Я ремонта не видел, хотя пересе ал линию в куче мест.
Хорошо, если его таки вернули, ибо сми говорили о закрытии также.

Я знаю, как проходит данная ВД, я ехал вдоль по ПЧ вчера... И видел, как припарковался автомобиль и люди вышли на велодорожку, и они не нарушают в данном случае, как бы то не было странно.

Опять таки, мы опираемся на знаки на местности, в расстановке запретов.

А, понял о какой вы *полосе*. В осм она отмечена и сильно раньше ЯК) я ее отмечал))

Просто, вы не тот стиль карты смотрите.

Мы не руководствуемся *можно считать*. Если на велодорожке не стоят столбы или иное освещение - она тёмная.
Если нет явного знака "движение пешеходов запрещено* мы не ставим foot=no, навигатор сам разрулит умолчания для страны. Во многих местах этой ВД нет тротуара, соответственно пешеходы могут ходить.

На тротуаре не бывает велополос, они только на ПЧ могут быть. На тротуаре это другое... Погляжу, по возможности, внесу, спасибо.

Доброго времени суток!
Спасибо за добавление велодорожки, я геометрию сниму с местности в ближайшие дни и уточню трассировку.

Один момент: не стоит добавлять не существующие ограничения, тегами access=no, bicycle=yes, foot=no.
Здесь просто установлен знак велодорожка, а не все перечисленные запреты. А также по ПДД велодорожкой могут пользоваться не только велосипедисты.
Полезно было бы измерить ширину, добавить освещение, если вдруг есть возможность, замерить, было бы круто.

Спасибо ещё раз.

Здравствуйте! Эм... Когда эти все building появились было 2 типа для магазинов аля ларек: kiosk и pavilion, в киоск ты обращаешься в окно за шоколадкой, а в павильон ты заходишь...
А кто там переиначил вдруг описание тега я не знаю.. :/

Прощу в ответном сообщении ссылку на официальные документы, иначе повторяем по кругу историю, что я "подвергаю безопасности жизни детей, удалением bicycle=yes с тротуаров в районе метро Пионерская" (с) 2011

То что нечто выдуманное проходит в *красивых* местах, это чистый аналог истории тур юнайтов.
Есть полно сайтов с треками, маршрутамт и подобным. Это не делает эти маршруты чем-то, что нужно тащить в осм.

Пример реального маршрута - Вело1, маршрута по парку Пушкина, Паловскому парку. Я лично вносил некоторые их них.
Я ЗА веломаршруты в осм, но те, что имеют место быть в реальности, а не чьих-то фантазиях.

Маршрут, станет proposed, когда будет его источник, а его нет.
Будет подписано соглашение о намерениях и пр.

Лгать сообществу я не собирался, однако от вас обратной информации я так и не получил.
Где есть хоть что-то легетимное, о том, что данный маршрут реален? Нигде. Иначе бы вы не уходили от ответа и не пытались найти соринку в чужом глазу.

Запросы сделать не проблема и я их делал, куда и как, я расскажу, если потребуется.

Я могу на сайте gamiko.ru, разместить маршрут Русь1-10, где 1 из частей будет проходить через з Финляндию в Эстонию по парому и возвращаться на территорию РФ.
И что? Это основание тащить это в осм? Как минимум нужен какой-то официальный разрпботчик.

А иначе, это очередные турюнайты. Ничего плохого в них нет, но маршруты пинмикса и велопитера мы же в карте не отмечаем, хотя там есть такие, которым 50+ лет..

Так вот part of Russia не существует и не планируется.
Если вы считаете иначе, предоставьте документы по маршруту. Кто оператор, где стройка пройдет, кто подрядчик.

Пример реального веломаршрута в РФ - Вело1.

Чтобы вносить данные в карту, они должны быть валидируемы. Данное отношение на территории рф не валидировалось никогда.

Здравствуйте, для начала.

Несуществующий маршрут и не планируемый никем к реализации. Ряд запросов в госорганы Нашей страны это подтвердил, а фантазии соседей из других стран, ну это лишь фантазии, в них смысла мало.

У вас есть иная информация?

Dypa, у меня стойкое чувство, что вы не смотрите в актуальные данные карты. Или любуетесь тайлами из кеша, но по состоянию на 24 часа назад, всё было размечено верно, не в рамках этого пакета правок, а иными.

Dypa, светофоры размечены так, как есть на местности, он общий и один, или вы с невского на островского поворачиваете или от гостиного к московскому, он там есть. Я никак не пойму о чём вы.

Да вроде всё на месте о0

Недопустимо? но все редакторы осм ее знают (я о ПО)....
Обозначает переход вне перекрестка с автономным светофором.
Не ищите проблемы, там где ее нет.

А обсуждение того где ставить светофоры и новое мнение на этот счёт в вики очень просто комментируется, снося светофор с перекрёстка дорог, мы теряем информацию о том, что он регулирует именно перекрёсток.

Насчёт повышенного штрафа это возможно в каком-то самобытном навигаторе и так, но ещё 10+ лет назад, на ОСМ Конференции в Москве представлен был алгоритм генерализации перекрёстов хоть с 8 светофорами, до одного, и навигатор вполне понимал, если они близко, то пенальти не надо умножать. Это реализовано в любом уважающем себя навигаторе для авто.

Также стоит помнить, что схема со светофорами на перекрёстке учитывает интересы не только автонавигации, а и иные, коих масса...

Спасибо, светофор восстановил

Так может суть в том что ребрендинг идет и через неделю там где табличку не поменяли, поменяют?
Я верю, что где-то могло остаться старое наименование, но лично я не встречал + сайт их обычно крайне неактуален, это я проверил внося время работы различных точек.

В любом случае, если имеете желание и возможность, поправьте там где знаете и уверены. Мой пакет с масс-заменой был лишь от того, что никто не сделал этого ранее и это однократный пакет

Я по СПб и Ло порядка 20 проверил ногами...