Już usunąłem

Poprawnym tagiem jest operator:wikidata, nie wiem, skąd się wziął tag z początkiem not:

Pododawałbym wszystkie, ale potem mogłyby pojawić się głosy (dwa razy tak miałem), że skoro tam nie byłem, to nie mogę wiedzieć na 100%, że tak jedzie pociąg i tak dalej

W rejonach woj. warmińsko-mazurskiego, pomorskiego. kujawsko-pomorskiego i innych wcześniej nie widniały żadne trasy pociągów regionalnych, mimo ich obecności. W związku z czym postanowiłem, że jeśli będę w tamtych rejonach, to trasy te będę dodawał - aczkolwiek nie mam monopolu na to, więc jeśli ktoś chce również je dodawać, to proszę bardzo :)

Jeśli chodzi o trasy Polregio, ŁKA, KM i inne, to trasy dodaję tylko te:
1) którymi miałem okazję jechać
2) którego pociąg w danej trasie widziałem

Taguję od stacji końcowej/początkowej, najczęściej najdłuższe relacje pociągu (np. Elbląg - Słupsk, Olsztyn Gł. - Toruń Gł.), oznaczając w relacji, co jest peronem/przystankiem itp.

Do wycofania

You had better revert those changes. This user has been applying false information in other places as well - non-existing tracks for example in Warsaw

Usunięte

Do wycofania, te tory nie istnieją

Kiedy niby zostały skonstruowane te tory? Na orto ich nie widać ani nie pamiętam, aby były prowadzone w tym miejscu ostatnio roboty w celu wybudowania rozjadów. Więc?

Dobra, to już zrobione!
(w sumie ciekawy przypadek)

Czyli usunąć "lewy" 8.3 i dać na pozostałym 8.3 i 8.4 informację o tym, że hektometr ten ma większą długość niż by wynikało z kilometracji?

W sensie w terenie dwa następujące po słupku 8,4 słupki mają kilometraż 8,3. Ponadto po pomiarach odległości między skrajnym prawym słupkiem przy Warszawa Ursus, a skrajnym lewym przy Warszawa Włochy jest około 100 metrów różnicy niż wynikałoby to z kilometrażu

Umieściłem słupki na torach. A co do zduplikowanego słupka, to o ile 8,1 się nie duplikuje, to akurat 8,3 się duplikuje w terenie (dosłownie)

Wiedziałem, o który chodzi, i już poprawiłem

No już nie przesadzajmy, że dodanie relacji nie będzie możliwe i nie wyolbrzymiajmy problemu do nie wiadomo jakiej rangi - można dodać z powrotem ścieżkę podczas tworzenia relacji (której o dziwo nie ma). Dodam z powrotem tę ścieżkę za chwilkę

Taki przystanek nie istniał i nie istnieje. A nawet nazwa nie jest zgodna z wytycznymi PKP PLK. W związku z czym usunąłbym nieistniejący przystanek i przywrócił nazwę peronu w Spale, jeśli takowa istniała

To prawda, wiki dopuszcza obie formy, aczkolwiek, tylko forma w postaci węzła prawidłowo jest renderowana na ORM (osm.wiki/OpenRailwayMap/Tagging#Stations_and_stops)

A jeśli chodzi o forum, to z chęcią bym podniósł ten temat, bo jednak, będąc na miejscu codziennie, nie stwierdziłbym, że obszar ten to w całości stacja - tylko teren niejako podległy PKP.

W związku z czym chciałbym przeprosić jednak za tak nachalną edycję.

Obszar ten w zasadzie nie odzwierciedlał terenu stacji. A jeśli chodzi o relacje, to pod tamten obszar była podpięta tylko jedna relacja, przerzucona na węzeł. W związku z tym nie rozumiem całości wycofania, ale no dobrze

Akurat stacja była zamieniona na węzeł, zgodnie z zaleceniami wiki OSM. Obecny obszar stacji w zasadzie określa jakiś wycinek części nadziemnej

Informacje o skrótach widoczne są na nastawniach tj. te skróty dwu- lub więcej literowe są stosowane jako skróty telegraficzne (z pewnymi wyjątkami)