Het goed neerleggen van een op en afrit vindt ik nog steeds lastig. placement transition en de lane tags en de destination tags.

Een goed voorbeeld uitgetekend in detail op een mapillary foto's zouden helpen. Van een aantal punten van het naderen to de afslag exit en to voorbij de oprit.
Ik had laatst osmand aan staan en er klopt niks van de lane pijltjes.

Wat is er zo specifiek aan dit referentie model?

node/1855483508

Een barrier, daar moeten altijd tags op komen voor routering zonder kan je er niet langs routeren. motor_vehicle is ook mofa en moped, die moet je dan wel op yes zetten. Maar ook mag je hier met de motorcycle langs, als dat kan. Doodlopend bord is alleen informatief, is geen gebod of verbod. Google streetview mag niet gebruikt worden wel Mapillary
https://www.mapillary.com/app/?lat=51.90311944444443&lng=6.190983333333293&z=14.948152608622912&pKey=ujRSmpabeLW3ty3TvY4OGw&focus=photo Kijk ook eens naar de mogelijkheden van gebruik op het forum over de BGT en de AHN. JOSM editor.

Hoi, bedankt voor het aanpassen, de weg was er niet meer. Sinds dat we gebruik mogen maken van de BGT van de overheid. Kijk ik links en rechts hoe mensen een weg recent verbeteren. https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=59021
Vergelijkend met de luchtfoto actueel van de overheid, lag het toch nog wat scheef. Ik ben zo vrij geweest het even aan te passen. http://overpass-api.de/achavi/?changeset=50346741 Op basis van de BGT.
Heb hier ook gebruik gemaakt van Actueel Hoogtebestand Nederland, daar kan er door de bomen zien wat er onder ligt, heb dan ook een paar paden ingetekend.

Omdat het beter kan plaats ik deze opmerking. Zodat de routelijn ook werkelijk op de wegas ligt. Er is nog veel te doen om zaken te verbeteren.

Om zo te werken moet je wel de editor JOSM gebruiken. Daar kan je de verschillende lagen in projecteren.

Succes met je hobby, Openstreetmap verbeteren.

Een doorgaande weg binnen dorp gehucht is nooit residential.
Het is een belangrijkheids waardering. In het wegenstelcil.

Ook al is het 30 km/h.

De Waaldijk op unclassified houden.

Om zeker te zijn, moet ik er eerst heen.
Vandaar vraag of jij een documentatie had. Op marc zijn foto kon ik het niet zien.

Ik bedoel helemaal rechts op deze foto.
https://d1cuyjsrcm0gby.cloudfront.net/fc8QjAF6mhTnDYC2wWcdaQ/thumb-2048.jpg

way/180465907

Welk bord staat daar? Bij mijn weten staat daar helemaal geen bord. Voor dit pad.

Hier helemaal links.

motor_vehicle is daar toegestaan over deze track.

Hello,
You find it ;-), this recently added tag. Because of a traffic sign.
Netherlands traffic_signs osm.wiki/NL:Overzicht_Nederlandse_Verkeersborden#C:_Geslotenverklaring
says at C9 or C13 or C14 or C15.

"gehandicaptenvoertuigen" a "voertuíg" is in Netherlands law http://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2017-07-01#HoofdstukI
"voertuigen: fietsen, bromfietsen, gehandicaptenvoertuigen, motorvoertuigen, trams en wagens;" this says disabled_vehicle
In law "gehandicaptenvoertuig" = "gehandicaptenvoertuig: voertuig dat is ingericht voor het vervoer van een gehandicapte, niet breder is dan 1,10 meter en niet is uitgerust met een motor, dan wel is uitgerust met een motor waarvan de door de constructie bepaalde maximumsnelheid niet meer dan 45 km per uur bedraagt, en geen bromfiets is;"
but is not a moped.

And there is "gehandicaptenvoertuigen zonder motor" and "gehandicaptenvoertuigen met in werking zijnde motor" this is -without a motor- and - with working motor-. Two subcategory. So there could also be disabled_motor_vehicle or the non motorized disabled_vehicle.

I like to direct a traffic_sign, directly as possible to a vehicle.

Such a "gehandicaptenvoertuig" is not only used by people, who are disabled people, everyone could use this.
You do not need disabled permit to us it.
There is not a disabled symbol on the car.

In the Netherlands you can ride over a footway.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Gehandicaptenvoertuig (closed vehicle)
electric wheelchair
but also
scootmobiel
https://nl.wikipedia.org/wiki/Scootmobiel

Step 3,4,5, etc

So there are coming some clean ups.

Thanks for the info.

All these:
massgis:ARTICLE97 1
massgis:ASSESS_ACR 12.00000000
massgis:ASSESS_BLK 17
massgis:ASSESS_LOT 01
etc.

These are not osm tags. Why are they in OSM? These are not documented I suppose.

Hello, was looking how people tag sunrise sunset, why are all these tags on OSM, is that some where documented? What is the use?

way/29697884

way/6972271
en ander in die buurt
Het conditional deel: dus ook geen mofa en moped, maar ook geen motorcycle, meen dat daar een autovoorzijde symbool staat, dus motorvoertuigen op meer dan twee wielen. motor-vehicle categorie bevat ook single tracked motorische voertuigen.

Voor het indelen van gebouwen is er de key

building:part=*

Europalaan was als voorbeeld genoemd. Verlengde van de Moerasandijviestraat.
Men is bezig met een rotonde Espelerlaan/Moerasandijviestraat.

Je gebruikt JOSM, gebruik de validator om de fouten er uit te halen in dit gebied.
Kruisende lijnen zonder nodes.

Doorgaande wegen in steden en dorpen zijn geen residential. Dat is pas echt in een woonwijk. Zo ook de Europalaan, waar vrachtauto's naar de supermarkt rijden.
Dit heeft heel veel invloed op de routering.
Niet alles is correct, dit is dan een verslechtering.

Yes, changed it. i can not clarify, why this tag. I believe, I merged it. And was already there.

De heb ik gereverd, zodat de Landbouwgronden weer zichtbaar kunnen zijn.
changeset/49220995

De Landbouwvlakken staan nu niet op de kaart.
http://overpass-api.de/achavi/?changeset=48945828
en ook ligt er over dat gebied een landuse=construction, wat niet het geval is.