Константин Гам's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 52155511 | Зачем портить фактическую информацию? зачем убивать возможности найти в поиске в навигаторе МакАвто? Что за жесть вы сотворили? Почему мой любимый мак, который имеет часовой перерыв утром теперь 24/7? Перерыв никуда не делся... |
|
| 59711380 | Эта правка убила кучу реальных данных крапотливо собранных вручную, скоро откатим :) |
|
| 57145951 | Физическое ограничение - отмечается barrier, а access - это админгистративное :) Административного ограничения в центральном проезде и его "детях" - нет |
|
| 57145951 | Дворы с воротами да, закрыты. Тут косяк.
Таки через центральный проезд access=private точно нет, ибо все спокойно могут шлагбаум обойти и идти, а тротуары там запаркованы машинами и ходить по ним сложно |
|
| 57145951 | На местности ничто не мешает прлйти шлагбаум пешком и гулять по сервисам. тоже с велосипедами.
|
|
| 55706709 | Абсолютно, знаки со всех сторон площади "Жилая зона" и "Въезд запрещен" На практике конечно все ездят, но административно запрещено и даже изредка делают замечания гаишники) |
|
| 52628992 | И про "обратную совместимость" вы так и не ответили. Тегам oneway:psv oneway:bicycle очень много лет, и они используются повсеместно. Если действительных аргументов нет я не понимаю причин вашей правки и прошу вернуть как было. |
|
| 52628992 | Но никто и не обозначает одностороннюю дорогу. Она двух сторонняя по тегам, но просто не для всех.
|
|
| 54892305 | Однако НИКАКОГО пропускного режима нет, так как это должен быть охранник у ворот и что-то подобное, а открытая калитка этому не соответствует. Даже наличие "домофона", это лишь контроль доступа, но не ограничение оного. Ну это так, для справки :) |
|
| 54892305 | Я вас понял, скорее лучше поставить private, ибо узнать время работы достаточно сложно (оно плавает) и сквозной проход через территорию может быть невозможен. Просто на практике меня роутер ни разу не водил пешим маршрутом через территории детсадов (с тегами или без них). |
|
| 54892305 | Кто вас не пускает? В наши детские сады (когда они работают) - пускают любых людей. Как и в любое другое заведение. Это не запретная зона. |
|
| 53841192 | Источник? глаза. ширина дороги может быть хоть 10 метров, а полоса одна. И кто и как там может разьехаться тоже дело не относящееся к колияеству полос движения. Выезд же из ТЦ рикто не ломал, там было факиическое ребро service, которовые вы удаляете зачем то, меняя фактическую геометрию проезда и ломая навигационные иструкции.
|
|
| 53841192 | Пожалуйста не удаляйте тег lanes=1, это фактическая информация. |
|
| 52628992 | Это вы так лично решили или есть какое-то общепризнанное мнение на которое вы опираетесь?
|
|
| 52628992 | Уточните пожалуйста о какой обратной совместимости речь вы ведёте? Тем более что тегу 6+ лет. Он используется множеством пользователей и программы его понимают. |
|
| 52628992 | А тег oneway:psv=no вы не видели? Могли убрать тег oneway к примеру или спросить в обсуждениях почему так.
|
|
| 53363852 | Здесь нет никакого footway или иной дорожки, откуда вы взяли такую информацию? |
|
| 52628992 | Уважаемый Dinamik, разделение однополосных улиц не требуется согласно обсуждения: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=665150 Исключения для транспортных полос - нет. Пожалуйста не трогайте одновейность |
|
| 51637952 | Дорожки надо одозначать отдельными же линиями. А то получается бред. Велодорожка, где можно ходить пешеходу. НО это на местности же НЕ так. Велодорожка + тротуар с ней рядом |
|
| 50186787 | Пожалуйста укажите расположение знаков "Движение на велосипеде разрешено", иначе не ставьте тег bicycle=yes! |