I got one free poster print from the guys at the printing and plot service of the University of Stuttgart - guess, what I chose... :)

osm.wiki/index.php/User:Coomba#21.6.2008_OSM_at_.22Tag_der_Wissenschaft.22

Zwischen Köln, Bonn, Euskirchen und Düren gibt es ein großes Loch, in dem teilweise noch nicht mal das grobe Gitter der Bundes-, Kreis- und Landesstraßen geschlossen wurde. Angesichts der vielen Einwohner rundherum schon erstaunlich.
Nun ja, ich sitze mitten drin, und es macht auch sehr viel Spaß, die weißen Flecken zurückzudrängen. Besonders seit Osmarender tagesaktuelle Karten liefert. Aber es bleibt naturgemäß sehr viel zu tun. Eigentlich sollte man wesentlich mehr ins Detail gehen. Nicht nur Tankstellen und Supermärkte, sondern auch Spezialgeschäfte, Denkmäler und all das aufnehmen. Allerdings ist es ja jetzt schon nervraubend, die Karte in der Nähe von Köln anzusehen (geschweige denn zu editieren), weils ewig dauert sie zu laden und dann einen Bildschirm voller grüner Punkte zu bekommen.

Ähnlich ergeht es einem auch beispielsweise im Nordschwarzwald. Wer eine Karte editieren möchte, wird mit Waldgebieten mit mehreren hundert Punkten konfrontiert, innerhalb derer es Lichtungen gibt, teilweise als "inner"-Polygon definiert, darin wiederum "residential" Gebiete. Die Verhältnisse dort sind sehr kompliziert und werden in Mapnik und Osmarender unterschiedlich, auch falsch, dargestellt.
osm.org/?lat=48.6331&lon=8.7291&zoom=13&layers=0B0FT (nahe Wildberg, Württ.)
Ich glaube, da sollte sich mal ein Kenner dranmachen.

Ansonsten - Spaß ohne Ende. Bin mit offeneren Augen unterwegs, um neue Details für die Karte auszuspähen. Überhaupt schön, dass es jetzt ein freies Kartenwerk gibt.

After my rather pessimistic post last time, I want to say that I'm basically optimistic about the progress in OSM rendering efforts in general and tiles@home in special.

There are, however, fundamental differences between centralised map rendering and distributed map rendering. Some are obvious, others less so.

… See full entry

In Deutschland gibt es viele Rettungspunkte als eindeutige Stellen
im Wald zum Anfahren für Rettungsfahrzeuge.
Ein Bild steht auf http://flickr.com/photos/23081888@N05/2408633884/
Der Name bzw. Ref ist immer Autokennzeichen-Nummer (glaube ich).
Wie soll man die mappen?

highway/rettungspunkt
oder
amenity/rettungspunkt

name/HEF-229
oder
ref/HEF-229

Ich würde vorschlagen einem node in einem highway den Tag highway/rettungspunkt
und einen name/HEF-229 zugeben.
Gibt es sowas in anderen Ländern?

Ich habe am Wochendende in Ratingen, Eggerscheidt, Hösel, und Breitscheid-Mintarder Berg GPS-Tracks per Fahrrad aufgenommen.
Es waren ca. 180 km.

In Ratingen Eggerscheidt sind fast alle Straßen und Wege eingetragen.

Hösel ist westlich der Bahnhofstraße kartiert, westlich davon fehlt
noch einiges.

Waldweg von Ratingen nach Hösel kartiert.

Fußwege im Brügelmannpark, Cromford kartiert.

Selbst verursachte Fehler im Bereich Hauser Ring behoben.

Weiter geht's bald.
black_bike

Habe gestern mein Navi bekommen und sofort 2 Touren gefahren. Leider dauert es doch recht lange, bis die Tracks in OSM bearbeitbar und sichtbar sind. Trotzdem macht die Sache viel Spaß. Ich werde mich jetzt mal in Ruhe daran begeben, meine Heimat ein wenig zu digitalisieren.

...

...

Ich habe heute mein neues Garmin ausprobiert und den ersten Weg damit gemapt.

I've just returned from a place where the streets really do have no name; nor do most of the houses. They don't have postcodes either. That place is County Galway, Ireland.

I have no idea how the post office / taxi / delivery drivers / ambulance / police / fire brigades function where the best you have to go on is a name, and the nearest village.

Actually, taxi drivers ask for directions, and frequently will call up the destination on the phone and ask for directions.

