en construction=cycleway.

Genoemde tags zijn door mij overigens al aangepast.

De brug t.h.v. Gaestmabuorren en de fietsbrug t.h.v. Hillamaweg over de Sintrale As zijn getagd als bridge=viaduct. Deze tag is alleen voor een heel specifiek soort brug en is in Nederland nauwelijks te vinden, zie bridge=viaduct.
Wat we in Nederland viaduct noemen (ongelijkvloerse kruising van twee wegen) wordt in OSM meestal bridge=yes.