AndersAndersson's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 170961847 | Thanks! |
|
| 170961847 | Please revert this changeset. It's not correct.
|
|
| 170076109 | Thanks for improving the map! |
|
| 170076109 | I guess this clearcut is a bit older than the other one. Hence the green. Grass or bushes.
|
|
| 170076109 | Hello
|
|
| 170047675 | Hello
|
|
| 168848373 | Ok, då är jag med. Tack för svar! |
|
| 168848373 | Det står med på denna sida. Är det något jag missar?
|
|
| 168486157 | Det kan ju vara att det stod att den klarade max 138 kV, men att man ändå kör mer normala 132 kV.
|
|
| 168486157 | Hej!
|
|
| 167845613 | Hello!
|
|
| 167731791 | Tackar! |
|
| 167731791 | Hej!
|
|
| 167398428 | Hej!
|
|
| 167428393 | Aha, jag tyckte det verkade konstigt att det satt access=no på den nya cykelvägen, men ser nu att det är på gamla bilvägen bommen är och cykelvägen går parallellt. Då blir det genast mer logiskt.
|
|
| 167428393 | Hej!
|
|
| 167420870 | Hello
|
|
| 167418936 | Hej!
|
|
| 167289924 | Tack för att du åtgärdade! Och visst är det så att NVDB ibland är fel, men oftast är det bättre än flygbilderna. Däremot ser jag inte att det automatiskt är något fel med att en korsning inte möts i mitten. Ibland är vägarna byggda så och då ska det också vara ett litet avstånd mellan noderna. Vi ska inte mappa efter varken renderare eller routing-algoritmer bristande förmåga. |
|
| 167289924 | Hej!
|