Anyway, since a large OSM contingient seems to be converging on the west of Ireland, I'm sure there will be a quick debate on how to tag the fact that a residential street really does have no name, something better than name=none

Uetersen ist jetzt dank tatkräftiger Mithilfe schon ziemlich weit fortgeschritten. Das Liether Moor sieht recht gut aus.

Ich werde jetzt wohl das Gebiet östlich der A23 bearbeiten.

It's quite difficult to re-do the changes over here. Besides, Some info within 3 km was quite inaccurate 15-20 days ago.

As a local, I'd like to improve the roads of San Pablo City, and in certain cases, nearby roads.

Try to improve this area, if you can. Local knowledge is required for this "special job".

Es ist an der Zeit unser Dorf Leimersheim und dessen schöne Rheinauenumgebung für die OpenStreetMap zu erfassen. Ziel ist es, über die Sommerferien alle Straßen erfasst zu haben und dann das große Wegnetz der Rad- und Wanderwege rund um das Dorf zu komplettieren. Mapper aus Leimersheim und aus der Verbandsgemeinde Rülzheim und Jockgrim sind gerne eingeladen, damit die weißen Flecken unserer Ortschaften bald der Vergangenheit angehören...

I'm back from a week long holiday in the Alps doing some whitewater kayaking. I did also do a little bit of whitewater mapping.

I have a few messages about the OSM MediaWiki extension, plus a full wiki watchlist to work through. Bear with me.

Took part in the second WYLUG micro-mapping party today - arranged by Paul Brook this time.

JohnLeach and I went out in the car again, starting in the industrial area off Pontefract Lane in South-East Leeds then winding north to East Leeds proper and around some housing estates. After a short refreshment break, we did a few residential estates off York Road.

We also saw a tank and a fight plane parked on top of a concrete merchants for no apparent reason.

It was a good day - 7 people took part in total and we all covered different bits of the inner city so more and more blank bits are getting filled in. Hurrah.

Adding correct route for ferry, some of the existing courses appear to have come from sources of questionable copyright. Answer, GPS log a few trips and create a better average route.

...got round to mapping the footpath around the back of our house.

It's not like we've lived here for eight years, and I've been involved in OSM for three-and-a-half, or anything like that.

Did a 7 mile walk on the South Downs on Saturday, managed to add quite a lot of bridleway, a bit of footpath, and a pub.

It got me wondering, how should you tag a public bridleway that is metalled, that also seems to be a service road up to a farm. Should it be

highway=bridleway; surfaced=paved; foot=yes; bicycle=yes; horse=yes
or
highway=service; foot=yes; bicycle=yes; horse=yes

I went for the former, but not really sure...

Bereits seit mehreren Wochen wirke ich im OpenStreetMap-Projekt mit. Ich möchte mir nun angewöhnen, meine Touren zu dokumentieren.

Heute fuhr ich die Straßen in Niederkassel-Rheidt ab, die in OpenStreetMap fehlen. Neben Straßen erfasste ich Bushaltestellen, eine Apotheke, einen Spielplatz, zwei Restaurants, einen Discounter und eine Bank.

Folgende Straßen des Ortes Rheidt sind nun in OpenStreetMap erfasst:
- Werthstraße
- Doktorgasse
- Unterstraße (Straßenverlauf war nicht korrekt getaggt)
- Ehrenstraße
- Fahrtenstraße
- Vogelsangstraße
- Merowingerstraße
- Salierweg
- Gallierstraße
- Burgunderstraße
- Windmühlenstraße
- Normannenstraße
- Ewaldstraße
- Karolinger Straße
- Auf dem Büchel
- Am Mühlenberg
- Grabenweg
- Kirchbitze
- Im Auel
- Badener Straße
- Am Sieburg
- Domstraße
- Schink's Gäßchen
- Austraße

Gegenwärtig notiere ich die Namen von Straßen, Bushaltestellen und Restaurantnamen auf einem Notizblock. In früheren Touren verwendete ich eine Digitalkamera und benutzte die "Bilder importieren"-Funktion von JOSM, um die Straßennamen aus den Bildern zu entnehmen. Das Verwenden eines Notizblocks ist aber für mich angenehmer - kann ich doch wichtige Bemerkungen mit aufschreiben. Bei der Arbeit mit Bildern bereitete es mir bei mehreren ineinandergehenden Straßen oftmals Probleme, die Straßennamen eindeutig den Straßen zuzuordnen.
Als GPS-Empfänger verwende ich Garmin etrex Legend HCx.

First Try of Mapping OSM with Garmin Vista: Lindenpark in Hamburg Eimsbüttel